Hogyan tiltható le az indításgátló vázák

Szinte minden új autó fel van szerelve olyan indításgátlók. Ezek az elektronikus kézi készülék lopás megakadályozása a jármű letiltani a „élet” a gép szükséges rendszereket. Ha egy támadó behatol az autó, akkor próbálja meg elindítani a motort, és elhajt. Indításgátló, vagy nem teszi lehetővé, hogy minden, vagy tolvaj lehet húzni néhány száz méterre, majd az üzemanyag-ellátás leáll, és a motor leáll.

Az ilyen eszközök lehetnek immo érintkezés vagy érintés. Az első már leállt, és az utóbbi nagyon népszerű autótulajdonosok körében. Néha azonban vannak olyan helyzetek, amikor a motorost kíváncsi, hogyan lehet kikapcsolni az indításgátlót WHA a 2112 vagy bármely más márka. A tény az, hogy az utódok a hazai autóipar gyakran fordulnak kapcsolatos problémák Az elektronika és a különböző eszközöket. Tekintsük a fő oka letiltani az indításgátló.

Miért kell tiltani indításgátló

WHA kezdtek felszerelni csak autók IMMO injektor típusú. Először protivougonki ebben a sorozatban jelent meg 2110 és ők hívták APS-4. Ma gyakrabban a modernebb modell APS-6. Most minden autó sorozat 2110-2115 fel van szerelve ezzel a készülékkel.

A leggyakoribb probléma, ez a készülék a veszteség a gombot, vagy ha az autó tulajdonosa, anélkül, hogy tudnánk, megtörölte a kódot. Beszéd konkrétan a VAZ személyzet IMMO egyre megtalálta a probléma összefügg azzal a ténnyel, hogy a belső világítás nem alszik el, és az eredmény nem a riasztás. Ezen kívül elég gyakran előfordul és szoftver hibák gátló, így a központi egység nem tudja olvasni a kulcsot, vagy úgy véli, neki „nem természetes”. Ennek eredményeként, megállás tankol, azt kockáztatja, hogy elhagyta a „szuvas” autók.

Újraprogramozni (elvenni, bejárható, kérje frissíteni, alkalmazkodni) eszköz először azt kell ki van kapcsolva. Emellett indításgátlóknál általában tiltva, amikor a riasztó.

Bypass indításgátló csatlakoztatásakor jelző

Mielőtt kikapcsolja az indításgátló 2110 tárja fel az összes módját az újraindítás, és az első dolog, hogy kezdeni - ez egy hasznos opció a WHA. Mivel ez ezekben az autókban gyakran „nem az” olyan indításgátlók, a gyártók már felér egy egyszerű megoldás erre a problémára. Egy speciális szoftver, amely képes előállítani az alternatív devaysa elindítása és végrehajtása egy utat a sürgősségi módba. Ehhez azonban először meg kell adnia a hatjegyű jelszót. Aktivációja történik megnyomásával a gázpedált. Ez azt jelenti, hogy ha a kód „reset” - a „999999” a hányszor rendszeres időközönként, valamint annak szükségességét, hogy nyomja a gázt. Ez az eljárás nem okoz pozitív érzelmek, hanem egy reménytelen helyzetben, vagy ha telepíti a riasztó lehet az egyetlen módja annak, hogy kijátssza a indításgátló.

Egy másik módszer - a bypass modul (lineman IMMO). Egy kis elektronikus ellátott készülékben átviteli-vevőantennával, rendezett belül és kívül. A ládában is kulcsfontosságú eszköz vagy chip. Miután kovácsolt autó riasztó, belső antenna megtalálja a kódot, és adja meg a gyújtást.

Fontos! Ha az autók induló kulcs, egy lineman nem működik.

Ha az egyik kulcs elveszett, a maradék tartalék könnyen szétszerelhető és eltávolítjuk róla a chip, és csatolja be a gyújtást. Akkor tudod használni bármelyik gombot a gyújtás és IMMO lesz tiltva.

