Ne maradjon ki, hogy ez a túljegyzés és jogaik védelmében

Azok, akik gyakran utaznak is találkoznak a helyzet, amikor a légitársaság jegyértékesítő több, mint ahány szabad hely. Ez a jelenség, az úgynevezett „túlfoglalás” tönkreteheti nemcsak a hangulat, hanem az egész utat. Hogyan védheti meg magát az ilyen incidensek? TripMyDream érdeklődött.

Amikor az önkéntesek nem találtak, a cég maga választotta azok, akik felszállni a járatra, de az egyik utas - egy orvos Kentucky - nem volt hajlandó menni a társaság válaszolt hívja az őröket, ami ellenálló erő egy férfit a gépet.

Sajnos, egy ilyen helyzetben, amikor az eladott jegyek nagyobb, mint valójában ülések a repülőgép, ez nem ritka. És hát, ha lehetővé teszik az eset békésen kezelni, vagy ha a cég, hogy megfeleljen az ügyfelek és alternatívákat kínál. És ha nem? Éppen ezért minden turista tudnia kell, hogy mi a túlfoglalás és hogyan kell eljárni, ha talál magának egy hasonló helyzetben.

Túlfoglalási. Mi ez, és miért?

Túlfoglalási (az angol túlfoglalást -. Sverhbronirovanie) - ez az, amikor egy járatot felvett több utas, mint a repülőgépek elhelyezésére.

Leggyakrabban ez a kellemetlen jelenség akkor jelentkezik, amikor repülőgép az utolsó pillanatban, hogy cserélje ki a kevésbé tágas tábla (például technikai okokból), és az összes ülőhely már eladott, amely a nagy szalonban. A másik ok - a cégek eladni ülések „tartalékkal” esetén az utasok, akik vásároltak jegyeket a legolcsóbb ár, hirtelen elhagyni őket. Minden világos: hogy ilyen jegyeket nincs értelme, és a vállalat egyszerűen nem kifizetődő repülni félig üres repülőgépek, ez ki a helyzetet.

De bármi is az ok, az utasnak joga követelni igazság. Még ha a cég kínál bónusz másodlagosan, sok az időveszteség a repülőtéren várja a következő járat is jelentős hátrányt.

Tehát, ha megtagadják a fedélzeten fel, hivatkozva a zsúfoltság szalon, akkor jogosult:

• Követelhet kártérítést. Ennek összege függ a hossza várja a következő járat, és a távolság az utazás. Így az UIA. más ukrán légitársaság, valamint azok számára, akik regisztráltak az EU-ban, illetve repülő repülőtér az EU-ban, a kompenzáció a következő: a járatok legfeljebb 1 500 kilométeren - 250 euró; 1 500-3500 km - 400 euró; 600 euró járatok egy sor több mint 3500 km.
• A légitársaság is joga van, hogy csökkentse a kompenzáció 50% -kal, ha az utas felajánlott helyette egy másik járaton. Az érkezési idő az új járat nem haladhatja meg a tervezett 2 óra repülés hatótávolsága 1500 km, 3 óra repülési tartományban 1500-3500 km, és 4 órával nem terjedhet nagyobb, mint 3500 km-t.
• Kicsit más dolog az Egyesült Államokban. Ott, ha vár a repülőtéren legalább egy órát, vagy ha az új járat érkezik késleltetés 1 óra képest az ideje az előző jegy, a kompenzáció nem biztosított egyáltalán. De ha vársz 1-2 órát (és akár 4 órán nemzetközi járatok), akkor meg kell fizetnie kártérítés összege $ 200.
• Ön jogosult arra, hogy a légitársaság frissítéseket a repülés közben csere kuponokat az élelmiszer-, kommunikációs és abban az esetben a hosszú késése, ingyenes szobafoglalás.

• Abban az esetben, túlfoglalás, a légitársaság alkalmazottja a recepción kell tenni a jegy jel, ami azt jelzi, a lajstromozás megtagadása miatt helyhiány a fedélzeten.
• Ha jegyet váltott a rendszeres járat, a cég meg kell adni vissza a költségeit, vagy legalább olyan alternatív járat egy másik idő / dátum.
• Még akkor fizet kártérítést, a cég továbbra is köteles teljesíteni, hogy a cél a következő járat, és / vagy a kedvezményes szolgáltatások (étkezés, szállodai, stb.)
• Ha az új járat kerül ki a következő napon, a cég köteles az utasoknak egy szállodai szobában, ételek és átadása „repülőtér-szálloda-repülőtér.”
• Ellentételezést írnak és leminősítése üzleti megtakarításokat a foglalás során egy új jegyet 7 napon belül (30% a viteldíj a repülés 1500 km hosszú, 50% járatok 1500-3500, és 75% járatain 3500 km hosszú).
• Amerikai légitársaságok kötelesek kártérítést fizetni összegű kétszer költsége egy egyirányú járat (de nem több, mint $ 675), ha az utas vette egy cél késéssel 1-2 óra, a tervezett. Késedelem esetén a több mint 2 órát (több mint 4 nemzetközi járatok), akkor kártérítésre jogosultak egyenlő négyszer a viteldíj egy útra, de nem több, mint 1350 dollár.
• Ha repül, hogy az EU légiközlekedési, akkor meg kell fizetnie kompenzáció nem kevesebb, mint 125 euró (600, a távolságtól függően), akkor is, ha már megtalálta a repülési helyére.

Vannak olyan módon, hogy elkerüljék az ilyen helyzet, ha megtagadják, hogy a repülés? Nincs abszolút garancia, de akkor egy pár tipp tapasztalt utazók a legjobban megvédeni magukat.

Érkezzenek ki a repülőtérre korán, hogy utolérjék a repülőtéren, és a legjobb az összes - online regisztrálja. A vállalat egyszerűen megtagadják, hogy kompenzálja azokat az utasokat, akik későn nyilvántartásba vétel céljából. Ha nem fél, hogy a repülés, próbáld meg nem kap „égő” engedély - ezeket a jegyeket nagyobb valószínűséggel lesz „támadás alatt.”