A biztosíték eltávolításával 2115 8 befecskendező szelep csere, dekódolás

Gyakran a tulajdonosok VAZ-2115 szembesülnek felmerült problémák a biztosíték dobozban. Ennek megfelelően, a járművezetőnek meg kell elhárítani a problémát. Meghibásodás esetén bármelyik elektromos fogyasztók az autó, az első dolog, ami ajánlott megtenni -, hogy ellenőrizze a biztosítékokat. Ez a legegyszerűbb változata a hibát. Csak ügyelve minden rendben van, akkor lehet folytatni további feltárását a problémát.

Hol és hogyan lehet eltávolítani a biztosíték doboz a VAZ-2115

Persze, hogy keresse meg a problémát, így vagy egy másik autó helyén, amit tudnia kell a helyét. A VAZ-2115 tervezők úgy döntött, hogy a biztosíték doboz a motortérben - a „Samara” első generációs volt található az utastérben. Keresse meg a készülék nem sok erőfeszítést - ez található egy doboz fekete színű, közel a bal oldali csészét. Nézzük megfejtése biztosítékok vannak. Különösen:

• K1 - felelős a relé fényszóró tisztító rendszer;
• K2 - a riasztó rendszer és a relé „irányjelző”;
• K3 - szélvédő tisztító rendszer;
• K4 - ellenőrző lámpa teljesítményét;
• K5 - Power;
• K6 - hangjelek;
• K7 - melegítjük hátsó ablak;
• K8 - főtartó;
• K9 - tompított.

Ezen túlmenően, a blokk is különleges biztosítékok, betűvel jelölt F szám 1-20.

Meg kell felhívni a figyelmet, hogy egy pontot. A „tag” szalon is van egy biztosíték doboz. Azt is meg kell részletesebben. Itt különösen a 3 relé és egy biztosítékot, és egy elektronikus vezérlőegység. Ha megnézzük a blokk fentről lefelé, akkor a következő képet látja. Biztosítékok kerül kiosztásra a következő sorrendben:

• 15 amperes felelős a munka az üzemanyag-szivattyú;
• 7.5 Amp - ez seb sebesség érzékelők, a főtengely és a légtömegáramlás szelep található egy leürítő adszorber befúvó motor relé;
• 7.5 Amp - hajtott keresztül egy elektronikus vezérlőegység.

Ezen túlmenően, ez a blokk továbbá 3 kapcsol. Egyikük - a legfontosabb dolog. A másik két felelősek felvételét az üzemanyag-szivattyú és a hűtőventilátor, ill.

Cseréje a biztosíték doboz található a motortérben - ez egy nagyon egyszerű eljárás, és meg lehet csinálni minden autós, minden gond nélkül. Meg kell, hogy csak néhány egyszerű lépésben, hogy egész az összes pár percig.

Különösen az első helyen ahhoz, hogy lemerült biztonságosan az akkumulátor negatív kapcsa. Ezután távolítsa el a fedelet a fekete doboz. Ezután csavarja ki a két anyát - szükség lesz a kulcs 10. A következő lépésben el kell távolítani a felső és az alsó csatlakozókat. Annak érdekében, hogy az utolsó ilyen művelet, meg kell emelnie a készüléket. Ez minden. Most már csak ki kell húzni a biztosíték dobozban. Ahhoz, hogy ez történik, minden manipulációt fent leírt végzett fordított sorrendben.

Egy még egyszerűbb eljárás az, hogy cserélje ki a biztosítékokat magukat. A legfontosabb dolog az, hogy melyik közülük nem sikerült. Ezután mindent elkövetnek nagyon egyszerűen. A megfelelő jack eltávolítjuk a hibás biztosítékot, és cserélje ki egy új. Érdemes lehet kihasználni ezt az egyszerű manipuláció csipesszel. A lényeg az, hogy a biztosítékok kis méretűek, és egy lapos alakú. Ha ujjaival túl vastag, vagy például a keze hideg, ez az egyszerű eszköz lehetővé teszi a csere nélkül célba bármit bárhol nehézség nélkül.

Annak megállapításához, a biztosíték kiment a rend-e, vagy működőképes, akkor az egyik leggyakoribb módja. Az első közülük - szemrevételezéssel. Ehhez alatt gyanú biztosíték el kell távolítani a fészekből és megvizsgáltuk, integritásának a vezetőképes részét.

Azonban nem mindig a problémát meg lehet látni szabad szemmel. Ezért egy megbízható és pontos módszer ellenőrzésének a biztosíték teljesítménye az alábbiak szerint. Érdemes figyelmeztetni egyszerre - ez egy kicsit bonyolultabb, mint az első lehetőség. Így az első teszt kell tartalmaznia kívüli elektromos fogyasztók, mint például a magas fényszórók. Ezután eltávolítása nélkül biztosíték ellenőrizze a feszültséget mindkét végén. Ha valahol nem, ez a következtetés, hogy a hiba az elem.

Egy másik nagyon fontos tipp. Mielőtt megváltoztatja a kiégett biztosítékot, meg kell találni az okát, hogy miért nem sikerült. Ellenkező esetben fennáll a veszélye, ismét megismételve a manipuláció csere. Gyakori kiégett biztosítékok is jól jelzi, hogy probléma a vezetékeket. Ha nem rendelkezik a szükséges tudással, akkor a legjobb, hogy lépjen kapcsolatba a szakértők, hiszen késlelteti a megoldást a problémára végül eredményezhet súlyosabb következményekkel jár, mint egy megégett biztonsági elem.