Telepítse tárcsafék kerékpár, hogyan kell beállítani, állítsa be és húzza, video

Bármilyen szállítási, beleértve a kétkerekű, a fő eleme a fék úgy érzi, mert ezek nagyban függ az emberi életet. Ezért fontos, hogy a helyes telepítés tárcsafék kerékpár és az őket gondozó. Az ötlet egyszerű: a párnák vannak nyomva egy primitív eszköz egy acél lemez, hogy tartsa a bal oldali kerék az aggyal.







Az az erő, amely azokat nyomják a fékteljesítmény függ. A fejlesztők keresnek pad anyagot, amely biztosítja a megbízható fékrendszer, de nem használódik el gyorsan egy alumínium felni. Csiszolószivacs, mint a kopott előnyét nagyon gyorsan. A lemez acélból készült művek nélküli évek csere és állítás.

Telepítse tárcsafék kerékpár, hogyan kell beállítani, állítsa be és húzza, video

tárcsafékek különböztetünk meg:

Hidraulikus áll egy vezérlő henger elhelyezve a kilincset a fékhenger dugattyú (vagy kettő) felelős a munka párna. Ő vezeti őket akció miatt az olaj tartalmazott a nagy kar összekötő henger blokkokat.

Telepítse tárcsafék kerékpár, hogyan kell beállítani, állítsa be és húzza, video

Mechanikus szerkezetileg a következő: egyszerű mechanizmus, vezérlőkábel, megnyomja a fékbetétek ellen a lemezt. Változatos ez más, és képviseli az ék és a bütyök vagy csavart csavarva hasonló valósult meg a kop-kop a felső rész, amely egy rokona az ék. De megfordul tengelye van, és az ék mozog is. Mozgás pad és kábel fordul elő merőleges irányban egymáshoz.

Telepítse tárcsafék kerékpár, hogyan kell beállítani, állítsa be és húzza, video

A hibridek. egyértelmű, amely együtt hidraulikus mechanikát. A kábelt a kart hat a hidraulikus rendszer, amely a fék burkolatának. Képeznek a két henger, amelyek között kevés olaj - ellenőrzés és a hatalom.

Telepítse tárcsafék kerékpár, hogyan kell beállítani, állítsa be és húzza, video

Mi vonzza a tárcsafékek:

  • a tárcsa és a párna nagyobb súrlódási együttható, amely hatékony fékezési;
  • hosszabb élettartama a komponensek a folyamatban részt vevő fékezés: párna, keréktárcsák és lemezek;
  • nem az időjárástól függően;
  • nem fogékony felmelegszik, ami különösen fontos a folyosón a hegy lejtőin (lefelé);
  • nagy fékerőt;
  • pontos elosztással fékerő;
  • nincs szükség gyakori beállítás.

Ezek a fékek ma a legsürgetőbb fékrendszer, amely az alábbi összetevőkből áll:

  • vonalak;
  • a fékkart;
  • a rotor;
  • féknyereg hordók, amelyekben a fékfolyadék van töltve, nyomás alatt, amely kölcsönhatás párna és a rotor;
  • adapter, felszerelhető a féknyereg a kerethez.

Ez a típusú fékek szignifikánsan jobb a mechanikai hatékonyság tekintetében, mivel a sűrűség a folyadék hidraulikus vezeték nem változik, ez nem deformálódott és zsugorodik, mint a kábel. Azonban a növekedés vagy csökkenés a hőmérséklet, ha tesz tárcsafék kerékpár igényel kiigazítást párna.

Lemez behelyezése lehet szükség abban az esetben, ha:

  • meg kell változtatni vagy javítani néhány részlet;
  • cserélje ki új,
  • telepíteni a motor, amelyet korábban telepített más fékek.

Telepíteni tárcsafék kerékpár, első határoztuk rögzítés. Ha tartozik a nemzetközi szabvány, őket könnyű.







Más esetekben a telepítés tárcsafék kerékpár több lépésben:

  • rögzítve van a kormánykerék adaptív Allen fékkar;
  • A tér a kereten lévő nyílás elhelyezett féknyergek, de ne húzza meg időlegesen, így a „float”. Akkor nézd ha jelölték egyenletesen párna. A telepítéshez a kívánt helyre féknyereg, fék bilincs, és hirtelen elengedte, görgetőkerék, mindkét irányban, ellenőrzése a súrlódás hiánya miatt. Ha igen, azaz, cipő dörzsölés ellen a rotor, kissé pihenni a csavarokat és féknyereg tolódik az irányt a dörzsölés részek. Megszüntetésével súrlódás, húzza meg a csavarokat. Ha ők túlságosan legyengült, meg kell tenni az ilyen cselekmények újra: engedje el a gombot, lassan, majd gyorsan nyomja meg. Pad közelebb a lemez a megfelelő távolság, szükség van (ha megnyomja féknyereg) nyomja meg a gombot élesen 15-30 alkalommal;
  • féktárcsa, rögzítve a hub csavarokat, szerepelt;
  • A kábel rögzítve van a fogantyú behelyezzük a kabát a segédkeret;
  • a végén, ez fix, és állítsa be a fékek.

