osztott sebességváltó

Minden igaz autós tudnia kell, hogy mi van benne az autóját. Tehát ma lesz szó a split gear. Ez az egyik legfontosabb része a vezérműtengely a normál működés stabilitása függ a működése az egész mechanizmus.

Ha ismeri ezt a fogalmat, mint egy osztott sebességváltó, a ritmusok és a szög a bütykök ne hallott volna. Pontosabban, egy támadási szöge megváltozott. Úgy véljük, hogy ez a technikai módosítás lehetővé teszi a nagyobb teljesítmény és a sebesség növekedés.

Mi osztott sebességváltó

Szinte minden motor fel van szerelve egy új mintát Fázisváltók. Ez rendkívül hasznos eszköz, amely lehetővé teszi a pontos motor tuning függően a külső körülmények.

Figyelem! A kiigazítás gyakorisága alapján forgási a főtengelyt.

Ennek eredményeként lehet elérni a legnagyobb összeget a sebesség. Példaként, hogy a Renault Laguna autót. Teljesítménye 6000 rpm. Ez egy nagyon jó eredmény, figyelembe véve, hogy már csak 170 lóerős. a. Legnagyobb nyomaték a motor lehet elérni 3250 rpm.

Érdemes megjegyezni, hogy az ICC érjük nagyjából közepes fordulatszámon. Ebben az esetben a csúcsteljesítménye csak sikerül elérni közelebb 6000. Legalábbis ez az, amit a hagyományos motorok munkát. De meg kell alakítani azokat a Fázisváltók, hogyan változik drasztikusan.

Beállítása fázisforgatóval lehetővé teszi jelentős bővítése a tartományt, amelyben a nyomaték mutatja a maximális teljesítményt. Természetesen, ez pozitív hatással van a dinamika munka autó, amikor 2500 fordulat alakítjuk 5000.

Figyelem! Mivel az ilyen bővítés művelet nyomaték tartományban van bontva.

De nem minden ilyen egyszerű. Ez a motor elérte az új maximális sebesség töltelék, hogy sokkal erősebb. Végtére is, a vezérműtengely kell forgatni egy bizonyos szögben. a tengelykapcsoló használják hasonló hatást érjünk el. Sőt, a fázistoló lehetővé teszi a szelep nyitását egy kicsit korábban. Ez az, amit hozzájárul a jobb henger feltöltés.

Továbbfejlesztett tartalom ad jó pick-up nagy sebességgel. Természetesen ezekben a folyamatokban fontos szerepet játszik osztott felszerelés. Ez köszönhető, hogy sikerül elérni egy bizonyos elfordulási szögét a vezérműtengely. És ez mind előre és hátra.

Hogy jobban megértsük az egész elv működik, nézzük meg, hogy a hasított fogaskerék VAZ autók. Ez lehetővé teszi, hogy részletesen a vezérműtengely hajtókar ki egyértelmű öt fok. Sőt, a rendszer megmutatja ugyanolyan pontossággal, mint a fordulat oda-vissza.

Ha az osztott fogaskerék manipulálja vezérműtengely, módosítsa a beállításokat csak. A szerkezet maga ugyanaz marad akkor nem kell telepíteni minden új adatokat. Minden úgy történik, pontos felmérésével és finomhangolás.

Figyelem! A motor esetleg több üzemmódot, ahol az osztott fogaskerék másként működik.

Ha azt szeretnénk, hogy igazán jó eredményt, akkor ki kell cserélni egy split fogaskerék a tengellyel. Természetesen az új rész kell egy bütyök profil, amely tökéletesen illeszkedik a leírások, hogy szeretne elérni.

Az eredmény a manipuláció a fent leírt lesz, hogy képes lesz megváltoztatni a szelep átfedés fázisszög úgy tetszik. Ugyanez vonatkozik a nyitó és záró lehetőségeket.

