Variátor görgők robogók mítoszok és a valóság

Variátor görgők robogók mítoszok és a valóság

Cél a variátor görgők

Annak alapján - által létrehozott centrifugális erő a főtengely:

  • jár a görgőkön, amely annak hatására különböznek egy bizonyos tartományban;
  • távolságkülönbségek hengerek növekedésével nő a motor fordulatszáma, növekvő erővel nyomaték;
  • több tartomány különbség, annál nagyobb a nyomás a görgők a tál a variátor;
  • hatása alatt ez a nyomás kitolja a CVT-szíj;
  • öv továbbítja a forgatónyomatékot a centrifugális tengelykapcsoló;
  • tengelykapcsolós sebességváltó nyomatékot;
  • a fogaskerék a hajtott tárcsa továbbítja a kerék.

Tehát van a kezdete egy robogó. Ezt követően, a betûszedõ sebesség, nyomás görgők szalag mozog, és egészen a variátor, a robogó gyorsabban halad.







Attól függően, hogy a termelési technológia, ezek a következők:

  • ötvözet - egy súrlódó réteg körül a terhelés; könnyen telepíthető, megbízható működés (feltéve, hogy a öntési technológiával gyártó súrlódó réteg);
  • alkatrész - tartó, amelyben a terhelést helyezünk; elengedhetetlen feltétele azok megbízhatóságát - a rendelkezésre álló teljes mértékben a szerkezeten belül;
  • kompozit tekercsek megállás nélkül - csak töltse be szilárdan belül az igát; a gyakorlatban, miután pár látogatók megmozdul benne a hüvely, ahol a terelő deformáló, megtörve a variátor egészére;
  • sokszögű hengerek - újdonság; egyaránt ötvözet és kompozit; nyomja öv egy viszonylag nagyobb sugarú; ha nincs telepítve (és a megfelelő helyzetben mindig csak egyet) nem fog működni.

Így, előnyben részesítve az olcsóbb és több új típusú videókat, meg kell szem előtt tartani, az összes lehetséges következményeket.

Variátor görgők robogók mítoszok és a valóság

A mítosz a súlya a hatás hengerek variátor sebesség

Mint látható, a görgők során alkalmazott teljes kezdő időt és gyorshívó. Ez annak köszönhető, hogy számos mítoszok velük kapcsolatban. Van, különösen az a nézet, hogy a tőlük közvetlenül függ a sebesség által kifejlesztett robogó.

Ez igaz, de csak azt a részt a lehető legmagasabb variátor görgők tömege nem befolyásolja közvetlenül, és nem tudja befolyásolni egyáltalán. És ez érinti:

  • A szükséges idő elér egy bizonyos értéket;
  • akkor mi lesz ezután a terhelés a motor;
  • az üzemanyag-fogyasztást.

Ugyanakkor, a görgők nehezebb, annál kisebb a sebesség szükséges kiesés övet. Könnyebb, mint rendre erre lenne szükség, és minél nagyobb a motor fordulatszámát, a nagy centrifugális erő. Kezdve a sebesség ebben az esetben magasabb is lehet, de a lehetőség a további gyorsulás kimerülnek nagyon gyorsan. Már, ha eléri, mondjuk, 30 km / h sebességet a motor elérte a maximális értéket, és további növekedés lehetetlen lesz.

Variátor görgők robogók mítoszok és a valóság






Helyettesítés variátor görgőinek visel

Az igazságosság azt kell mondani, hogy a fogyás reklámok belül 0,5 g és valóban lehetővé teszi egy pár, hogy kompenzálja a lehullott volt a maximális sebesség. De alapvetően nem oldja meg a problémát. Fenntartani a maximumot a robogó, a bejelentett termelő idejű sebesség kell akadályozni műszaki ellenőrzésére szolgáló eszközök használhatósági megfelelő állapota, kopás alkatrészek, ahonnan függ:

Az utóbbi esetben meg kell figyelni, hogy a geometria: ha jelentős mértékű kopás, a görgők elveszítik eredeti alakját, legyen akár a háromszög. Ebben az esetben azok természetesen igényel feltétlen csere.

