Hogyan építsünk egy tengeralattjáró

Néha csupán arra van szükség a hajó, egy kicsi, könnyű, hordozható, tartós és elsüllyeszthetetlen. Ez a hajó lehet önállóan és csak néhány napig. Az alapanyag a hajó üvegszál, akkor szükség van körülbelül 24 méter. Ennek eredményeként, akkor kap egy hajót, amely könnyen szállítható autóval vagy hajóval a helyén. A szélcsendes időben, ez a hajó ellenáll három felnőtt egy teljes súlya 250 kg. vagy két felnőtt és két gyermek. Ha úgy dönt, hogy egy hajót. útmutató az Ön számára - az alábbiakban.

Először léceket, és rétegelt lemez tökfej. A felső széle a cserepes karikázd be az oszlopok, melyik lesz a barázdák - szükség lesz, hogy egy peremes palánkot. Az elülső és hátsó csatolja három formája a ragasztás toll - tollak lesz szükség annak érdekében, hogy a hajó képes szállítani.

Ezután, az alsó, csatolja a két stringer és gerinc. Ez növelni fogja a hosszirányú merevségét és stabilitását a hajó az irányt.

Jó prostrogat bolond, majd fedje le egy félig folyékony szappan. Miután rászárad, hogy a ruha és a lengyel ruhával burkolat, majd alkalmazni egy másik réteg szappant.

Most, hogy az üvegszál. Szükséged lesz nyolc darab szövet három méter mindegyik. Annak érdekében, hogy a termék egy zöld színű, adjunk hozzá egy poliészter-gyanta, amely egy kötőanyagot, króm-dioxid az arány 2 v. l. króm-dioxid és 20 g. keményítőszer 1 literre. gyanta.

Forma hajótest az alábbiak szerint: áztatás üvegszál kötőanyagot, majd verem őket átfedő gerinc. Először verem az egyik oldalon, majd a másikon. Helyen, így három réteg és minden üregek vannak kitöltve habbal. Top feküdt egy másik réteg szövet. Hagyjuk száradni négy napig.

Keresztül négy nap, távolítsa el a csónakot a boob és ismételje meg az eljárást, mint az előző lépésben, az eredményül kapott test, mint egy mátrix. Hungarocell előre felkészülni a függőleges és vízszintes fal - az orr és a far kannák.

Négy nappal később, távolítsa el a testet a mátrix zaformuyte négy darab fa, hossza nem haladhatja meg a 200 cm-flanging. Tedd a hab rendezi. Miután a gyanta polimerizálódik, foglalkozik minden éles szélek.

Egy-harmadik hossza a szellőzőt, és az orr helyzetben poduklyuchin két pár. A csónak készen áll. Ez ideális a halászat és a kis sétáltak. Válassza Boat evező hossza 1710 cm. Ez a hossz lesz a legoptimálisabb. A hajó ad egy nagyon stabil, akkor is, ha teljesen tele vízzel, akkor is felszínen. Jó szerencse, hogy használja!

Meg lehet próbálni, hogy eladja a hajót és a hajóállomás. A jobb érthetőség kedvéért a feltétele a hajóállomás szakemberei szeretnék látni a helyszínen, hogy értékelje. Ezért jobb, ha jön az állomás a hajóval.

Vásárolja csónakot lehet szaküzletekben. Ez sport boltok, üzletek a horgászat és lándzsa horgászat, stb

Ahhoz, hogy helyesen értékének meghatározásához a hajó kell kinéznie modell hajók ugyanolyan sport üzletek. Mivel a hajó használatban van, és ha úgy néz ki új, de ez valójában nem az, hogy csökkenteni kell az árat. Mivel az eladó a hajó felgyorsítása.

A vásárlás után, vagy saját építésű hajót, hogy a tulajdonos felveti azt a kérdést regisztrációját. Ismerve az eseteket, amikor megteheti regisztráció nélkül, és ahol szükség van rá, takarít kis hajó tulajdonosa sok időt és erőfeszítést igényel.

Felhívjuk figyelmét, hogy a regisztráció kötelező, nem minden kis csónakok. Nem kell regisztrálni Evezős kapacitású kevesebb, mint 100 kg. evezni terhelhetősége legalább 150 kg, és felfújható csónakok motor nélküli terhelhetőség kevesebb, mint 225 kg. Is, akkor nem kell a jogot, hogy működik egy evezős csónak a motorteljesítmény felhasználás akár 3,68 kW (5004 LE).

Ha a hajó nem fér bele ezeket a paramétereket, akkor regisztrálni kell az Gims - Állami Felügyelőség kis hajók. Gims elválasztás minden egyes régióban. Ne feledje, hogy a regisztráció a hajó kell tenni számított tíz napon belül a vásárlás dátumát, kap egy ajándékot, öröklés, stb

A vizsgálat után az ellenőr, hogy egy hajó ellenőrzési tanúsítvány, akkor töltse ki a regisztrációs nyilatkozatot és adja át az ellenőrnek. Ebben az esetben, ha azt szeretnénk, hogy gondoskodjon a házi hajót. kell biztosítani az ellenőr rajz három dimenzióban egy számozott jelzi a szerkezeti elemek, valamint a bevételek vásárolt anyagok az építkezés. Ha a hajó vásárolt, hogy az ellenőr egy példányát a vásárláskor kapott nyugta.

