Kipufogórendszer tuning saját kezűleg

Jelenleg tuning csinál különböző részein a gépet. A kipufogó rendszer sem kivétel. Azt is gyakran változhatnak. Ez nem csak növeli a kapacitást, hanem a forma autók szerezni egy minőségileg más stílusban.

eszköz

A kipufogó rendszer a modern gépeken megszüntetéséhez szükséges gázokat a motor által termelt szívócsőbe. Hála neki, a környezet biztonsága érdekében. Ugyanakkor a rendszer elnyomja a zajt üzemeltetése során keletkező motor. Ez magában foglalja:

• Egy szívócsatorna szerelvényt a kipufogógázok és át őket a csőbe;
• katalizátort, hogy egy gátat szénhidrogének és a szén-dioxid egy különleges rendszere utóégetés;
• kipufogócsövek, amely csökkenti a sebességet a gáz és a zaj.

Tehetünk anélkül, hogy a rendszer

Elvileg az autó is jól működik akkor is, ha nincs kipufogórendszert. Tuning, persze, nem kötelező. De általában nem, annak érdekében, hogy megfeleljen az elfogadott normáknak.

Anélkül, kipufogórendszer az autó a vezető könnyen finom, mivel a gép ad ki egy hangos zaj. Ugyanakkor nem valószínű, hogy képes lesz felvenni mindent, ami történik körülötted. Ez viszont, balesetet okozhat. Sőt, a kipufogógázok kifolyik a cső a kocsi alá. És abban az időben, miközben állsz valahol a keresztútnál, akkor adja meg közvetlenül a kabin, mert mi lehet mérgező, sőt elveszti az eszméletét.

Természetesen ez hatással lesz az üzemanyag-fogyasztás, ami jelentősen növekedni fog. De ez, mint a másik negatív következménye a legártatlanabb minden. Kipufogórendszer tartalmaz egy lambda szenzor rögzítő oxigént. Mivel a rendszer a cső nem fog működni, akkor hamis mérés. Oxigén lenne sokkal több, így az elektronikus rendszer automatikusan „fix” a helyzetet befecskendezésével több üzemanyagot. Benzin szivárgás indul a nagy sebességű módban, de a menetdinamika, sajnos, nem. Az, hogy fülsiketítő üvöltés motort.

Miért tuning

gépkocsi-tulajdonosok gyakran gondol átalakítás, amikor összeomlik kipufogórendszert. Tuning az ilyen jellegű különböző típusú. Néhány munka elvégezhető függetlenül. A másik jobb bízik a szakemberek.

Egyesek, mint a fajta sportautó ordít, hogy elérte audiotyuningom. Ehhez a katalizátor eltávolítása és változtassa meg a különleges Lánggátlót. A munka végén a telepítés egy speciális hangtompító úgynevezett „egyszeri keresztül”.

A legolcsóbb kerül vizuális tuning. Ebből a célból a kipufogódob telepített speciális fúvókák, mázolás, hogy különböző színekkel. Ez a változás teszi az autót több elegáns és elbűvölő. Kifinomult fúvóka valóban képes befejezni az egyedi kép az autó.

Tovább remake, amely ki van téve a kipufogórendszer, - műszaki tuning. Ez a munka azért végzik, hogy meg kell erősíteni az a motor. Általában index növekszik 10-12 százalék. De ez a fajta változást aligha lehet végezni anélkül, hogy a szakemberek segítségével. Ez nem csak a költségek egy csomó pénzt, de a tüzelőanyag „eszik” többet.

Akár, hogy csináld magad

Címzett e tuning kipufogó rendszer saját kezűleg, vagy sem, attól függ, hogy az autó tulajdonosa lehetőségek és a rendelkezésre álló saját eszközök és szerszámok. Például, hogy csak a folyamatos áramlású kipufogódob szükség hegesztésre, bolgár és berendezés Csőhajlító. És persze, a megszerzése egy új kipufogó.

Amellett, hogy a fizikai adathordozók meg kell birkózni az adott elméleti tudás, valamint annak szükségességét, hogy pontos kiszámítását minden részletét, amely kerül sor hangtompító. Meg kell szigorúan betartani a műszaki jellemzőit a jármű modell, amely be van állítva.

