Trükkök a forgalom, vagy hogyan tenyésztik az utakon
(Ahogy már tenyésztik az úton)
Ne etesd a közlekedési rendőrök kezébe. lehet kihangosító nyer!
Nem titok, hogy nem az összes azonos közlekedési rendőrök törvénytisztelő. A legtöbbjük nem törvénytisztelő, azt fogja mondani, hogy ezen az oldalon. Ismerete közös megtévesztés technikák vezető ellenőr DPS lehetővé teszi, hogy hatékonyan kezelni megsértése törvényes jogait és érdekeit. Minden példákat veszik a valós eseteket.
Válás 1 (szembejövő) A legénység a közlekedési rendőrök, általában áll 2 fő részére. Megérkezett a helyén „vadászat”, a legénység vonultatja autóját úgy, hogy kitölti az egész sávot. Ezután az első ellenőr szembesíti gép, és a második 50 méterre mögötte. Az első felügyelő jelzi rúd elhaladó autók, hogy körbejárja akadályt a szemközti sávba, és hogy ezek a törvénytisztelő végre, nincsenek tisztában a hűtlenség a második ellenőr, aki várja őket tovább, és elkészíti kilép a szembejövő forgalom megsértésének st.12.15 4. része Törvénytárra. Válás 2 (szembejövő) Ha a vezető sikerült bejutni a kis közúti balesetek, a közlekedési rendőrfelügyelő nem mindig a papírmunka helyett. Egyes területeken a baleset történt különleges burkolatok forgalom. Ebben az esetben az ellenőr, aki megérkezett a helyszínre a baleset, a sofőr felveszi ott, és az autó okmányok és felajánlja, hogy kövesse őt a dekoráció. A sofőr engedelmeskedik, és megy az autó után ellenőr. Egy bizonyos ponton, az ellenőr olyan speciális jeleket és végrehajt egy tiltott manőver - kilép a szembejövő sávba, a „tégla” a közlekedési rendőrök épületben. A sofőr követi őt - és azt is kap jelentést ... 12.16 3. rész Törvénytárra. Válás 3 (alkoholszonda) ellenőr megállítja a vezető és gyanítva őt ittas sugallja „hogy fújjon bele a csőbe.” A sofőr azt állítja, hogy józan volt, és kész arra, hogy az orvosi vizsgálat, valamint a „cső” nem fúj a harmadik frissességét. Felügyelő egyetért: „Igen, talán akkor józan, jelentkezzen protokolchik, hogy nem akar robbantani a csőbe.” Örülök vezető jeleket, és nem vette észre a trükköt a szövegben, „Egy orvosi vizsgálat tagadhatja meg” ... és megkapja st.12.26 1. rész Törvénytárra. Ne feledje, hogy minél több akció az ellenőr, a több hibát is lehetővé teszi számukra, és annál könnyebb lesz a kihívás. Így - jobb, ha nem adja fel „vizsgálat a helyszínen”. Válás 4 (szembejövő) ellenőr, megállás a vezető előtt a jel „tégla” jelzi a rúd megállási helyzetben - miután a jel. Itt van készen áll egy újabb protokolchik 12.16 3. rész Törvénytárra az Orosz Föderáció ... Ne feledje, hogy a legtöbb esetben gyártotta közlekedési rendőrök sikeresen lehet megtámadni a bíróságon Válás 5 (alkotestor) Sima beállításalkalmazásával alcotester csapódik le, hogy ez: felajánlotta, hogy a járművezetők robbantani egy hamis eszköz nincs állandó fegyveres a közlekedési rendőrök és orvosok. Nem tud nyomtatni ellenőrzések és beállítása „részeg” eredményt. Különösen a „bölcsek”, amely Moszkva autótulajdonosok körében egyszerűen túl sok gátlástalan közlekedési rendőrök kezdtek vásárolni új Alkohol (made in China) - a tanúsítványhoz csatolt, a csere fúvóka és beépített nyomtatóval. Miután az egyszerű manipulációk a „agya” a készülék készen áll a pénzt. Az eredményt a „részeg sofőr”. Sok autó tulajdonosok, megzavar az a tény, hogy a készülék „1-1”, mint egy igazi és a szabályokat teljesül, kezdenek kételkedni magát, és inkább a „megegyezni az emberi” .Alkotester szaktudással felvértezve a közlekedési rendőrök és narcologists, a költségek mintegy 65 ezer. rubelt. Vegye meg lehet bármely szervezet vagy magánszemély. Ha figyelembe vesszük, hogy a kompenzáció ez a tétel a jövedelme legfeljebb 100 ezer. Rubelt, szinte egy igazi alkoholszonda megtérül az első „ügyfél”.
Rendészeti felügyelő, hogy az eszköz nincs jelen, ez lehetetlen, ez - az igazi. Ugyanakkor a szakértők tanácsot vezetők figyelni a részletekre. Különösen a jelen alkohol tesztelők lezárjuk, és egy „Certificate of ellenőrzést.” Meg kell követelni ezen jogszabály - legyen az „élő” cég pecsét, azt végzik. Ha adsz egy példányt, akkor hívja az ügyészség. Válás 6 (relé) segítségével a közlekedési rendőrök korábban tenyésztik kamionosok a tartományok, de most ne hagyja abba, hogy megpróbálja ezt az egyszerű módszert, valamint a gépkocsivezetők. Az ellenőr kell, hogy ellenőrizze a teljes készlet dokumentumok, tanulmányok gondosan húz minden, és aztán azt mondja, az egyik a papírokat is. Ha a rendőr volt elrejtve a jobb vagy a meghatalmazást, az autó lehet elvenni egy finom parkolási ha Card TRP - Twist számokat. Amint a vezető ad a ruhába, a hiányzó dokumentumokat gyorsan lokalizálni. Inspector cinikusan nyújt a vezetőnek, hogy vizsgálja meg őket a földre az ajtó közelében, a lábához. Vannak olyan esetek, amikor az ellenőr játszanak a „stafétabotot”: rendőr csendesen esik az egyik dokumentum, hagyja, hogy a jármű tulajdonosa, majd továbbítja a rádió személyzet szolgálatban egy kilométerre a bejegyzést, hogy ez fog az autó, a sofőr, ami nem helyes.
