Felül kell vizsgálni a tulajdonos gáz 3110 „Volga” Volga gáz október 31, 2018, a Volga, mivel ez!

Jó napot! Megvettem ezt az autót már tapasztalattal rendelkező gázzal (mielőtt volt 31029 dv.4021 76 benz.). Szerzett egy társaság, amely dolgozott. Ott szokott túl nagy főnök és rohant le mintegy 127 ezer km Luxuslimuzin a bőrrel egy fiatal Color Options, velúr, felső konzol, fények, ESP 4. el.zerkalami, redőnyök, fa kormánykerék és betétek, tónusú a szitanyomat. általában minden, ami benne van, hogy telepítse mellett a légkondicionálót. Ott állt a kovácsolt kerekek és gáznyomáscsökkentővel Kayaba.

Útközben az autó nagyon kényelmes! Lesen nem sebesség, a gödör szinte észre sem veszi, és, hála a labda-felfüggesztés, gáz AMO és a stabilizátor a hátsó tengelyen, a sarkokban is jó (nem úgy, mint a korábbi verziók). A sebességmérő órajele egészen 200 km / h szerint a GPS mutatja 176 (azaz fekvő jól!). Alapvetően utaztam 120-160 km / h (javítani bírság), és nem volt semmi kellemetlenséget. Átlagos üzemanyag-fogyasztás ugyanakkor egy 9,5 nyáron és 10,5 télen. Aktív vezetési stílus, de kevés a forgalmi dugókat, mert Utaztam többnyire éjszaka. Ez öntjük, és előnyösen csak a 95 BP.

Kár: ha a generátor (törött csiga), a hűtőventilátor helyett, tegye a fókusz 1 - Tikhenko kezdődött és gyorsabban hűl! Volgar barátok nem hiszem, hogy ez működik egyáltalán, így volt csendesebb!

Volt egy komoly javításra. Miután egy pár benzinkutak BP Végső az új motor nem égett a hengerfejtömítés. Felhívás a megszokott szolgáltatásokat, úgy döntöttek, hogy változtassa meg a annak érdekében, hogy mentse denyushek. Egy költsége 2200 úgy tűnik, hogy az új fagyálló. Lob.stekla mosó motor. Mellesleg ablakmosó tartály 5 literes! Hiányzik egy nagyon hosszú idő! Tedd BC multitroniks. Többször mentettek.

Amint az elején a TTC gép „dvoit”! Elhallgatott, gondolta, hogy a hiba fordult rossz kapcsolat a gyújtótekercs, otvortochkoy összecsuklott, és folytatta, a nagyobb probléma nem tért vissza.

Összehangolása az egyik a teljes időszakra.

Amint megállt normál erősítési lendület, helyreállt mosási fúvókák.

Időnként (2 havonta) húzta fel a kapcsolatot a generátor. Ezt az eljárást követően javult a töltés azonnal. Az utat a déli vettem észre, hogy a ventilátor szinte mindig működött. Hot gép volt.

Gyakran sodorva rögzítő vétel cső anyáit (nadrág). Tettem a 2 anyát a csap és a feledésbe merült. Tedd PPC támogatás Sable gumi. Natív rendszeres tavaszi éles rajt mintát hagyjuk szervezetben.

Body - ez a gyenge pontja „Volga”. Különösen sarkából az ajtó! Az első helyen a korrózió és nem kezeli azt nem sikerült! Talán csak akkor, ha a gyári öntse szélei körül a merész pushsalom. De nem egy ilyen lehetőséget.

Csak az eladás előtt megváltoztatta mind a 4 golyóscsapágy.

Plant semmilyen fagy, de legalább volt, úgy tűnik, -27 (nem emlékszem pontosan).

Így elhatároztam, hogy eladni csak azért, mert a problémák a test (a korábbi lenyelte fent tetőn!) Nincs klímaberendezés, jól akart egy kisebb fogyasztás.

Vette az autót vásárolni fel költözött, Rostov-on-Don.

Most már emlékszem a „Volga” egyfajta nosztalgikus tisztelettel. A szív akar vásárolni, de az agy nem tesz lehetővé. Kétszer ugyanabba a folyóba nem lép.

Ui Ne ítélj szigorúan talán nem teljesen egységes írás és egyéb hibákat - ez az első felülvizsgálat!

Sok szerencsét mindenkinek az úton! Nem köröm, nem pálcát! És békesség és a családokat.

Mit annyira szeretik a Volga

Ne mondd, hogy nem tudom. Azt például, vette a Volga, mert egy gyermekes család 100 sput semmi biztonságosabbá és kényelmesebbé lehetetlen találni. Úgy látszik a pályán eredmény frontális ütközés a Volga és VAZ2110. 2. a medence a holttest, és 1 erős sérülések. Volga sofőr kiszállt a volán mögül magát, csak enyhén sérült meg a térde. Az utasok a hátsó ép és sértetlen.

És láttam egy kiégett autót. Counter fonák akkumulátor repül egyenesen a tüzelőanyag-szűrőt. Spark tüzet.

I 31105, pótlások, klíma, fut a padlón 280 Suspension őshonos, de autókat vezettem leginkább Szentpéterváron a gyűrűn. Nincs probléma az autóval! kivéve, hogy a víz a csomagtartóba tűnik, hogy távolítsa el ezt a gumiszőnyeg, hogy a víz elpárolog. Novya hogy így legyen. Nos, a nyári áramlás a közlekedési dugók nélkül kondeya 13L. A kondeem = téli tűzhely 15L = 92 benzo Lukoil. Holnap írja meg a véleményét))))

By the way, ha utazik délre autópálya fogyasztás 8,1-8,5!
95 benzines és mindenhol Lukoil.

Chesslovo! Amint meg van írva. Fekszem nincs érdeklődés. Lehet, hogy ez a 95 benzin?

Szintén ez a modell nagyon elégedett volt! 3 év, és a farok és a sörény.) Szintén ki az állam cég!)) A gép természetesen nem a jég egy szökőkút! Hanem azért, mert a magyar autóipar, ez a kisebbik rossz, ha zhivinkuyu talál.) Mint a GUR. Csak a pokoli sok sziszegő valamit. simaságát. főleg vidéken, és nem több, mint 130), pontosabban nem az, amit nem volt kellemes. különösen a nyári nélkül Candea. átjárhatóságát is középszerű. de a fékek és a egyenességét mozgás fékezéskor általában hallgatnak !. (És igen, normális vályú), mint megállóhelyen. Sajnáljuk rothadás a Mercedes 210ty. ;)

Ők mindent jól záró veszteséges termelés.

Most már a Volga és a tavak, és azt lehet mondani, Volga jó autó, ami csak egy probléma inkább a teste bomlásnak. minden problémát az autóban nincs.

És mi a probléma. Nyomja. zsír 3 kg nem lehet megvásárolni?