Hogyan válasszuk ki és mit kell keresni, ha vásárol egy bu ford focus 2, a második

Matricát oldalán a utas

Néhány szó az LCP. Pusztán egy autó mosás után, ha minden látható, milyen állapotban van. Látták minden Kotska, karcolások, horzsolások. Bízom kopott test, hanem „elégetése” palerovki autók.

Végül, minden felmászott egy kört, a csekken meg lehet nézni szalon.

Meg kell kezdeni a vezetőülésből. 100 000 km rag van, hogy egy kicsit menta és a föld között. A bőr általában 00 és 100 már kezd feltörni. 150 000 a bőr már repedezett a vad.

Természetesen sok függ a méret a korábbi tulajdonosok. De az átlagos statisztikai körüli férfi lefolyás tört Cedeno kell

Világossá kell tenni, és sima

2) nyitó és látni a rejtett torpedó szélét.
Másik lehetőség, hogy távolítsa el az előlapot, közel a rádió

Az eltávolított egy csavarhúzóval vagy hitelkártya, bár ha a fogadó lehetővé.

A másik az, hogy nézd a hátsó kanapé és oda az anyósülésen. Tekintettel arra, hogy vannak olyan emberek, mint a kollektív és vágja ki a nyíláson, hogy távolítsa el az üzemanyag-szivattyú.

Az mit jelent ez a vizsgálat, hogy megmutatja, van-e lámpa a műszerfalon, ha zavarba problémák és lehet teljesen megszabadulni minden vizsgálati paraméterek és a hiba jelzéseket.
Else buta piszkálni, mi pedig kapcsolja ki, húzza tántorog rázza.

Hurrá! Tudod, hogy Bibikov és ellenőrizze az automata sebességváltó és a hajtás.
A gép kell kezdeni a motort anélkül, problémákat és nehézségeket. A motor zökkenőmentesen és zaj nélkül. Nem lehet fing és a síp. A forgalom nem úszni. A doboz nem húzza és rúgás.

De még a fürdőzés után mindez készlet sámán, és megvizsgálta, hogy az összes lehetséges, és ha a gép elégedett csak ezek után manipulációk húzza azt a szolgáltatást. A diagnózis a felfüggesztés, a motor, és olvassa el a számítógép hiba, akkor természetesen csak húzza az autót, hogy a szolgáltatás, de miután 5-6 sikertelen próbálkozás, azt hiszem, már izberatelnee fog választani egy autó, hogy látogassa meg a központ.

Csak azt tudom mondani, egy dolog: én szemetet vizsgálat körülbelül 10-15 percig. Miután elhagyta a testet voltam hagyva, és nem nézni az autót. Egy autó szakszerű, és jó szolgálatot néztem nélkül 1,5-2 óra. Nem kevés, de nem vásárol tejet a boltban, és nem kis összeg fogja tölteni.

Ez minden, amit akartam írni. Írom ezt a cikket, 3 órán át töltöttem vadul charter még megérteni, hogy olvasod ezt a cikket fog egy ember 10-20 perc, de ez alatt a 10-20 perc, akkor védje magát a vad bajok, amelyek előzésre, ha vásárol egy autót.

Ui Tényleg nem én írtam a vastagsága. Ezt fel lehet használni az első bejárás és áthaladó újra a gépet. Először is, meg kell lőni a tető, oszlopok, párkányok és csak ezután csak a „farok”. Nos, az autó volt egy komoly baleset után, vagy jól látható abból, hogy ő * Rova felújított és szuper karosszéria javítás az összes fenti „lesz” Nos, legalább 1, majd 100% felugró.
P.S.S. Nyitott az építő kritikát és kommentárok + kiegészítéseként ezt a cikket.
P.S.S.S. És az utolsó dolog, amit szeretnék mondani. Aprólékos, minden úgy néz ki minden felszólítja a tulajdonost - az igazi tulajdonos mindig szívesen válaszol, és azt mondják.

Futott: 101000 km