Ajánlások konfigurálására tárcsafékek

A folyamat egyszerű, így lehet futtatni függetlenül. Amire szükség lesz:

  • biztosítva a kerékagy a féknyereg viszonyítva a lemez, alátétet a különböző vastagságú (tartalmazza). Tedd a mellékletet a keret és a rotor, választott óvatosan. Ha észreveszi, hogy a cipő súrlódik a lemez, akkor van szükség, hogy feloldódjon, ami a féknyereg kanyargós hatszög;
  • helyzetének beállításához a fékkar, egy fékkar fonva egy kis hatszög. A jelentős növekedés a stroke, ami hátrányosan érinti a fékteljesítmény lehet, hogy vérzik a fék;
  • hogy ne nyomja a levegőt a rendszer munka közben, a kerékpár nem ajánlott fordulni
  • akciók unclamping párna van szükség, ha az utóbbi összezsugorodtak, ami annak köszönhető, hogy meg kell nyomni a kilincset, amikor a rendszer fel van töltve olajjal, és a rotor;
  • befejezése után az összes műveletet, húzza meg a csavarokat, le kell ellenőrizni, hogy van-eltolódás és a lemez elmozdulás. Ahhoz, hogy megértsük ezt, nyomja meg a gombot.

Ami fontos tudni, mielőtt kiigazítás

A fékek nagyon érzékenyek az elmozdulás a kerék tengelyére, így állítsa be a tárcsafék kerékpár, a csappantyú meghúzásakor bütykök és a csavarokat, nyomja meg a (akkor megteszi a kerékpár).

Telepítse tárcsafék kerékpár, hogyan kell beállítani, állítsa be és húzza, video

Megközelítés kiigazítás párna igényli erősen rögzítse adapter készlet féknyereg az utasítások szerint itt megadott, az egyik a tolólap, forgó fél fordulattal a csavart, állítsuk be a rész.

Ha a kerékpár fékekkel Hayes, majd mielőtt végrehajtaná az utolsó lépés, csavarva rögzítő hatszög. Amikor a telepítés befejeződött, akkor elfordul a helyére.

Féknyereg nagy körültekintéssel kell nyomni a rotor, hogy hangolják össze gépet. Amikor közeledik a rendelet a tárcsafék kerékpár, mindig húzza ki a kábelt és a póló. Ezt követően a csavarokat a féknyereg felváltva húzza meg.

2 megszorításával hatszög, a beállító csavar van forgatva az eredeti helyzetébe, görgetőkerék, ellenőrzi, hogy a súrlódást. Ha igen, akkor hagyjuk a beállító csavart kissé előre tolja blokk. Ellenkező esetben hajtsa végre az inverz műveleteket.

Ezután folytassa húzzuk meg a kart egy csatolt kötéllel, amely nekinyomódik a mozgatható blokk és a forgórész kissé elmozdult a rögzített.

Létrehozása egy ing és egy kötelet egy kívánt helyzetbe helyzetét szabályozó a külső pad, mely úgy kell megnyomni. Óvatosan csavarja ki a megfelelő csavart.

Ahhoz, hogy húzza tárcsafékek a kerékpáros a megfelelő helyzetben, amelyek, óvatosan nyomja a fékkart (akár stroke). Meghúzza a kábelt szerelés, ismét ellenőrizze, hogy van súrlódás vagy hiányzik. Az első esetben, a fogantyú legyen enyhén húzza kiigazítást. Ha nincs súrlódás, a művelet végrehajtása hátra.

A jól beállított fékekkel a fogantyú kiigazítás kicsavarva minimum - könnyebb állítsuk be a féknyereg a karját egy kábel, megtartva a szál kezeli.

„Állítsa be a hátsó és az első fék”

Elhárítása saját

Észlelése esetén mindkét súrlódó betétek. megkövetelik, hogy tenyészteni, amelyek csavarva imbuszkulccsal a fékkart, szem előtt tartva, hogy minél jobban ki van csavarva, annál nagyobb lesz a haladás, a nyél, azaz gyengébb lesz rögzítse párna.

Telepítse tárcsafék kerékpár, hogyan kell beállítani, állítsa be és húzza, video

Szerves fékbetétek

Ha a pálya nem lehet beállítani, azaz a A lemez továbbra is dörzsölje, nézd meg - nem megtörve vagy. Igazítása, ez helyezzük egy sima felületre, és a hajtogatott él a csavarkulcs, amely súrlódik a lemezt az ellenkező irányba. Előre gomb zsírtalanított. Tegyen meg mindent alaposan, így extra erőfeszítést, hogy ne sértse meg a lemez teljesen.

Egyszerűen „megbirkózni” a kanyarban a lemez mechanikai meghajtót. Blokk ebben az esetben azt visszahúzzuk, hogy az egyik oldalon, pontosan melyik szektorban van hajtva, és egy vonalban eltávolítása nélkül a kerékpár. Ezután mozgassa a nyomvonal a másik rész, megismételve, amíg sima nem lesz az egész lemezt.

Ha az acél féktárcsák a kerékpár fék rossz, mert meg kell nézni az eltömődött dugattyúk. Törléséhez késleltető dugattyú, a következőképpen kell eljárni: távolítsa el a kerék, a betétet eltávolítjuk, a dugattyú nyomja tiszta fémlemez lyukakkal rögzítő csapok.

Tartsa, próbálják nyomni a dugattyút feladat, amely egy kattintás a tollat. Tisztítás után visszük fel a felületre ásványolajat visszatért az eredeti helyzetbe, hogy a felesleges kenőanyagot ronggyal zsírtalanító oldat.

Amikor a fékkart provalivaniem tettes lehet beszorult levegő a tömlő vagy szivárgás. Az első esetben, meg kell szivattyúzni a fék, a második -, hogy cserélje ki a sort.

Ennek oka a gyenge teljesítmény a fék az, hogy a kopóbetétek vagy olajjal őket. Hogy megszüntesse az első elég ok, hogy cserélje ki a párna, a második - zsírtalanítsa a lemez és a betétek (gyújtható).