Renault Espace 5 (2018-2019) és az ár leírások, fotók és felülvizsgálat

Mennyire volt sikeres a „piaci terjeszkedés» Renault Espace ebben az időben - Vengriyane lehet értékelni csak a »távolság«, mint a hivatalos kilépés a kisbuszt a magyar piacon nem tervezik. De ennek ellenére, az „ötödik Espace” - egy érdekes autó, és minden esetben figyelemre méltó.

Továbbá, termesztik és méretei egyterű most egy hossza 4850 mm, a tengelytáv 2880 mm, szélessége esik 1,870 mm, és magassága csupán 63 mm-es alábbhagyott (megjelölni 1680 mm). „Crossover” komponens egyterű szakértők «Renault» hangsúlyozta műanyag „psevdovnedorozhnym” dodger, növesztjük 160 mm-clearance (ami „sok” -, mint az előző generációs, ahol szabad magasság csak 120 mm-es) és az opcionális könnyűfém lemezek átmérőjű 17 20 hüvelyk.

Salon, felnőtt méretű, mint korábban, bemutatásra kerül két változata van: a klasszikus 5 üléses és a 7-üléses, három üléssorral, amely ellentétben a „tágas crossover” családi egyterű Renault Espace volt egy teljes harmadik sorban - ahol kellő kényelmesen elfér nemcsak a gyerekek, hanem a felnőttek utasokat.

Végrehajtása az új generációs Renault Espace szalon vált futurisztikus, jelentősen megnövelt anyagok minőségét a befejező. Tovább adu Renault Espace 5 - az a képesség, hogy finomhangolása a belső igényeinek a tulajdonos - lehet változtatni sok, kezdve az intenzitás és a világítás színe, és befejezve a munkaprogram masszázs első ülések.

Műszaki adatok. Európai piacokon ötödik generációs Renault Espace kapható háromféle motorral:

• A bázist kell tekinteni egy 4-hengeres dízel egység, melynek hasznos térfogata 1,6 liter, 130 HP hatása és a nyomaték 320 N • m.
• Valamivel magasabb a sorban kénytelen változata ugyanazt a motort, így ki 160 LE teljesítmény és 380 N • m nyomatékkal.
• A „felső” egy benzinmotor azonos 4-henger és egy működő térfogata 1,6 liter. Hazatérve a gyártó által közölt 200 LE nyomatékkal csúcs egy jel a 260 N • m.

Junior diesel tervek szerint összesíteni csak egy 6-fokozatú „mechanika” változat is erősebb kap 6-band „robot” EDC duplakuplungos és benzines egység összedolgozni az új 7-sávos „robot» EDC (ugyancsak két tengelykapcsoló ).

Egyterű Renault Espace - elsőkerék-meghajtású autó, de az újdonság kapott polnoupravlyaemoe alváz «4Control». Beépített gép az ötödik generációs CFM moduláris platform, ami csökkentette a járdára súlya a kisbuszt a bázis körülbelül 250 kg.