Tedd kerekek elfér vázák kiemelő
Sokan úgy vélik, hogy az autósok egy jó lehetőség sikeresen tulajdonítanak kerekek Accent - VAZ. Vizuálisan azonos az meghajtókat. Sok ez a gondolat gyakran az egyszerű oknál fogva, hogy a minta a lemezt a Hyundai Accent vonzóbb. Ez nem meglepő, hiszen ez a csoport híres világszínvonalú tervezési az autóiparban.
A lemezeket Accent alkalmas VAZ, de kell, hogy némi módosítással. Vagy inkább, hogy a csavarokat kissé eltolva kúp. Hogyan kell helyesen csinálni? És ha ez biztonságos, mert a súlypont eltolódik része?
Műszaki adatok Disc
Az alapértelmezett beállításokat a telepítő lemezt VAZ (vagyis az elhelyezése csapok) - 4 100. De a Hyundai Accent távolság valamivel kisebb 4 98. Vagyis a „standard” módszer nem fog működni, hogy a kerekeket.
Azonban néhány gyártó a nem eredeti alkatrészek és tartozékok, feltéve, hogy az ügyet, és kiadott egy speciális kúpos csavarok off-center szerelhető. Segítségükkel igazán vezet jól helyezett, de van egy esélyt, hogy a telepítés során hiba, és mozgassuk a súlypontja. Hogyan ellenőrizze? Emelő a hajtótengely és a gyorsulás körülbelül 80 km / h. Célszerű egyáltalán csinálni egy speciálisan felszerelt felüljáró.
Így a kiigazítás megtörtént, ha helyesen, maximális sebesség:
- hallható hang fémből;
- észrevehetően vibrál keréktengely;
- kopog a híd maga;
- extra hangok a kereket.
Ebben az esetben a kerekek el kell távolítani és újra-align. csavarok beesési szög mindig ugyanaz.
Ha van egy pár közülük (azok, amelyek egymással szemben elhelyezve) offset legalább néhány fokkal, ez vezet a gyorsabb kopását a felni, az abroncs is, és még a agyfékekre.
Sajnos, a gépkocsival ebben az esetben nem biztonságos, különösen nagy sebességgel. Ez megtörténhet bármi törés a hub, véget felni split (ha nem eredeti, de például a kínai kézműves).
Sami rögzítő csavar rögzíti a lemezt, amelynek középpontjában a WHA, mint általában, értékesítik minden második autóalkatrész boltba, vagy gumiabroncs szerelési állomások. Költség egy fillért sem, és akkor őket a saját. Egy figyelmeztetés: szükség van, hogy fenntartsák a szög a mellékletet. Ez rendkívül fontos. Előnyösen után 10-50 km megtett, hogy ellenőrizze, hogy az elmozdulás történt.
Más módszerek telepítőlemezeket összpontosítva a WHA
Természetesen a kerekek illeszkednek, ha teljes mértékben helyettesíteni az agy és a csapok a Hyundai. De ne felejtsük el, hogy az autó kevésbé megbízható és nem tudnak ellenállni a kritikus terhelések. Megéri a kicsit, hogy a magyar WHA? Autósok azt állítják, hogy ez nem éri meg. Igen, úgy néz ki, szép, de nem praktikus, és ami a legfontosabb, az nem biztonságos, különösen ha figyelembe vesszük a minősége az útfelület közé tartozik.
Tovább lehet csiszolt lemezek magukat. De itt, kap egy anya erős elfogultság. Ismét, ebben az állapotban, hogy működtesse a járművet nem megengedett. Legalább nézd meg nem megy át, akkor, mivel úgy vélik, a változás az eredeti szerkezetét a járművet. Hivatalosan, hagyjuk, hogy nem csak a bevezetése adatok az adatlapon.
Tehát meghajtók Hyundai Accent a WHA ellátás is lehetséges révén különleges csavarok, de meg kell tenni nagyon óvatosan, megakadályozva a súlypont. Egy másik lehetőség - beépítése az egész agy, akkor azt is fel az új fékeket. Minden más módszerekkel - nem biztonságos, és nem ajánlott végrehajtását.
Miért világít irányjelző Pryor?