Ahhoz, hogy megértsük, hogy a csere a hagyományos fogaskerekek osztott hatékonynak, akkor egy konkrét példát: az első helyen, hogy lehetővé teszi az ICC váltson alacsonyabb területen. Ilyen tette lehetővé annak a ténynek köszönhető, hogy a fázist előrehaladott. Egyszerűen fogalmazva, a görgetés a vezértengely zajlik működése során a főtengelyt. Ez csökkenti a lag szöget.

Világos, hogy a munka egy osztott fogaskerék vezethető, amikor a motor eléri a maximális sebességet. Pontosabban, néhány hibát. Az a tény, hogy a töltelék a palackok nem lesz sűrű. Természetesen ez tükröződik a teljesítmény és a sebesség.

tervezés

Az egyszerűség kedvéért a legjobb osztott osztott főtengely hatszoros két részből áll:

Ez a két tervezési osztott sebességváltó tag kapcsolódik egymáshoz csavarok segítségével. Sőt, a lyukakat történt oly módon, hogy a hub elfordulhat, hogy a koronát. A forgatásokat végezzük bármely irányba. A szög a rendszer által.

Az építőiparban az osztott agyváltójaként rögzítve a vezérműtengely útján bordák. Ennek eredményeként, amikor az agy forog - és a vezérműtengely forog. Ez lehetővé teszi, attól függően, hogy meg kell változtatni a gázelosztó fázisban.

Beállítás osztott fogaskerék a kezét és a beállítás

Ha úgy dönt, hogy növeljék a kapacitását az autó segítségével osztott fogaskerék, akkor kell telepíteni. Példaként hogy két motorok VAZ 2108 Ez a modell 8 és 16 hengeres.

Beállítás osztott hajtómű kezdődik A burkolat levétele. Ugyanez a teendő, és a szelep fedelét. Miután az utat a belső alkatrészek az autó álló - el kell távolítani a régi felszerelést. Ebben az esetben meg kell alkalmazni a megfelelő címkét egy új része, a telepítés befejezéséhez.

Figyelem! Amikor telepíti az osztott fogaskerék a főtengelyen védjegyek kell teljesen egybe.

Miután az osztott fogaskerék van telepítve, akkor viselni egy öv. Csak miután ez meg van nyújtva, akkor lehet kezdeni beállításával. Keresse meg a szelepeket a negyedik henger, és ellenőrizze az állapotát: a szelepvezérlés helyesen kell beállítani. Ha igen, a szívó és kipufogó szelepek nyitva vannak.

Ha a teljes nyitás nem létezik - meg kell lazítani a csavarokat osztott felszerelés. Ezután telepítheti a tengelyre lesz szüksége. Miután ez megtörtént, húzza meg a csavarokat.

Mindezek nem különösebben bonyolult manipulációk lehetővé teszi, hogy elérjék a nominális értéke Németországban. Természetesen, miután a motor fog futni a szokásos séma. Ha valami különleges, akkor meg kell finomabb.

A megnövekedett teljesítmény rovására finomhangolás

Megfelelő konfiguráció csaplyuk hajtómű lehetővé teszi, hogy jelentősen növelje a kapacitását az autó. Az eljárás az alábbi műveleteket:

• Lazítsa meg a csavarokat. Forgassuk el a vezérműtengely a forgási irányát a főtengelyt. Ez növeli a tolóerőt.
• Ha forog a vezérműtengely az ellenkező irányba, akkor növelje a hatalom, de nem a sebesség.
• Ne a szög túl nagy, ellenkező esetben jelentős károkat okozhatnak a motor. Az optimális beállítása 3-4 fok.

Minden felszerelt járművek benzinmotorral kell beállítani beállítása után a gyújtás időzítését.

Osztott fogaskerék - fontos része az autó egységet. Ez lehetővé teszi a motor teljesítményének rovására megfelelő konfigurációt jelentősen megnőnek. Ebben az esetben, akkor javíthatja a sebesség, vagy javítsák a tapadást.