Hogyan könnyen megváltoztathatja a kerékpár az elektromos kerékpár

Annak érdekében, hogy megtérít egy kerékpár az elektromos kerékpár van egy motoros kerék - ez a legkönnyebben beszerezhető és olcsó lehetőség meghajtót. A motor maga már be van építve a kerékagy. Innen a neve a motor-kerék. Ők lehet telepíteni mind a hátsó és az első kerekeket. Néha vannak olyan lehetőségek, két motorral.

Ez most elég gyakori kerékpárok motorral 180 W (0,25 LE), 250 watt (0,33 LE), 350 watt (0,5 LE). Hasonlítsuk össze ezt a hatalom robogók és autók nincs értelme: kerékpárok belső égésű motorokkal elveszíti akár 45% kapacitás miatt a tengelykapcsoló, sebességváltó, kipufogórendszer, stb

Az elektromos kerékpárok egy motoros kerék nincsenek problémák. Ezen túlmenően, a motor-kerék 48V 1000W jellemzőkkel nagyon hatékony belső égésű motor.
Eddig három lehetőség az üzemi feszültség a motoros kerekek 24, 36, 48 voltot. Ahhoz, hogy a kereskedelmi forgalomban kapható kerekek kimenő teljesítménye 150-1500 watt.

Az ár a motor - kerekek Ukrajna indul 900grn.

Előnyei a motor-kerék előtt a belső égésű motorral működő:

- kis erőfeszítéssel lehet átalakítani a megszokott kerékpár figyelembe elektromos kerékpár;
- telepítése a motor-kerék, hátsókerék-meghajtású biztosítja a jó manőverezhetőség és vontatási
- csendes működés;
- motoros kerék zökkenőmentesen illeszkedik tervezés minden kerékpár.

kerékpár megváltozása

Meg kell jegyezni, hogy a változtatás azonnal a kerékpár jelenlétében egy készlet a termelés az elektromos kerékpárok nem nehéz. Kezeljen minden. Folytassuk.

1. 
   Mi adja át a motor, tedd az ülés és a kormánykerék. Távolítsuk el a hátsó kereket. Swap az ő motoros kerék kazettát a csillagok és a féktárcsát (ha van tárcsafék). Most beállíthatja a készített hajtóműves kerék a kerékpár. Az eljárás ugyanaz, mint a hagyományos kerék, csak arról, hogy a kábelt az párhuzamos legyen a keret alján tollat.

Most rögzítse az akkumulátort a kerethez. Hogy megvédje a fényezés javasoljuk paszta a keret ragasztószalag szalag vagy hasonló. Akkumulátor tartó csavarozva két csavart az alsó cső a keret. Erre a célra, rögzítő lyukak a menza. A csavarok kis mennyiségű tömítőanyagot alkalmazni lehet hogy véletlenül ne lazuljon meg. Ha az ülés készen áll, helyezze be az akkumulátort.

Telepítse a menedzsment konzol. Rögzítve, mint a kerékpáros computer. Tömítésen keresztül rögzítse a tartót a kormányra és csúszik irányítja a konzol kattanásig. Ellenőrizze, hogy a kábeleket az alkatrészek kényelmesen az ezt követő rögzítése a kerethez.

Lehet csatlakoztatni a vezérlő kart, távolítsa el a kerékpáros fogantyút (grupsu). Ehhez gyakran szükség van kíváncsiskodni csavarhúzóval fordult fejjel lefelé, hogy ellopja a kormánykerék. Azt hogy a kart a kormánykerék és rögzítse körül a fékkart, és kapcsolja sebességgel. Az alsó oldalon a fékkar beállított fékezési érzékelő és a mágnes tartalmazza a készlet.

Továbbra is feküdt a kábeleket, hogy ne zavarja a vezetésben. Fix a legjobb műanyag rögzítés. Amikor az összes kábelezés kész, csatlakoztassa a dugót a mellékelt táblázatot. Kábelt a motor-kerék, kívánatos, hogy menet védelme alatt a keret a tollat. Ez védi a véletlen sérülésektől.

Ellenőrizze a működését a rendszer. Kattintson a konzolon, a bekapcsológombot. Amennyiben a monitort bekapcsolni a konzolt. Ennélfogva, az áramkör megfelelő összeszerelését. Győződjön meg arról, hogy az érzékelők a fékkart megfelelően működik. Ehhez nyomja meg a féket, bekapcsol az akkumulátor töltési üzemmódban. Ez igényel némi időt az mágnes helyzete annak érdekében, hogy jó eredményt. Fix a mágnes ragasztó. Most kattints a konzolt a „+” jel, hogy aktiválja az asszisztens pedálozás közben. Vagy „-” jel, hogy aktiválja a generátor üzemmódban. Elvégre igazítani, lehet lovagolni elektromos kerékpárok készült kerékpárt.

Lehet is, mint