Jelölés off-road gumik

A gyártók a gumi hagyományosan osztva SUV négy osztályba jellemzői alapján a használat, és jelölni azokat az alábbiak szerint:

Nézzük az egyes osztályokra.

HP (High Performance). Ez a jelölés nem éppen tervezett terepjáró kerekek. Ugyanez jelölés van jelen számos modell autók. Gumiabroncs különlegessége ezzel a jelöléssel a magas termelékenység és a képesség, hogy dolgozzon nagy sebességű (legkisebb sebesség indexe általában H, azaz, 210 km / h). Gumiabroncs teljesen használatra tervezték, csak az a burkolt felületeket. Szerelt prémium crossoverek.

• SUV-ok prémium.
• A nagy sebességű vezetés akár 210 km / h.
• Lovagolni csak burkolt minőségű bevonatok.
• A legtöbb esetben, egy aszimmetrikus futófelület mintázata.

Bridgestone Dueler H / P Sport

HT (fél terep, autópálya terep). Jelöléssel írható jelzi, hogy a gumiabroncs használható kövezett utak, utak rossz minősége és alapozott felületekre. Off-Road - ellenjavallt. Lényegét tekintve - road verseny gumik, mint a neve is mutatja (autópálya - Highway). Korlátozása sebesség index - S, azaz a 180 km / h.

• Highway gumik mozgás az aszfalton, és a primer (kisebb mértékben).
• Tervezett nagy sebességű vezetés akár 180 km / h.
• Roads - ellenjavallt.

AT (terepjáró). Ez a jelölés azt mondja, hogy a gumiabroncs használható aszfalton, földutakon és könnyű terepes körülmények között. Általános szabály, hogy a gyártók azt tanácsolják, hogy a 50% aszfalt és 50% a földön, és off-road, de a különböző modellek eltérő ajánlások (60/40, 40/60, stb.)

• Ezt alkalmazzák az utakon változó minőségű, 50/50.
• Vízáteresztőképessége a terepet.
• Az ideális gumi vidéken.
• A futófelület mintázatának átlagos agresszivitás.

Continental ContiCrossContact AT

MT (sár terep). Ezek az abroncsok jelölések tipikusan agresszív és hatásos a futófelület mintázata, gumik kerültek elsősorban off-road és földúton. A járdán, nagyon zajos, rossz fékek, de a piszok - ennyi. Alacsony sebességű indexek, a legnagyobb - R, azaz ajánlott utazni sebességgel legfeljebb 160 km.ch.

• Nagy kereszt.
• Gyenge ellenőrzés aszfalton, célja elsősorban a terepjáró és közúti alapozott.
• A magas zajszint.
• Kis sebességű képességeit.

Általában lehet észrevenni a tendencia, hogy minél több agresszív futófelület mintázata és az alacsonyabb névleges sebesség, annál jobb terepjáró képesség. A jobb terepjáró teljesítmény, az alsó szinten a vezetési kényelem és a nagyobb a kellemetlen akusztikai lovaglás közben. Válasszon egy kompromisszum a technikai teljesítményekre és a fogyasztói következik.