Hogy hívják azt a hajó szállítás ömlesztett árut ömlesztve
Vízi jármű ömlesztett rakomány ömlesztett ...
Tömeges hordozók hívják ... (Bulkers).
Általában minden teherszállító hajók két osztályba sorolhatók - száraz rakomány és tartályhajók. Másfelől, a teherszállító hajók vannak osztva általános és speciális.
Cél teherszállító hajók szállítására tervezett darabáru - áruk, csomagolt formában (dobozok, hordók, táskák), illetve egyedi ülések (autó, meglehetősen terjedelmes építőipar, az ipari gépek, stb.) A jellemző ezeknek a hajóknak kialakított áruszállító egység - daruk és fúrótornyok, amely lehetővé teszi az optimális utat a helyét a rakomány a birtokában van, és terhelés - távolítható el a kikötőkben. De minden pozitív tulajdonságait egyetemes szárazáru-szállító hajók, a fő hátránya - a lehetetlen racionális felhasználása hasznos térfogata tart. Ezért az épület és széles körben alkalmazzák speciális teherszállító hajók - személyszállító, konténerszállító hajók, ro-ro, LASH és ömlesztettáru. Szakterület lehetővé teszi a jobb felhasználását kapacitás és jelentősen csökkenti az idő szerinti kikötői rakodási műveleteket.
Ömlesztett, ömlesztett hordozóanyagokat speciális és szállítására szolgáló ömlesztett árut ömlesztve. Tömeges hordozók általában nem rendelkeznek saját cargo sebességváltó és minden rakomány műveletek kikötői létesítmények. Nyílások rakterek ömlesztettáru lenyűgöző méretű szabad felhasználásra az emelőeszköz portok. Tartanak magukat felszerelt speciális vízzáró válaszfalak, amelyek megakadályozzák a rakomány véletlenszerűen tarkított gördülő, ezáltal a szükséges stabilitást a hajó.