Hogyan húzza a levegőt az akkumulátor 1

Az akkumulátort a ház hűvös, akkor is, ha bekapcsolja a fűtést? Felmérni a gép hőmérséklete magasabb értékeket mutat, mint máskor? Mindenesetre, az akkumulátor vagy a radiátor lehet levegő, amely megakadályozza a normális működés. Szerencsére ez gyakori probléma könnyen megoldható. Segítségével néhány egyszerű eszközökkel, a radiátor az autóban, vagy az akkumulátor az otthoni hamarosan csinál valamit, amelyre szánják -, hogy hatékonyan hőt.

lépések szerkesztése

1. módszer a 2:
Leereszt az akkumulátor otthonában szerkesztése

Diagnosztizálni az akkumulátort. A felső részén az akkumulátor, amelynek szüksége van szellőztető hideg levegő. Tehát, ha bekapcsolja a fűtést, vagy a teljes akkumulátor hideg, vagy a felső része hideg lesz, míg az alsó forró. Sajnos, az akkumulátor teljesen hideg, és jelezheti egyéb problémák. Mielőtt továbbmennénk, nézd meg ezeket más chastovoznikayuschie problémák, amelyek az alább felsorolt. Ha egyik sem nem fér el, akkor valószínű, hogy az akkumulátor kell húzni a levegőbe. Legyen óvatos - az akkumulátor forró lehet. Védje kezét, amikor ellenőrzi a hőmérsékletet az akkumulátort.

• Ha a ház egy csomó elem, és ezek mind hideg (vagy fordítva, túl meleg), akkor nagy valószínűséggel van egy nagyobb probléma a fűtési rendszer - eltörte a vízmelegítő vagy valahol felhalmozódott iszap vagy más üledék a fűtési rendszer ( című cikkben: „Hogyan tisztítsa meg a vízmelegítő”).
• Ha ráadásul ezt a problémát az akkumulátor, akkor láthatjuk a víz alatt, majd merítse le az akkumulátort. Próbáld, hogy kikapcsolja a fűtési, majd húzza meg az anyát a bemeneti szelep akkumulátort. Ha ez nem oldja meg a problémát, az anya is korrodálódik. Cserélje ki, vagy hívja a szakember.
• Ha az akkumulátor felső emeletein otthon nem meleg, hanem az alsóbb szinteken az akkumulátor forró, a fűtési rendszer nem támogatja kellően nagy nyomású forró vizet esett a felső emeleten otthonában. [1]

Keresse meg a radiátor gombot. Ha úgy dönt, hogy hagyja ki a levegőt az akkumulátort, akkor először meg kell találni valamit, hogy nyissa meg a „szellőzőnyílás”. Keressen egy kis szelep a tetején, és néhány szempontból az akkumulátort. Ebben a szelep általában van egy kis része a tér, ami lehet forgatni, hogy állítsa be a szelepet. Radiátor kulcsok - ez egy olcsó fém alkatrészek, amelyek szükségesek a nyitó és záró szelepeket. Ezek megvásárolhatók szinte minden boltba. Keresse meg a radiátor Key alkalmas az méretű elem, vagy nézz a szerszámkészlet kis kulccsal vagy más alkalmas eszközzel forgatni a szelep méretét.

• Egyes modern meghajtású szelepek célja, hogy forgatni segítségével egy közönséges lapos csavarhúzóval.
• Mielőtt folytatja, győződjön meg róla, hogy a radiátor kulcs, csavarhúzó, csavarkulcs, vagy ezek valamilyen kombinációja, amely lehetővé teszi, hogy nyissa ki a szelepet minden elem az Ön otthonában. Amikor lemegy a levegőt egy akkumulátor, akkor a legjobb, hogy húzza őt ki az összes elemet a házban.

Kapcsolja ki a hőt. Mielőtt alacsonyabb a levegő, győződjön meg arról, hogy a központi fűtés kikapcsol, mint egy működő fűtési rendszer hozhat több levegőt a rendszer. Azt szeretnénk, hogy teljes mértékben elválasztani a tartalmát az akkumulátor a többi rendszer kiadása előtt a rekedt levegő benne. Várj egy kicsit, hogy a hő eloszlik a rendszer, majd ellenőrizze az akkumulátor felmelegszik. Ha bármely részét az akkumulátor még mindig forró, várja meg, amíg lehűl teljesen, mielőtt a következő lépésre.

Nyisd ki az akkumulátor szelepek. Győződjön meg arról, hogy mind a szívó és kipufogó szelepek vannak a „nyitott” állásban. Ezután helyezze be a radiátor kulcs (vagy csavarhúzó, stb), hogy a kívánt helyre a levegő szelep található, a tetején az akkumulátort. Forgassa óramutató járásával ellentétes irányba, hogy nyissa ki a szelepet. Meg kell sziszegő hang hallható abban az időben, mint a levegő kimegy az akkumulátort.

• A megnyitó a levegő szelep lehetővé teszi, hogy menjen a hideg levegő, ami helyettesíti a folyadék a fűtési rendszer csövön keresztül csatlakozik a fűtési rendszer.

Várja meg, amíg a levegőt a szelep leállítja a csepegő víz. Ha a levegőben szelep folyamatos stream a víz (és nem keverék levegő és víz cseppek), akkor az azt jelenti, hogy már megjelent az összes levegő volt az akkumulátort. Húzza meg ismét a szelep (óramutató járásával megegyező irányba), és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás. Használjon egy ronggyal törölje le a vizet, hogy a kiömlött az akkumulátor közelében.

