Hogyan kell festeni az autó váltás a saját kezét

Autó festés átmenet nemrég vált igen népszerűvé. Persze, vannak ellenzői ezt a módszert, úgy véljük, hogy a magas színvonalú festés nem érhető el ezzel a módszerrel. Azonban ez a technológia széles körben használják a szakemberek. Független munkát a technológiánál is nem lesz könnyű.

Mi ez a technológia?

Ez a módszer nem helyettesíti a eltávolítása kis hibák a gép felületén, mint például horpadások, chipek, kis rozsda.

Úgy tűnik, hogy a megszüntetése kellemetlen karosszéria hibák eléggé egyszerű módja, szükséges átfesteni a hiba. De nem kell kiválasztani a megfelelő árnyalatot is csak azért, mert Az idő a festék a jármű teste alá, enyhe fade, így még megfelelő megválasztásával a szín, friss festett testrész fog kinézni sokkal fényesebb. Ezért választotta a világosabb árnyalatok hosszú távon, a sötét árnyalatok sokkal egyszerűbb, de ebben az esetben, vannak kivételek.

Ez az oka, és a módszert alkalmazzák, hogy festmény elhaladó autók autó fény és ezüst tónusok. Ez a módszer szintén nem váltotta esetén festmény a test javítani kell. Ennek eredményeképpen, az átmenet közötti határ az új és a régi festékrétegek, amennyire csak lehetséges nem észrevehető.

Célkitűzés: A festék alatt a szárny.

1. A hozzávetőleges határát a bázis. alkalmazva a bázis festékréteg, minden új réteget kell átfedésben az előzőt. Ez jobb, ha nem tesz egyértelmű határvonal, hanem elkerülni.

2. Közelítő határ fényezése.

3. Border lakk speciális oldószert az átmenet.

Az autó festés eljárás nem vezethet a nem kívánt hatást, akkor szigorúan be kell tartaniuk a technológia és a megfelelő anyagok.

Bázis festék rendszer

Ilyen munkák elvégzett átmenet a régi és az új lefedettség. Ezzel az eljárással az autót az eredeti állapotába saját kezűleg, szükség van nem csak elvégezni a munkát a helyszínen a hiba, hanem egy kis lépés a gyári a bevonat egy részét.

Megfigyelése minden üzemi körülmények között is el eredményt, amely nem tesz különbséget az átkelés. Kivételt képez ez alól az ezüst bevonat színe ebben az esetben, felhős időben, alig látható átmenet.

Átmenet - oly módon, hogy egy esélyt színezés a test a gép, hogy elérjék a kombinációjának eredményeként a gyár szín és újra alkalmazott bevonat, így az átmenet teljesen láthatatlan.

Működtetése előtt ez a módszer önmagában nem szabad elfelejteni, hogy a felület a gépjármű test kétféle bevonat, egy réteg festék és lakk. Ennek megfelelően, hogy gondosan meg kell vizsgálni a módszer működik mindkét típusú bevonatok létrehozására a kívánt hatást. A legfontosabb szempont, hogy váltsanak a bevonatok határokat nem lehet azonos, különben az eredmény nem lesz boldog.

Ez a módszer alkalmas minden része a jármű. De ne felejtsük el, hogy a lakk is szükség átmenet. És a végén a munka szükségszerűen kitéve polírozás.

Okok autó színező autó átadása

• Gyárból kopott, ott chips, karcolások, stb
• Bármely része a gép szerzett észrevehető hibákat.
• Problémák a festék színe választás teljes lefedettségi adatokat.

Automatikus váltás gyakrabban használják a munkát az ajtók vagy a szárny. Általában az ajtót festeni a fröccsöntés, akkor használja az automatikus átmenet.

Fontos! Ha önállóan dolgozni, ne feledje, hogy a világosabb árnyalatú festéket gépek gyakran adnak ki átmenetek felületén a gép sötét árnyalatú kap egy lakk átmenetek.

