Hogyan készítsünk egy hangtompító kezük

A kipufogórendszert az autó nagyon fontos. Fő célja - a henger szellőzést. A kipufogógázok a kipufogó szélütés, hogy elérje a kipufogócsonk, majd a fogadó csőbe. Ezután az úton, „füst” találtak egy pár rezonátor, és a végén egy „utazás” a légkörbe a kipufogódob. Vessünk egy pillanatra a design. Tény, hogy a hangtompító - egy konzervdoboz különféle partíciót. Ők alkotják egyfajta labirintus, átmenő amely a gázokat hűtjük, elveszítik a sebesség és valamelyest csökkenti a hangerőt.

Gyakran előfordul, hogy a gyártók nem számíthat arra, hogy a kipufogórendszer, a maximális teljesítmény, míg a tunerek kell előállítani néhány részletet, például egy hangtompító, saját kezűleg. Mik az előnyei a háziipari a gyári? Nézzük meg őket. A legelső oka, hogy áll, hogy egy hangtompító kezüket - az, hogy növelje a hangerőt. Ebben az esetben, a gáz nyomása a kilépő csökken jelentősen, ami maga után vonja, hogy jelentősen csökkenthető járműzaj művelet egészére. Továbbá, a nyomásesés a rendszerben. Ezután a kipufogó gázokat a henger könnyebb, így enyhén növeli a teljesítményt a tápegység.

A második ok, hogy kellene egy hangtompító kezüket - ez anyag gyártási. Általános szabály, hogy a fő oka a kudarc egy kipufogórendszer - az a burn-out, mert a munka hőmérséklete nagyon magas. Következtetés: szükség van választani az anyag nagyobb vastagságú.

Ez lehet cső vagy fémlemez. Természetesen nem feledkezhetünk meg a tömeg a termék. Az ilyen házi hangtompító is sokkal tovább tart, mint a hagyományos. Ezen felül, akkor lehet változtatni a geometria a falakon belül, ami szintén pozitív hatással van a teljes rendszer teljesítményét és a zajkibocsátást.

Ha szeretné megtudni, hogyan lehet egy hangtompító, megtalálja a különböző utasításokat. Mindegyikük szinte univerzális. Ez nem meglepő, hiszen a kipufogódob lehet saját kezűleg az azonos modell és a márka, és jön vissza egy tucat ilyen. Van, elvben csak kapcsolódnak differenciálás képessége a motort, mert a kipufogódob egyszerűen túl kicsi, nem tud megbirkózni a gáz térfogatát átfolyó.

Ezen felül, ez lesz túl zajos a motor működését. Ebből következik, hogy az okok köze kezüket hangtompító van elég sok. De nem hiszem, hogy ez egy win-win, így soha nem tudni, hogy a probléma a kipufogó rendszer és a motor csak néhány alkalommal fogja felvenni, és nem lesz, ugyanakkor, hogy egy hang. Mindennek megvan a maga hátránya.

Például az ellenőrzés. Az ilyen típusú hangtompító lehetnek problémák a minősítést. Ha a zaj végzett munka nem haladják meg, akkor minden rendben lesz. Az építőiparban a kipufogógázok semmiféle hatása nincs. Különös figyelmet kell fordítani a mount: ők rugalmasnak kell lennie, valamint a nagyon „tetszik” ne érintse az alján a kocsi. Továbbá ne feledkezzünk meg a tűzvédelmi, hogy elég lesz azbeszt lemez szendvics között a hangtompító és az alján.