Javítása motor-generátor a kezüket, az autós ellátásokat

Autó-generátor - villanyszerelés, amely átalakítja a mechanikai energiát a motort az elektromos áram. Automotive generátor a motortérben az autó jár az akkumulátor töltés, és táplálja az elektromos motor jár. Nem titok, hogy nem a megfelelő eszköz működését, a normál működés a motor - lehetetlen. Azt javaslom, hogy megértsék a design a generátor, és úgy néhány lehetséges hibát és lehetőség, hogy foglalkozzon velük.

Az eszköz tárgya elektromos kisülés, amelynek meglehetősen bonyolult konstrukció. Amennyiben a generátor vezet hiánya akkumulátor töltését, valamint a tény, hogy a gépkocsit. Vegyél egy új generátor, vagy generál generátor szerviz központ, nem olcsó, és legfőképpen, „kerül Önnek egy szép penny.”

Azonban, ha nem a „félénk”, és az Ön rendelkezésére áll egy forrasztópáka, és teljesen véletlenül tudja, hogyan kell használni, akkor van értelme, hogy megpróbálja megjavítani a járművet generátor kézzel.

Azt javaslom, hogy kezdeni, hogy ki az alap „betegség”, amely gyakran fordul elő a generátor:

1. A készülék már nem ad díjat.

2. Eszköz ad túl kevés feszültséget.

3. generátor túltöltés.

4. Töltés közben a jelzőfény villog a műszerfalon.

5. A művelet során a készülék, megérintette valami zajt.

A következő lépés az lesz, hogy a természet bizonyos problémákat, és meghatározza a „gonoszság gyökere.”

Ha a generátor leáll, hogy biztosítsák a normális az akkumulátor töltése, akkor a következőket jelenti:

1. Kiégett biztosíték, vagy csak kis mértékben elmozdul (kapcsolatok).

2. A kritikus kefe kopását, ecsettel vagy törött vagy beékelődött őket.

3. elrontotta szabályozó relét.

4. Esetleg történt áramkör felszámolási vagy levált kapcsolat vagy rotoros.

Ami az első három esetben a legvalószínűbb, akkor ki kell cserélni a hibás alkatrészeket. Azonban, ha az összes jellemzőit az utóbbi, akkor lesz elég trükkös.

Számos megoldást a problémára.

Akkor egyszerűen vesz egy normál tekercs az állórész, vagy adja meg megjavítani a hibás és cserélni. Ha megtöri a tekercs, akkor végre kell hajtani a forgórész javítás. Gyakran előfordul, hogy a tekercselés törés következik be az érintkező gyűrű (amely szintén lehet pinout egyik vége tekercsek). Ebben az esetben meg kell lazítani a fordulat a sérült terület egy a szakítás. A huzal elég hosszúnak kell lennie a szükséges munkálatok forrasztva a kapcsolati gyűrűt. Továbbá annak szükségességét, hogy leolvaszt a áramátadó egy törött gyűrű, majd tekercselés végén hibás készül ugyanazon tekercs (letört vissza tranzakciók).

Lehetőség van arra, hogy volt egy pinout végén a tekercselés található, amely a rotor. Ha igen, akkor csak be kell forrasztani vissza. Ha szükség van a kihajtása érintkező gyűrűi, csináld. Ha van egy mély hiba - akkor el kell távolítani a fájlt.

Ugyanakkor, mint mondják, akkor lehet, hogy megszüntesse a másik „fejfájás” - a generátor zaj. Ha a probléma sürgős, akkor vizuálisan ellenőrizze a csapágy található, amely a forgórész, és szükség esetén cserélje ki. Azonban, ha a csapágy nem játszik, akkor meg kell, hogy gondosan távolítsa el, majd mossa le, például a benzin, majd kenjük. A kenőanyagot kell kb 30% -a mennyiség a csapágy. Ezután telepítse a csapágyat a helyére.

Feltöltés gyenge akkumulátort vagy töltőt.

Ha problémája van az ilyen jellegű, akkor meg kell keresni a megoldást az akkumulátor kapcsolót, ha szükséges, cserélje ki. Alternatív módon, az esemény a hiba lehet tekinteni, mint egy bontás dióda, amely úgy van elrendezve a híd diódák.

Figyelmeztető fény megfelelő áram.

Valószínű oka a bontás egy vagy több dióda, felelős az ellátási lánc, áthalad egy adott lámpa. Keresés ezen diódák, meg kell mindegy dióda hidat. Lazítsa meg a generátor, a 7-es gombot, három rögzítő anyákat és távolítsa el a állórésztekercshez, hogy ki az anyákat a generátor kimeneti teljesítményét rögzítési pontok a „+” jel, és távolítsa el a dióda hidat. Végezze ezt az eljárást, akkor cserélje ki a tekercs a motorban.

Kérjük, értékelje ezt az oldalt