Semi hátsó felfüggesztés

Amikor a hátsó futómű az autó, az egyik gyakran hallani: „ez az autó hátsó felfüggesztés Félig telepítve.” Mindez úgy hangzik, elég érdekes, de egy jobb megértéséhez a technikai oldalát az autó, nem árt, hogy vizsgálja meg ezt. Olcsó autók és sok C-osztályú autók ma van szerelve ilyen típusú hátsó felfüggesztés. Ez nagyrészt annak köszönhető, a gazdaságok az egész jármű. Semi-felfüggesztés - logikus folytatása a függő, illetve annak felülvizsgálatát vagy frissíteni. Mint tudjuk, az autó viselkedése függ a meghajtó típusától. Van egy elülső, hátsó és összkerékhajtással. Tehát, ha egy autó hátsókerék-hajtású, és ez tette formájában osztott nem egy híd, bármelyik Fél-beszéd nem lehet. Semi hátsó felfüggesztés általában szerelt járműveken elsőkerék-meghajtású, és úgy van kialakítva, mint egy torziós.
Beam működik torziós, van egy „L” vagy „U” alakú szerkezet. Effect semidependent szuszpenziót nem annak a ténynek köszönhető, hogy a szerkezet a fény maga nincs lezárva, és ez viszont lehetővé teszi, hogy minden egyes kerék a tengelyre, amikor a fejlődő egyenetlenségek felfelé vagy lefelé egymástól függetlenül kis tartományokban. Szabályozhatósága jármű kismértékben javult, ha az ilyen kialakítás révén. Stabilizátor kellő oldalirányú stabilitást, kevesebb gép tekercs kanyarokban. Ez a fajta felfüggesztés egy nagy forrás, kompakt méret, valamint karbantartási és javítási soha nem sújtotta a zsebében.
Semi-link hátsó felfüggesztés van egy csomó érdeme, de mindegyik halvány előtt az utazást és a kezelésre, amely lehet szerezni független felfüggesztés. Torziós rudas nem az egyetlen képviselője az ilyen típusú szuszpenzió. Vannak: torziós rudas felfüggesztés; szuszpenzió kapcsolódó karok; vonórúd szuszpenzió. De mivel ezek nem nagyon gyakori, tartjuk őket ebben a cikkben nem.

Semi hátsó felfüggesztés kialakítás: torziós rudas hosszanti karok.

1 - sugárnyaláb;
2 - bar stabilizátor rúd;
3 - néma-blokk;
4 - egy kart a rögzítő a kart a test;
5 - hosszanti gerendák kart;
6 - a fékdob;
7 - sokk;
8 - lengéscsillapító szerelőkengyelt a kart;
9 - tavasz;
10 - csappantyú fedelet;
11 - pad tavasszal;
12 - puffer kompressziós ütem;
13 - hátsó kerékagy;
14 - hátsókerék fékszerkezet (betét)

• 
  Szervokormány (GUR)
• 
  Cseréje első kerékcsapágy.
• 
  Főzőlap - Kinevezés és eszköz
• 
  Felfüggesztés design dupla lengőkarral.