Variátor görgők robogók mítoszok és a valóság

Válogatás a variátor görgők meglazításakor tavaszi torkdrayvera

Meg kell mondani a fenntartási torkdrayvera - átvitel, kuplung robogó. A gyengülő rugók szolgáló feszítőkar, amelynek kiszámítása merevséget bizonyos termék műszaki (beleértve - .. A optimális tömeg görgők), akkor ki kell cserélni.

Ideiglenes kiutat a helyzet akkor is, hogy csökken a súlya a görgőket. Mennyi - nehéz megmondani, az biztos. Ez attól függ, hogy az általános állapota a robogó, és az egyes fent felsorolt ​​adatokat tartalmazza.

Nem felesleges tehát tartogat görgőpár különböző súlyú lépésekben 0,5-1,0 g jelölje ki őket, amennyire csak lehetséges, hogy ilyen esetben, kísérleti jelleggel.

Variátor görgők robogók mítoszok és a valóság

Tehetek egy másik variátor görgők?

Annak érdekében, hogy meghatározzák a súlya a hengerek figyelembe kell venni különösen a robogó modell szerint. Normál, a legtöbb esetben, a tömeg tartományban 7 Ugyanakkor a gyártó cégek kínálnak készletek különböző méretű és különböző súlyokkal. Utolsó általában mozog belül 5,5 g (az Aerox 50cc Yamaha márka), hogy 22,2 (Piaggio HEXAGON 250cc).

Normál variátor görgők súlya robogók:

Honda Dio 34/35 - normál súlyú hengerek 8,5, mérete -

Suzuki Lets 1/2, Cím 50cc, AP50cc, AJ-ZZ Szépia 50cc, Katana LC 50cc, Magic 50cc, Szépia 50 és ZZ, Zilion 50cc, - normál súly hengerek 6.6 c. méret - 17H12 mm.

Suzuki Burgman 250cc - szabványos súlya 23 gramm. 24H18 mm méretű.

Suzuki Burgman 400cc - szabványos súlya 21 gramm. 26H12.8 mm méretű.

Suzuki Epicuro150cc - szabványos súlya 14,5 gramm. mérete 20x15 mm.

(Mivel a Mark - normál súlyú C Felbontás mm.).

A legnépszerűbb gyártó a variátor görgők

Hagyományosan az országok és régiók, lehetséges tudták osztani gyártók:

  • Kína - ők a leginkább megfizethető, és ezért nagyon népszerű;
  • Tajvan - jobb minőségű, és ezért drágább;
  • Japán - elég drága, főleg, ha szánják robogók értékesített a hazai piacon;
  • Európa - Az is elég drága.

Brand reklámok, azok módosítását, modelltől függően, a motor méretét. Az utóbbi lehet a tartományban 49ss - 300ss és így tovább.

A legnépszerűbb a piacon vannak klipek a cégek:

Variátor görgők robogók mítoszok és a valóság

Variátor görgők «KOSO»

Megjegyezzük, különösen a variátor görgőket márka KOSO. Súlyuk tartományban 3,5 g - 8,5 g, a különböző méretű és különböző formájú. Robogó japán gyártók (Honda, Yamaha, Suzuki) KOSO gyárt speciális, tuning videókat, amelyeket a értékek eltérhetnek a fenti.

Variátor görgők robogók mítoszok és a valóság

Variátor hengerek „Mototech”

Ez nagyon népszerű és görgők által Mototech. Ez ösztönözte a széles körben elterjedt nézetet, hogy ez nem a kínai, tajvani. A törekvés a jobb minőségű, alacsonyabb, mint az európai vagy japán gyártó ár, a tulajdonosok a robogók gyakran ő volt előnyben. Véleménye szerint a szkeptikusok ebben a kérdésben van, nyilván, ne vezessen. Különösen, hogy a termékeket az e márka széles körben használják a különböző modelleken.

Összefoglalva, mondjuk. Ha a sebesség nem függ közvetlenül a variátor görgők, válassza ki az összes, akkor legyen nagy felelősség. Szerencsére, van bőven.

Variátor görgők robogók mítoszok és a valóság