Diagnózis a légkondicionáló kezük

Légkondicionáló a modern autó dolog ismerős és nagyon szívesen a forró évszak, de mint minden olyan jármű, rendszer olyan akadozik. Ma beszélünk a diagnózis a légkondicionáló saját kezűleg, hanem csak azt, hogy figyelmeztessen, hogy nem minden a légkondicionáló meghibásodását lehet kimutatni és megszüntetni a garázsban - szükség lehet speciális eszközök, ismeretek és készségek. Ha nem kap, hogy azonosítsa a probléma a klíma, a kapcsolatot a Athclimat. amely gyorsan és szakszerűen megjavítjuk, telepítése, újratöltését a légkondicionáló Moszkvában.

Először is kell egy rövid kitérőt a légkondicionáló rendszer az autóban, és hogyan működik. Az összes létezik az az elv légkondicionáló rendszerek akció nem változtak, néhány megvalósítási módja rendszerek van némi különbség, és kiegészítő elemek, de a működési elve egy és ugyanaz. Hűtőközeg (általában Freon), fecskendeznek be nyomás alatt a kondenzátor hűtési, ahol ez lesz a folyékony formában, és ezután áthalad a szárító, ahol a hűtőfolyadék kiszűrjük kis részecskék a por, törmelék, a víz, amely valaha is a rendszerbe. Érdemes megjegyezni, hogy a kontúrja szivattyúzott Freon (kompresszor - kondenzátor - szárazabb - expanziós szelep) - nagynyomású vonalon, ha az érintőképernyő a rendszer működését az forró. Miután a szárító hűtőközeg áthalad az expanziós szelep (expanziós szelep) - automatikus fojtó, amely létrehoz egy nyomásesés és átalakítani a freon gázzal. Ezután jeges TEV Freon áthalad az elpárologtató az autóban, a fő feladata a következők közül kiválasztva: az utastér hő- és helyezzük át a kondenzátor egy hűtőközeg hűtésére.

Korábban működési elve légfűtő Planar-4DM2-12 24 Következő Telepítés és használat Planar 2D-12, 24