A regisztrációs folyamat befejeződött, akkor meg kell várni a hajó átvétele jegyet. Ez általában 1-3 hét. Fogadó hajó jegyet, a fedélzeten fel a csónak hozzá tartozó számot. Ha megvan a joga, hogy ellenőrizzék a hajót, akkor elkezd használni. Ha korábban nem törődött jogot szerez, akkor el kell végezni egy hathetes képzést navigátorok és add vizsgák Gims.

Kirándulási a tó, folyó vagy halászhajó van szükség, de gyakran a pénze gyári termékek is. Ebben az esetben jó hozammal lehet független gyártó a kis hajó műanyag palackok.

• - műanyag palack (előnyösen nagy térfogatú) nagy mennyiségben;
• - egy éles késsel vagy egy nagy ollót;
• - egy tekercs vékony és erős huzalok;
• - vodoystoyky széles szalagot, hogy biztosítsa a palackokat;
• - kereszt vastag rétegelt lemez, fény csövek, vagy fa deszka;
• - polietilén;
• - anyag a végső befejező műanyag csónak.

Persze, lehet, hogy egy csónakot lemez kezüket. Azonban ebben az esetben meg kell több pénzt költenek a szükséges anyagokat. De a legfontosabb, hogy hozzanak létre ilyen hajók feltétlenül szükség van bizonyos készségek és is van raktáron egy csomó időt. Ha feltételezzük, egy hiba a számítások, a munkát kell végezni, de hiába.

Szerkesszünk egy csónak műanyag palackok sokkal egyszerűbb fa, jelentős beruházást nem szükséges. A lényeg az, hogy valahol a műanyag palackok nagy mennyiségben. Hol találom meg őket? - Tudod gyűjteni őket egy darabig, kérdezze barátok, tedd egy nyilvános helyen a gyűjtemény doboz és így tovább. Más szóval, azt mutatják, találékonyságát.

Tehát, akkor megy a következő szakaszba - a készítmény műanyag palackok használatát. Ezeket jól kell mosni, tisztítani a címkék és a ragasztó oldószer segítségével, ha szükséges. Ezután a palackot fel kell tölteni levegővel nyomás alatt a termék nem deformálódott.

Helyezzük a műanyag palackot a fagyasztóba. Amikor tele vannak a hideg levegő, a kupakokat. Amikor eltávolítja a palackot a fagyasztóba, hogy hőtágulása levegő fog bekövetkezni, úgy, hogy már nem lesz torz. Ha mindezen eljárások történik, kupakok növényi ragasztó. Kívánatos, hogy a tapadó eszköz vízálló, akkor a műanyag csónak lesz sokkal megbízhatóbb.

Most meg kell gyűjteni a műanyag konténereket úgy egyedi „log”. Az első két üveg rögzítse fenék, a nyúlványok egyikük kell csatlakoztatni a többi hornyokat. Kapcsolni őket egy harmadik üveg, tolóajtó keret az előző kettő. Kijelölt konténerek ízületek csatlakozni egy pár réteg szalagot. Is használhatja egy vízálló ragasztó, amely alkalmas műanyag. Ez növeli a tartósságot és a megbízhatóságot a termékek.

Ennek eredményeként, akkor a végén naplók töredéke a palackok. Most, hogy két nagyobb kapacitású és levágta a nyakukat. Ezek a részek szorosan illeszkedik a munkadarab felett, amely után kenje és elherdálta ragasztószalaggal. Szerezzen be egy előgyártmány, amelynek fenekét mindkét végén. Csatolja a másik palackot, és rögzítse az alja. A mélyedések az első palackot kap a többi lapon.

Ezt követően, a kapott vegyületet a középső része a másik húzza a műanyag palack. Mark ül a ragasztó, majd pazarolja vízálló ragasztó. Ha készen állnak, hogy jelentkezzen néhány műanyag csónak, rögzítse őket úszik. Kísérletképpen, minden úszó kell kb 8 naplók. Biztonságos fűrészáru útján huzal, szalag, ragasztó és a polietilén.

Ezekből úszók tehető műanyag csónak, tutaj, katamarán vagy jacht. Minden attól függ, a vágyak, a személyes, valamint a rendelkezésre álló műanyag palackok. Úszók vannak rögzítve útján kereszt tagok, amelyek fából vagy fémcsövek. Ezt követően keresztrudak lehet rögzíteni alján műanyag, vastag rétegelt lemez vagy fémlemez.

Ha szükséges, a hajó lehet borítású műanyagból, például egy vastag furnér, festék vízálló festék, és arra is, hogy a logó a fedélzeten.