Természetesen, a gondos vizsgálat található, amely a kezelés helyén, mert A jármű, amely nem került feldolgozásra, kissé elveszti fényét az idő múlásával.

Ez a folyamat nagyon egyszerű, és egyszerűen pótolhatatlan a részleges színezéssel. Ha ez az eredmény közel 100%.

Az előkészítő szakasz

Auto festék átviteli technológia lehet kissé otlichaetsya a standard módszer, de az előkészítő szakaszában - ez a kötelező eljárás semmilyen módon. Először is el kell végezniük az előkészítési folyamat fő feladata a védelem a test esetleges rozsdásodást helyén javítás. Ehhez meg kell mosni a karosszéria minden szennyeződést. A rendszer segítségével a speciális berendezések a festék területen, hogy megszabaduljon a rozsda, forgács kapható. színhatás lesz sokkal jobb, ha a felület tökéletesen tiszta.

Fontos! Ne használjon benzint vagy oldószert ezekre a célokra.

Ugyanilyen fontos, ha festés gép a szobában, ahol az eljárást azonnal megtörténik. A feladat az előkészítő fázis rozsdásodás elleni védelemre, így a gép szigetelést a vízgőz, valamint különböző szigorúan be kell tartani, és a hőmérsékleti viszonyok kisebbnek kell lennie, mint a 15-16 fokkal magasabb 0.

Előállítása a test alkalmazásával végezhetjük bármely három módja közül az alábbi:

1. A mechanikus módszer. Akkor használható, ha a rozsda eltávolítására megjelent a készülék felületét, sorjázás, vagy tisztítsa meg a szervezet a régi festéket. Ez a módszer segítségével hajtjuk végre a kaparókés, kapronsav vagy drótkefével.

Tipp Ez a módszer nem nagyon alkalmas a részleges autó festés. Ennek hatása eljárás jobb nyilvánvaló, ha a további fújja a gépváz tisztított sűrített levegő.

2. A kémiai módszer a következő típusok:

• Rézkarc. Olyan speciális keverék, amely magában foglalja a foszforsav.
• Zsírtalanító. Az eljárás alkalmazásával hajtjuk végre lúgos oldatok.
• Foszfátolás. A munka után zsírtalanítás test feldolgozása keverékével foszfátsók vas, mangán és cink. Eredményeit követően a felület borítja a film, a megtakarítás a felszínen a karosszéria rozsda.
• Passaging. Ez a folyamat szükséges, hogy lassú a bomlási folyamat acél a pórusokat a foszfát-film.

3. Vegyes mód.

A folyamat a festéket

A munka megkezdése a saját, lehetséges, hogy a kívánt eredmény eléréséhez. Ehhez meg kell alaposan vizsgálni a technológiai folyamat. Semmilyen esetben nem megtörni a munkafázisokat, és csak igazolt és a minőségi anyagok. Amellett, hogy a festék, a speciális szerszámok szükségesek a korszerű, magas minőségű átmenetek.

1. A festett felület megtisztítják, és teljesen kész.
2. Szét a festés határzónába a fennmaradó felszíni. Jegyezzük meg, ha lehetséges átmenetek jobb kidolgozású, hogy a szélén a szerepet.
3. Zsírtalanítsa fém munkafelületet. Amint fentebb említettük, nem szükséges, hogy igénybe oldószer segítségével.
4. Prime a munkafelület.
5. Szükséges, hogy végezzen a tisztítási folyamat a fém por törlőkendők ragasztóval.
6. Egy pisztoly fel a festéket. Az alkalmazás festék a legjobb kezdeni, a széleket. Alkalmazás zajlik két szakaszból áll. Kezdeti vékonyréteg, a következő réteg kellően vastag. Inkubáljuk 10 és 15 perc.
7. A védőanyagot eltávolítjuk.
8. Egy további eljárás abból áll, Simításkorkor határait, növelve a festmény területen. Szintén használt mattító gél.
9. Alkalmazása festék auto átmenet. A módszer feltételezi, 2,5 festékréteget. Az első réteg felvitele nagyon vékonyra csak a helyén javítás, a második réteg által már alkalmazott átfedő javítás zónákat. A harmadik réteg volt a legintenzívebb, a sima átmenetet.
10. A teljes aktív felületét bevonjuk oldattal a lakk és keményítőszer. Ha a festék elhaladó autók a lakk, akkor ajánlott, hogy egy speciális oldószerrel. átmeneti zóna, hogy tartsa a szűkebb részein a felszíni, hogy csökkenti a teret polírozáshoz.