Ennyit a trükköt, ami segít foglalkozik olyan kérdésekkel, mint az indításgátló letiltja a WHA 2114. Ha azt szeretnénk, hogy kézi kikapcsolásához IMMO, akkor be kell tartania ezeket az irányelveket.

Szabályok indításgátlót ki

Mielőtt kikapcsolja az indításgátló kell húzni a csatlakozót a védelem, azaz az, hogy a rendszer a jele, hogy nincs IMMO. Ezt követően a készülék lehetővé válik, hogy törli az adatokat, és helyettük újakat. A gyakorlatban azonban a dolgok nem ilyen egyszerű.

Ha kikapcsolja az eszközt, a rendszer tudja venni a jogosulatlan hozzáférés, és az autó teljesen el van zárva. Ebben a helyzetben, hogy bármit is nehéz lesz, csak akkor hívja a vontatót. Éppen ezért legyen nagyon óvatos. Kétféle le az indításgátló áramkör.

Ehhez keresse meg az indításgátló vezérlőegységet. Leggyakrabban ez a középkonzol mögé mellett a rádiót. Ezután meg kell találni a csatlakozó blokk és távolítsa el. Ebben a csatlakozó talál 20. kapcsolatok, először keresse meg a kilencedik, majd a XVIII. Ez a két vezetéket vágni, csatlakoztassa és szigetelje.

Ezt követően csak akkor vegye ki az indításgátló és visszaállítja a vonalat, amelyen keresztül a diagnózis (K-vonal). Ehhez helyezze a jumper, amely visszaállítja a kapcsolatot a számítógép és a DLC. Vágjuk a vezetékek és csatlakoztassa őket, majd a csatlakozót helyezzük jogos helyét.

1. Reflash saját kezébe.

Ehhez szüksége lesz:

• PC vagy tablet;
• forrasztó;
• PAK downloader programozó.

Ezután meg kell szétszedni a számítógépet, meg a vezérlő és csatlakoztassa a PAC-rakodó. Olvassa el a gyári firmware kiterjesztésű BIN. Tekintsük a szükséges információkhoz és ezen keresztül EEPROM aljzatba. Ezt követően, a számítógép menteni szeretné a gyári firmware-t és töltse le az ECU-net EEPROM. Akkor majd húzza ki a rakodó vezérlő gyűjteni, és állítsa be a helyére.

Forr van szükség abban az esetben, ha az automatikus ROM kerül lezárt egységet. Alternatívaként használhatja a programot EEPROM COMBISET tisztító funkció, akkor nem kell kiforrasztó.

Ha beszélünk egy adott indításgátló APS-6 célszerű tudni, hogy a célja az IMMO következtetéseket.

• Arra utal, hogy a zöld vezeték antennatekercsek a gyújtást.
• Blue felelős a további teljesítmény relé (Windows).
• Zöld és fehér jön a fényszóró kapcsolót.
• Narancs-fehér utal, hogy a hátsó ködlámpa.
• Pink - állandó plusz az akkumulátort.
• Sárga vezeték köti össze a tömeg, amikor a hátsó ködlámpa be van kapcsolva.
• Sárga-fekete tárgya K-line, ha ez Cl 7 - mielőtt a felsővezeték a DLC, és ha cl 8, a vezérlőegység a MDPS.
• Fehér megy az antenna tekercs helyezni a gyújtást.
• Zöld és fekete fut a VC vezetőoldali ajtót.
• Brown - méret a VC.
• Black - súlya.
• Orange tárgya terminál 15, a gyújtáskapcsoló.

Összefoglalva

Vegyük észre, hogy gyakran INDÍTÁSGÁTLÓKRA APS-6 lehet abban az esetben, APS-4. Úgy tűnik, ezekben az években az épületek maguk többet tettek, mint eszköz, és így a gyártók úgy döntöttek, hogy hajtsa végre azokat. Ezért nézd meg a testület, amely lehet megadni APS-6 helyett 4. Emellett szükséges figyelembe venni, hogy a fenti szabályok szintén változik a chip gyártott különböző években. Ezért legyen óvatos, és ha lehetséges, hagyja ezt a munkát a szakemberek.

lásd még