Pilóta nélküli légi járművek - UAV
Pilóta nélküli légi járművek (UAV) - a régi álom az ember. Ezek az ősi időkben jelennek folklór: repülő szőnyegek és egyéb mesebeli jármű vezérli a gondolatok a hős, hogy van, a segítségével az elektromágneses hullámok irányított akció.
Mi a jelenlegi UAV, amely elérte magasságokba az emberi gondolkodás terén a rádióvezérlésű herék?
A történelem a UAV becsült történészek repülés 1903 óta, amikor a testvérek Wilbur és Orvill Rayt tette meg az első olyan légi járaton Flyer 1 szerelve egy belső égésű motor. 1910-ben, az amerikai tervező és feltaláló Kettering létre a világ első pilóta nélküli repülőgépek katonai felhasználásra. Manipulált őket készülékben felelős 120 kg-ig, mielőtt elérik a célt, összhangban létrehozott rajta óramű mozgás és csökkenése megállt az előírt helyen, például bomba. Megbízásából az amerikai hadsereg 45 ilyen herék gyártottak 1918-ban, az úgynevezett „repülő torpedó”. Ezek fejlesztése és javítása tartott 1930-ig, és befejeződött kapcsolatban hatáselmaradásról.
Kettering fejlődésével párhuzamosan a pilóta nélküli repülőgépek az amerikai cég „Sperry” ( „légi torpedó”) és a német „Simmons és Halske”.
1933-ban, az UAV «QueenBee»-ben alakult az Egyesült Királyságban, hogy indul a hajó a haditengerészet. Ez UAV volt sebességgel, akár 170 km / h, a maximális emelési magassága 5000 m és ez volt az első eszköz, amely képes újra használni, beleértve a légi célt pilóták kiképzésében légi harcban.
A Szovjetunióban 1933-ban, a külvárosban tartott avtopilotiruemogo járatok, majd rádióvezérlésű sík TB-3konstruktsii R.G.Chachikyana, ám a sebesség ingadozása a többi technikai okokból repülési korrigált pilóta.
1935 megvalósított projekt ernyő a torpedó a fedélzeten speciális PSN, amely értelmében felfüggesztették a szárnya a TB-3 repülőgép, de a projektet törölték 1940.
építeni UAV dolgozni a Szovjetunió folytatódott 1940-1941, amikor jött létre, és teszteket végzett a repülőgép távvezérlési TB-3 „bomba” (RG Chachikyan), SB (Burning tervező), UT-3 (tervező Miklós). Alapján azok állítólag létrehozott termelési telemechanikai cél herék és bombázó. De a háború kezdődött. 1941-ben a rádióvezérlésű bombázók alkalmaztunk pilóta nélküli repülőgépek, hogy elpusztítsa a hidak és más stratégiai lehetőség.
Az Egyesült Államokban ebben az időben jött létre rádióvezérlésű drone repülőgépek alapján a B-17, BQ-7 „Castor” - egy rádió-távirányítású repülő bomba, és 1950-1953 gg - rádió-távirányítású bomba «Tarzon».
Németországban a második világháború idején volt a fejlesztés rádióvezérlésű herék - bombák HenschelHs 293, Fritz XRakety tárnics, valamint a prototípus cirkáló rakéta samoletV 1 Vergeltungswaffe 1 (Fi-103, a projekt a fejlesztők és a Robert Lusser FrittsGosslau). 1944-ben volt vypuschensamolet burkolat (robotpilóta) egy rakéta motor folyékony tüzelőanyag „V-1” egy sor maximum 240 km-es sebesség akár 656 km / h, magasság maximum 3050 m.
Súlyos UAV fejlesztés Magyarországon végzett. Ugyanakkor egyre szélesebb körben kifejlesztett herék - robotok ( „herék”) használják a különböző, többek között, a békés célú.
Hasonlítsa össze típusú repülőgép