Ismételjük ezt a folyamatot az összes elemet a házban. Annak érdekében, hogy a felesleges levegőt eltávolítjuk a fűtési rendszer, a legjobb, hogy távolítsa el az összes levegő az akkumulátor, akkor is, ha problémái vannak egyetlen. Egy jó fűtési rendszer akkor rendszeresen tartani a levegő elemeket. Gyakran elegendő ahhoz, hogy a levegő évente egyszer, és miután minden javítás vagy bármilyen változás a fűtési rendszer. [2]

Ellenőrizze a nyomást a kazán. Elengedte a felesleges levegőt az akkumulátor, akkor csökken a teljes nyomás a fűtési rendszer otthonában. Ha a nyomás túl alacsony, a hő nem tud elérni néhány elem (különösen található a felső emeleten otthonában). Helyreállítani a nyomás a fűtési rendszer lehet, hogy töltse fel a melegvíz.

• A lakások fűtésére elég lesz nyomását 12-15 psi (0,8-1 atmoszféra). [3] A nagyobb a nyomás, annál nagyobb a magasság, ameddig a rendszer képes küldeni meleg. A túl alacsony vagy túl magas otthon szükség lehet egy alacsonyabb vagy magasabb nyomáson a kazán, ill.
• Ha a vízmelegítő automata töltő rendszer, a kazán automatikusan fenntartja a nyomást 12-15 psi (0,81 atmoszféra) az Ön közreműködése nélkül. Ha nem, akkor adjunk hozzá vizet kézzel - nyissa ki a vízellátás szelep a kazán, amíg a nyomás mutatók nem nőnek fel, hogy 12-15 psi (0,81 atmoszféra).

2. módszer 2:
Elengedte a levegőt az autó radiátor szerkesztése

Keresse utaló jelek, hogy a radiátor az autó nem működik. A levegő a radiátor az autó el kell távolítani ugyanezen okból, hogy el kell távolítani a hazai és elemek - légbuborékok fogott a jármű hűtőrendszert. Ez nem keringenek hatékonyan fagyálló, ami a jármű túlmelegedését. Ha látsz egy vagy több ilyen tünet, akkor szükség lehet a levegő eltávolítását ki az autó radiátor.

• Kirívóan magas hőmérséklet a hőmérő található, amely a műszerfalon.
• A folyadék áramlik ki a radiátor.
• Furcsa szagok ki a motort, különösen az édes illata (annak a ténynek köszönhető, hogy a fagyálló árammal és / vagy égési sérülés). [4]
• Továbbá lehet, hogy egy jó ötlet, hogy hagyja, hogy a levegőt a hűtő után az alkatrészek cseréjét a hűtőrendszerben vagy karbantartás után. Karbantartása során a rendszer tud a levegőbe - keresse meg a hőmérséklet kijelző után bekövetkezett változásokat a hűtési rendszer.

Kezdje a burkolatot az autó radiátor. Egy másik egyszerű módja annak, hogy engedje el a levegőt a hűtő - ez csak, hogy neki, hogy álljon, fedél (ez is egy jó lehetőség, ha a készülék nem rendelkezik légtelenítő szelep). Távolítsuk el a hűtősapka, majd hagyja, hogy az autó dolgozni tizenöt-húsz percig. A légbuborékok lenne utasítása szerint a hűtőrendszer, és fel kell szabadítani a jármű radiátor.

Vedd fel autóját. Általában levegő felemelkedik, így felemeli az első része az autó, akkor lépjen a radiátor egy magasabb pontot, mint a többi a hűtési rendszer, ami vezet a gyorsulás a levegő kivezető a rendszer. Óvatosan emelje az autó egy jack - ez benne van a legtöbb gépen, de ha nem, akkor lehet vásárolni egy autóalkatrész boltba. Ellenőrizze, hogy a kocsi elejét emelő meglazított vagy eltávolítani a hűtősapka.

• Egyes modellek gépek radiátor nem található előtt - ha nem biztos a dolgában, a kézi a jármű.

Végezze el „feltöltés és tisztítás”. Ha hagyja, hogy a levegőt az autó radiátor, jó lenne, hogy új hűtőfolyadékot. A levegő, ami benne lehetett mesterségesen megnövelheti a hűtőfolyadék megmutatta készülékek - lehet, hogy hiányzik a hűtőközeg, amely soha nem tudta, hogy létezik. Vegye ki a régi hűtőfolyadék a rendszerből, és adjunk hozzá friss szerint semmilyen utasítást a kézikönyvben a jármű. A következő általános utasításokat, hogyan kell kicserélni a hűtőfolyadék járművek:

• Hagyja a motort teljesen kihűlni.
• Tegyen egy edényt a leeresztő csatorna a radiátor szelepet, hogy összegyűjti a régi hűtőfolyadékot.
• Adjunk hozzá annyi vizet, hogy az autó raditor, amíg tele van, akkor hadd folyjon ki a leeresztő szelep a jármű alá.
• Zárjuk a leeresztő szelep, és adjunk hozzá friss hűtőközeg, jellemzően 50/50 arányú keverékével fagyálló és desztillált vizet (nem csapvíz, mivel tartalmazhat oldott anyagokat).
• Ismét hagyjuk ki a levegőt a radiátor, hogy eltávolítsa a levegőt, ami megjelent során feltöltés és tisztítás.