régi gépek

Jó napot kívánok. Elnézést kérek előre, aki olvasta az előző opus. Azt írták a vonaton SPB-MSK iPhone, így a hibák és ochepyatki. Most írok egy álló számítógép.

Tehát, ezúttal szeretnék mondani a vásárlás algoritmus nagyon nagyon régi gép, és ha az én előző post, megpróbáltam adni az algoritmus a maximális minőségi tesztelni az autót a saját, anélkül, hogy a kiadások Shrink szolgáltatás és nem üldözi a töltőállomás minden kedvenc autó, itt egyszerű tipp tapasztalatai alapján a tulajdon.

Szóval, nekrotachek enyém:

A tisztességes elég tapasztalat.

Tehát a legfontosabb válasz: NEM! Nem, akkor nem lesz képes megvenni egy ilyen gépet így ment, és nem törik. Az egyetlen többé-kevésbé problémamentes gép volt e39, de szerencsém volt, és kerestem azt a több mint hat hónap, és odaadtuk egy kicsit kevesebb, mint b / a Solaris. Aztán másfél éves hivatali ideje százötven fektettek benne. És ez egy kicsit.

Általában nekrotu kell szeretni, és kapcsolódnak a vezetési és irányítási egy ilyen gép, mint egy hobbi, olyan módon, hogy érdekes embereket megismerni, időt véghezvinni a bonyolult az autóipar. Ellenkező esetben a vezetés nem olyasmi, amit még egy hibás gép, és még egy autó a jó, de a kínai felfüggesztés, és akkor nem kap kicsit az érzést, a vezetés határozza gyártó. (Mint én minden hodovka az E34, az eredeti, tudom, mit mondok)

2. Ott van tipp az ellenőrzés, amelyet nem szabad figyelmen kívül hagyni.

a. Ne szedje az autó kevesebb, mint hat hónappal a birtokában. Legvalószínűbb velük, hogy valami nincs rendben.

b. Ne vegyen egy autó a számok más régióban. Például, ha van a CMC, és a szobák Bryansk (mentem 3 vagy 4 ilyen, és minden esetben volt probléma dokumentumok)

c. Általában ezek a régebbi gépek hangsúlyos restyling és dorestayling. Körbejártuk az oldalán a gép dorestylovye gép restaylovymi orrkorong. 90% -a súlyosan bántalmazták.

d. Elutasítja a legolcsóbb mintha nem jól néz ki a képeken.

e. Frissen festett, van két módon. Egyrészt, ezek a gépek a céllal, másrészt nincs arra garancia, hogy egy év nem olyan szórakoztató egy csomó oblezet shpakli felfedi a világ lyukas bél.

4. hívjuk hallgat kérni egy csomó kérdést. Az ilyen autók néha venni kezdők túllicitált hozzá az ára 50 és tegye. Megkérdezte, mi történt időszakban tulajdon. Ha egy férfi egyszerűen azt mondja, hogy az autó tűz gondolni. Ha úgy tetszik, akkor mehet, de a legvalószínűbb az iratok nem lesz a tulajdonos vagy a tartási időszak kicsi lesz. Akkor azonnal dosviduli. Kérjük, adja meg: hogy mozgatni az autót, és gyakran utazik. Ebben a helyzetben az állandó utazást nyilvánvaló plusz. Ha a készülék hosszabb ideig kell jelentenie probléma van.

5. érkeztünk ugyanazt az algoritmust. Dokumentumok (a hármas figyelmet), a test nézi száma borok és körülötte nyoma sincs a főzés. Nézd extra. Borok. Mi ellenőrizze az autó, és így tovább minden adatbázis tulajdonosa

6. Body. A lényeg az, hogy az autó nem volt rossz rothadt és nagyon megverték. Élvezi az ajtó szélét, rack, tető, küszöbök, üzemanyagtartály fedél. Ez valószínűleg a rozsda. Az Ön feladata, hogy értékelje a kritikus állapot. Általában az ilyen gépek a test a legfontosabb és egyedülálló. Minden mást meg lehet változtatni, bármi is történjen. Élvezi a motorháztető (gerendák) és vissza, ahol a pótkereket) ezeken a helyeken nem lehet nyoma komoly javításra. Csakúgy, mint az oldalsó állványok. Csak ebben az esetben lehet állítani hasonlóság összeomlása. Bízunk egyenetlen kopást, ha úgy gondolja, hogy ez. ez lehet szuszpenzió vagy baleset. Kisebb baleset repedt pattintott hiányában - bélés-semmi.

7. Mi ha megyünk. Odafigyelünk, hogy kérje a kereket. Jelölje meg az összes tudsz. Itt hasznos tankönyv a fórum.

Nos, szinte minden. Mégis, a vásárlás egy ilyen régi autó - ez mindig egy lottó, és egy kis pszichológia.

Igen, és megteszi a gépek a TOP. Mivel W124 és W124 egy rongyot a bőrön lapozás 4 különböző gépeken.