Tipp A készülék nem alkalmas arra, hogy menjen a lakk, mint ez elég nehéz és nagy design. Ebben az esetben a lakk borítja a motorháztető teljesen. Ugyanez a pont kell tekinteni, ha dolgozik, amelynek részei túlzásokat a gépház.

Festés zökkenőmentes átmenet

Van még egy módja annak, hogy átmenet az autó festék segítségével színtelen akril lakk és zománc. Olyan hatást hozva létre zökkenőmentes átmenet a színek, észrevehetetlen másoknak, egy speciális oldószerrel. Nagyon gondosan előkészített felület a rész, amely a tervek szerint színes átmenet.

1. Az első vékony réteg.

2 - 3. A festékréteg. Átlagos rétegvastagság.

4 - 5. Az alkalmazás a festéket egy sima átmenetet.

6 - 8. A lakkréteget.

Reakcióvázlat szórópisztoly vezérlés zökkenőmentes átmenet

Munkafelület alá mattító, használatával Scotch - brite réz vagy szürke árnyalattal is használják a további mattító gél. Ez az anyag bevont felülete a javított rész.

Ezután a feldolgozási eljárás végzik, a pénz és zsíroldó. Készítsen egy keveréke akril festék és keményítőszer, és egy oldószer, alkalmazza azt az alapozott felület, hogy átfedik egymást, hogy. Várakozás száraz felületet réteget viszünk, ugyanazon elv, egy kis átfedés az eredeti, de anélkül, hogy elhagyná a határokat Matt részének felhasználásával a felület.

A következő lépés a színezék egy oldószerhez adjuk, hogy hozzon létre egy átmeneti közötti árnyalatok hatást. Ezt a folyamatot végzik csak matt részének felhasználására. Oldószer semmiképpen nem lépheti át a munkaterületet.

eltávolítani az átmenetet

Ahhoz, hogy átmenet szinte észrevehetetlen, a bevonatot az átló mentén és minden ezt követő réteg részlegesen új érinti.

Végén munka festés, a felület legyen száraz, majd alkalmazni a kívánt lakkréteg. Ha növelni kell az alkalmazási területet a permetezést és ezt követő polírozás.

A részleges színes testrészek kell fedni és lakkozott átmenet oldószert.

Ha a munka nagy részletességgel, akkor jobb, hogy teljesen befedje a lakkréteg. Átmeneti használt oldószer egy kis területen a munka.

Festés után, a felületet zsírtalanítani és gondosan csiszolt, hogy hozzon létre ragyogó új az autó belsejének. Ha polírozás van kitéve több oldallapok, akkor van értelme, hogy kezeli az egész oldalon, hogy elkerüljék az esetleges megjelenése kezeletlen részek.

Gyakori hiba a

1. Elhomályosítás átmenetek nélkül végzett oldószer hozzáadásával festék. Ennek eredményeként, az oldószert belép a kráterek, a továbbiakban része nem csiszolt.
2. Elmossa a határt az átmenet a festéket egy oldószer, nem szükséges alkalmazni a keveréket a festett felületen, mivel Ennek eredményeként nem lesz csíkok vagy pára.
3. Ne csiszolják nedosushennye részletek miatt Azonosítani tudja a határait a színátmenet.

Mi visszaállítani az autó festék réteg segítségével egy ceruza karcolás eltávolító