Balesetek vonatok okai, következményei
A vasúti közlekedés, a közvélemény, tartják a legkevésbé veszélyes. A legtöbb utas szeretett volna neki, ha a probléma az utazási időtartam, kivéve az egyik legfontosabb. Bár a sérülés statisztikák még mindig kevesebb, amikor a légi közlekedés. Mindenki tudja, hogy a tragikus baleset egy vonat lehetőségeket, de remélem, hogy ez nem fog történni velük. Eközben kiábrándító „elsőbbségét” minden típusú utasszállító tartozik a közúti közlekedés.
Vasúti balesetek
Ez a fajta szolgáltatás társul magas koncentrációjú áru- vagy személyszállítási forgalmat. Annak érdekében, hogy a hatékonyságot a szállítások, szükség van a pecsét grafika, növeli az autók száma a vonaton. Ez vezet a további stressz a vasúti web alulról, a tartószerkezetek. Fokozott kopás, mozdonyok, szabályozási és felügyeleti berendezések. A terhelés a menedzser és a személyzet a vasúti is növekszik. Minden figyelembe venni, mivel ha van a szabványoknak való megfelelés, hanem a balesetek vonatok is előfordulhatnak.
Minden baleset megvan a maga története, okai, következményei. Az összejövetel véget ért a sínek, amely magában foglalta kiengedés, ritkán tesz anélkül, hogy emberi áldozatokat. Traumák és sérülések nem lehet elkerülni. Ez annak köszönhető, hogy a design az autók, forgalomba őket az elvek az utasok, a hozzáállás a lehetőségét, helyzeteket, amelyek veszélyt jelentenek az élet és az egészség. Ugyanakkor nehéz elképzelni, hogyan lehet hatékonyan javítja az utasok biztonságát. Az összejövetel véget ért a sínek és lerakása kocsi - ez egy baleset, lehetetlen felkészülni erre. Az egyetlen helyes döntés - egy sor olyan intézkedést, hogy csökkentse a számla kockázattal.
technikai okok miatt
Mint kiderül, festék, papír könnyebb, mint lefordítani. Az egyik fő oka - a műszaki állapota a vasúti pálya. Nem titok, hogy a többségük épült néhány évtizeddel ezelőtt. Azóta nagyobb sebesség és terhelés. De változtatni az utat, hogy az új körülmények vagy hogy új lehetőségeket is. Ez annak köszönhető, hogy jelentős költségeket. A legjobb esetben, a részleges cseréje ruhával területeken a legkifejezettebb romlását.
Ugyanez mondható el a gördülő állomány. Technika is visel fém öregedés elkerülhetetlen. Ezért a vonat baleset elkerülhetetlen, de meg kell próbálnunk elkerülni őket. De hogyan? Ha a készítmény nem nyúl, akkor a fejlődés a kerék-párok ez még mindig egy vonat cseréje nélkül az elkopott a motor részeként. Ez a megközelítés részben indokolt -, hogy ne hagyja abba a szállítás nagy mennyiségben. Van, hogy több időt töltenek a további ellenőrzés és karbantartás. De hogy az autók ne legyen magasabb.
emberi tényező
Crash és az összeomlás ezen okok nem jósolható. Ez az egyik dolog, ha a baleset egy személyszállító vonat annak köszönhető, hogy objektív okok miatt. Az emberi test - bár egy rugalmas rendszert, de ez nem történik meg a vas. Egészségügyi problémák lehetnek, és a diszpécser, és a vezető. Nem minden orvosi vizsgálat azonosítani tudja ezeket a kockázatokat.
Egy másik kérdés, ha az oka a baleset gondatlan hivatali feladatok ellátásával, gondatlanság, súlyosan sérti a biztonsági szabályok. Különösen jelentős vizsgálatakor a balesetek okainak tárulnak tények Önnek a munkahelyen személyek állapotban mérgezés.
Hogyan indokolja a vezető tevékenységét, aki megpróbálja pótolni a késés az utat a sebesség növelésével a veszélyes területen? A helyzet, amikor a rend helyreállítása az utastérben tisztább véletlenül mozgásba állás „alatt gőz” mozdony volt, míg nem egy szakember, hogy hagyja abba?
Racing mozdonyvezetők számára a jogot, hogy az első állomás, és figyelmen kívül hagyja a tiltó jel szemafor - top cinizmus az utasok felé. Felkészületlensége, a mozdonyvezetők következményeinek felszámolása, a tűz és a gyakori pénzhiány azok oltás is végzetes következményekkel járhat, akár anélkül, hogy a tény, hogy egy idegroncs. A fent említett helyzet - ez nem egy teljes listát a kötelességmulasztás a közlekedési eszközök fokozott kockázata az élet.
Halálos baleset: vonat baleset
Nehéz összehasonlítani a súlyos katasztrófa, mintha az emberi áldozatok és a nagyszámú sérült utasokat. De ahhoz, hogy megértsük, milyen veszélyt jelent egy baleset a vasúti, emlékeznünk kell arra, legalább néhány közülük. Így a baleset a Krasznojarszk terület 1958 volt egy ütközés két áruszállító vonatok szállítására kőolajtermékek tartályokban. Az ok - a tény, hogy a szemafor. Egy párhuzamos utat állva személyvonat. A tűz több mint 60 ember vezetett halálhoz egy robbanás után.
Rostov régió 1987. Ezután a pályaudvar előtt nem volt képes lelassítani, majd a vészféket a mozdony tehervonattal. biztonsági szabályok megsértették eredményeként - egy ütközés közel állt a személyszállító vonat platform. Az eredmény az ütközés: több mint 100 ember halt meg, és még sok más is súlyosan megsérült.
Ufa 1989. Szivárgás cseppfolyósított gáz a fő cső vezetett a gőz felhő robbanás. Ez történt a közelben a módszereket, amelyek abban az időben volt két személyszállító vonatok. A legnagyobb a Szovjetunióban, majd a katasztrófa életét a közel 600 embert.
Balesetek a vonatok az álmok
Furcsa módon, az emberi agy, sőt hiányában említése vasúti közlekedés bizonyos esetekben tudja játszani ezeket a tudatalatti. És a kutatók azt mondják, egy álom egy vonat kisiklása egyaránt lehet megelőző jellegű. Bár nincs módja annak, hogy erősítse meg vagy cáfolja, hogy az ilyen látomások lehetnek prófétai jellegét. Azonban érdemes legalább gondolni okait előfordulásuk.
A baleset a vasúti, amit álmában látott egy szimbolizálja az óvatosságot kell tanúsítani, és készüljön fel a váratlan helyzetekre. Először is, a szakértők szerint, ez érinti a pénzügyi kérdésekben. Ha a látás az ember az epicentruma a katasztrófa, de a dolgok jól mennek - vannak előfeltételei a valóságban ki a súlyos helyzetben anélkül, hogy jelentős károkat. Ha a kár elkerülése érdekében nem sikerült - az álom figyelmeztet komolytalan és felelőtlen intézkedéseket, amelyek a legnagyobb valószínűséggel kudarcra van ítélve.
