Feszítő biztonsági öv - célja, szerkezete

Modern autók vannak szerelve biztonsági övek övfeszítővel (övfeszítővel). A biztonsági öv feszítő célja, hogy előre tud elmozdulni előre személy (a járműhöz képest) ütközés. Ez úgy érhető el lazításhoz, és csökkentve a szabad a biztonsági öv fit.

A feszítő biztosít egy öv tekercselés szegmens 130 mm alatt 13 ms hosszú.

Gyakran az ülés alatt előfeszítő félreérthető biztonsági öv visszahúzó eszköz.

Feszítők, mint általában, vannak szerelve a biztonsági öv csat. Kevésbé gyakori feszítők vannak telepítve a visszahúzható biztonsági öv eszköz.

A működési elve megkülönböztetni a következő tervezési szíjfeszítő: kötél, labda, vödör, fogasléces, öv.

A konstrukciók feszítők felszerelt mechanikusan vagy elektromosan vezérelt. feszítő hajtás egy gyújtás módszerének robbanótöltet. A mechanikus hajtás alapja mechanikusan petárda gyújtású (ütőszeg fasz). Elektromos meghajtó feltételezi gyújtás petárda érkező elektromos jel elektronikus vezérlőegység (vagy az egyes érzékelő).

Work szíjfeszítő kialakításától függően lehet végezni, mint egy része passzív biztonsági rendszereket. és egymástól függetlenül.

Ha hátulról történő ütközés ütközés érzékelők továbbítják a megfelelő jelet a vezérlő egység, amely aktiválja a petárda és működteti a övfeszítők.

Annak elkerülése érdekében, nagy terheket, az utasokat egy ütközés, a feszítő ellátva erőhatárolós övet. Állj meg egy bizonyos terhelést gyengíti az intézkedés a biztonsági öv személyenként.

A legegyszerűbb erőhatárolós biztonsági öv hurok varrni a biztonsági öv. Ha meghaladja a bizonyos erővel biztonsági öv a hurokban varratokat szakadt, és az öv hosszabbá válik.

A modern design öv erő korlátozza a torziós a tekercsben a biztonsági övet. Attól függően, hogy az öv feszítőerő torziós rúd van csavarva, a terhelés csökkentése.