Tehát, ha azt szeretnénk, hogy javítsa a megjelenését, de nem szórja a pénzt a túl nehéz vásárolni elég fedezet, vagy könyv megvilágítás. Telepítsd a saját nem működött. De egy komolyabb munkát legjobb a szakemberek.

Sport "Bank"

A legtöbb hangtompítók Ajánlott tuning, univerzális. De figyelembe kell vennünk a méret a részét. Amatőr teljesítmény ajánlom „bank”.

Az autó tulajdonosának kell dönteni az anyagot. Ez lehet tompa fehér fém, nikkelezett, blued acél. Egyesek nem egy, hanem két kimenettel rendelkezik, néha hajlító felfelé vagy lefelé. Természetesen érdekel, és a hang minősége, amely eredményeként kapott. De itt azt kell szem előtt tartva, hogy a hangszín és hallható hangot az elején, idővel lesz egy kicsit más.

És mindent meg fog változni?

Természetesen mi, hogy a változás a „bank”, elvárják, hogy a leírások lesz minőségileg más, nem szükséges. Ez a részlet csak javítja a hangot az autó és a megjelenés. De annak ellenére, hogy a szörnyű „morgás”, a hatalom egy ilyen gép változatlan marad. Hogy növelje a szám, cserélje ki a teljes kipufogórendszert kell alávetni. Tuning majd megszerezni a tökéletes megjelenés.

Olcsó opció minőségi változások

Az ár a „doboz” függ a választott modelltől. Brand, minőségi anyagok és gyártási technikák - mindez hatással lesz a végső árat. Meg kell jegyezni, hogy a hazai nyaksál, rozsdamentes acélból készült, gyakran jobb minőségű, mint az importált. De az ár van olcsóbb.

Bass lehet elérni nemcsak a csövön keresztül, hanem egy jelentős növekedés az átmérője a konnektorba. A jelenléte a „bank” szintetikus szálból elnyomja nagy zaj, de nem tesz hozzá ereje.

Tehát, ha egy illetékes korszerűsítése a kipufogó rendszer, de ugyanakkor a költségvetés végrehajtása korlátozni lehet a „Bank” (pótlólag nulevik és a fojtószelep nem kis átmérőjű), valamint a „pók”. Teljesítmény majd növelje öt százalékkal.

"Spider"

Alapvetően teljesítmény veszteség lép fel a kipufogót. Oly gyakran kipufogórendszer tuning VAZ, UAZ autók, és a csere személyzet „pók”. Neki van egy másik formája, és az összekötő csövek a kipufogó.

„Pókok” a hosszú és rövid. A négyhengeres motor, például tuning „Audi” - kipufogórendszer hosszú modell alapján kerül sor, a következő képlet szerint: 4/2/1, és rövid - 4/1.

Az utóbbi típus általában használt rendkívül felgyorsult motorokhoz, akik shirokofaznye vezérműtengely.

A hétköznapi autó, ha végzett, például a kipufogórendszer tuning UAZ alkalmas áramkör 4/2/1. Teljesítmény adunk 5-7 százalék. Ezen kívül van egy széles körű, szemben az előző esetben, ha a kapacitás növekedése csak akkor lehetséges, egy szűk tartományban.

Alkalmazása során a közvetlen áramlási rendszer lehet biztosítani és csövek nagyobb átmérőjű és kisebb ellenállást rezonátor. Merev ízületek helyébe hullámokkal és gömb látható. Az utóbbi nem okoz zavaró rezonancia frekvenciákat. De sajnos ezek rövid életű.

A gyakorlatban a motor, melynek összege egy fél liter, és a munka nem haladja meg a nyolc ezer fordulat megfelelő átmérőjű 45-50 mm és a hossza 3-3 és fél méter. A nagyobb átmérőjű a szükséges járművek, motorok nagyobb kapacitású. Például, ha a hangolás történik „Mercedes” a kipufogórendszer.

10 módon kevesebbet dolgoznak, anélkül, hogy elveszítené a tekintetben a vezető Munkamániások dolgozik napi 10 órát, heti hét napon. Lehet, hogy költeni a munkát sokkal kevesebb időt, ha ismeri a elveivel időben m.