Azt tanácsolom, hogy ne adja át a kezébe a munkavállaló a közlekedési rendőrök az összes dokumentumot egyszerre, jobbat, hangot minden cselekedetét. Ne lusta feltenni újra. Az algoritmus az átviteli közlekedési rendőr azonnal smeknet dokumentumokat, amelyek „a know”, és attól tartanak, hogy ismételje meg a műveleteket a felvevőt. Válás 7 (lottó) közlekedési rendőrök vezetők azt mondják, hogy nincs „terv” a capture elkövetők nem. A tapasztalat azonban azt mutatja, egyébként. Néha az idézéseket jön a sofőr, aki egyszerűen megállt, hogy ellenőrizze a dokumentumot, de nem tárt fel semmilyen megsértését, és megjelent. A bírság összegének, mint általában, Kopek és „büntették” a kisebb jogsértések. Autó tulajdonosa visszavonja az összes hiba a rendszerben, és anélkül, hogy időt töltsenek a körülményeinek tisztázásához, küld fizetni.
Még ügyvédek nem tudom, hogyan kell kezelni az ilyen set up. Valószínűleg a sofőr a bíróság előtt bizonyítani, hogy ő aláírása a cselekmény bűncselekmény kovácsolt. Ez lesz a tanúkat, végezzen kézírás elemzés. Ha ez történt, a szomszédos régió küldött a helyszínre. Szakértők mossanak kezet: mondjuk, sok hála a közlekedési rendőrök, eddig még nem hozott egy számítógép mögött speciálisan képzett személy, aki kihúzta véletlenszerűen egy adatbázist a rendőrségi adatok vezetők, hogy küldje el a nyugtát bűncselekmények kiválasztása ugyanolyan egyszerű módon. Válás 8 (magánügy) teljesítményének növelése érdekében a mozdonyvezetők diszkvalifikálták, a közlekedési rendőrök alkalmazottak illeszkednek a személyes kártyák (léteznek elektronikus formátumban számítógép), amely továbbítja a bírósághoz együtt közigazgatási ügy, nem létező bűncselekmény. Ha a vezető nem volt korábban látott a jogsértések, a bíróság inteni neki, vagy bírságot szabhat ki. De ha ez egy rosszindulatú behatoló, amint azt a személyes üzleti, és rács mögé. Például egy moszkovita elmondta, hogy a közlekedési rendőrök a kelet-District of Moscow teljesen megkomponálta „személyi igazolvány” a bíróság előtt. De a bíró nem hitt a hamis adatokat. Az autó tulajdonosa és a bíró visszavonta a rendőrök, hogy tiszta vizet, de ezek egyike sem felelős a hamisítást is büntették.
Sőt, annak bizonyítására, hogy az ilyen hamisítás egyszerű - ha azt akarjuk megítélni. Elég, hogy jelentést kérjen megsértése, amelyek betudni a vezető számára. Jegyzőkönyv - Dokumentum számozási, hogy írjon egy új és lök az archívumban egy évvel ezelőtt lehetetlen. A közlekedési rendőrség kénytelen lesz beismerni, hogy abban az időben a hirdetést személyre szóló járművezetői kártya a saját adatbázis hiba történt, így a protokoll számok nem említették. Válás 9 (szembejövő) Vezetés a rossz oldalon - az egyik legsúlyosabb bűncselekmény. De ma, az kijáratnál szembejövő forgalom elégedetlen alkalmazottak vegye szinte minden manővert. Egészen a közelmúltig, az ellenőr kitör a jelentést, és vette kenőpénzt azoktól, akik mentek előzni a cselekvési terület jel „előzés tilos”, így jelöli meg lehet végezni ezt a manővert. Azonban egy kis szünet után, a közlekedési rendőrök vezetés magyarázatot kell adnia, hogy az ilyen előzés nem tekinthető megsértését. Ezután az ellenőrök találtak egy új sposob.Punkt 11,5 szabályok tiltják előzés „a végén a mászás és más útszakaszokon korlátozott látási helyszíni a szembejövő forgalmat.” Az SDA nem határozza meg a „látási viszonyok”. Itt jön a fordulat, kapaszkodók, ereszkedés. Ha nincs út jel „előzés tilos”, vagy folytonos vonal, és a sofőr ment előzni végén hasznosítás előtt viszont a közlekedési rendőrök megfenyegette a visszavonási jogokat, hiszen már nyíltan megsértik a szabályokat, hogy a manőver rossz látási körülmények között.
A felügyelő jut erre a következtetésre csak az alapján a saját spekuláció. A kanyargós vidéki utakon, mert az ilyen értelmezés a közlekedési szabályok naponta több ezer vezetők, akik elveszítik jogaikat, aki pénzt. Azt reméljük, hogy ez a helyzet egyre áttörjük.
Azt megbirkózni a problémákkal az ügyfelek szinte mindig! Írja meg nekünk a helyzetet, és szabad vagyok azt mondani, - hogy a védelem jogait megvalósítható az Ön esetében.