Hogy a rezonátor kipufogócsövet is, hogyan működik, és javítás

A mozgás során minden jármű teszi hangok. A hangok maguk is más, mint az erős és nem így van. A motorok benzin üzemanyag, különösen hangos. És így, annak érdekében, hogy csökkentsék a ordít, hogy alkotta a kipufogódob, amely vált jelentős része az egész kipufogórendszert. Kipufogódob maga áll egy pár alkatrész, és egyikük rezonátor.

Rezonátor kipufogó kipufogócső

Így a kipufogócső áll több darabból, amelyek kapcsolódnak egy egységben. Ez hordozza a felelősséget csökkentésére üvöltés az autó és a fogyasztást. Rezonátor maga felelős csökkentésére hang, amely generálja a tüzelőanyag elégetése a motorban. Nem minden vezető tudja, hogy a rész átmérője tolni közvetlenül a mértékét közzé üvöltés. Azt is fontos jellemzője hozza a formát az üreg. Tehát, ha a rezonátor van törve, csak kedvez a munka körül kipufogó járművek. Így a keletkezett gázokat a motor belsejében során üzemanyag égési. És amint a tűz ment, töltött pár költözött a szívócsőbe és halad át a csöveket. Áttetsző hőmérséklet ilyen gőzök lehetnek a fenti 650 fok. Tehát az egész kipufogórendszer áthalad a nagy terhelés és egy pár.

rezonátor készülék

Természetesen a rezonátor egy nagyon nehéz darab, és ez áll egy nagy rétegek száma. Így, minden réteg szerepet játszik. Tehát, ha csak a forró gőz keletkezik, akkor kezd mozogni választ, de azt megelőzően kell küzdenie a reflektorok. Maradékok égési fáradt gőzt megállt, annak a ténynek köszönhető, hogy áthaladt a légterelő a több forrásból. A kipufogó és a szívó rezonátor termel ugyanannyi munkát, annak a ténynek köszönhető, hogy átviszik a kipufogógáz-kibocsátás keletkezik.

A hatékony és megbízható működését bármely részét a rezonátor, nagyban nyomást gyakorol a művelet az egész motort. Mivel a teljes rendszer a kipufogógáz és a rezonátor, mindig elő nagy hőmérsékletű a külső beavatkozás, és ezek a tényezők nagyon gyakran termelnek hibák a járművek. Annak érdekében, hogy el ne törjenek, autós kell, hogy rendszeresen gondoskodni a kipufogórendszer és ellenőrizze, hogy sérült.

Ha a diagnózis a szolgáltatást, akkor tudni kell a munkát a kipufogó üregben, és ez érinti:

· A minőség és a hatékonyság a katalizátor;

· Tiszta kipufogócső;

· Átmérő és térfogat, a cső kipufogó.

Hatékonyan rezonátor működik, a használata nagy mennyiségű anechoic üregek, amelyek közvetlen kapcsolatban a csővezeték egy kellően nagy számú lyukakat. A közepén a rezonátor több rekesz, de az összeg bennük más, és vannak elválasztva egy erre a célra rács. Így minden lyukba végez munkát, hogy hozzon létre a kívánt rezgési frekvenciája. Azonban a tisztaság mindig változik a súrlódás miatt. Tehát az adatok kipufogódob, létre fog hozni egy kiváló szintű hang, beavatkozás nélkül sok ellenállást.

Rezonátor maga hasonlít valami kis kipufogó. A legtöbb ember hívta, de furcsa kis kipufogó. Rezonátor önmagában csökkenti a zajt a kipufogógáz-kibocsátási és égett gőzök. A kimeneti szelep megkönnyíti áramlási járat képződik gázok és a hőmérséklet ebben az esetben eltérő lehet. És az ilyen nyomáskülönbség magát taszítja a képződött rev frekvencia autó motorja. A hatékony működés, a létrehozott nyomás köteles egyenletesen oszlik. Ez a művelet lehetővé teszi a rendszert, hogy a minimális ellenállást kibocsátás, amely semmilyen hatással nem lesz a csökkentés a motor fordulatszáma. A legtöbb rezonátor kamrát kipufogórendszer pozicionálási abszolút minden patakok egy adott nagyságú. Szintén a két kamra van áramlás lassulása, és növeli. Természetesen a segítségével különleges lyukak közepén a rezonátor, kipufogó gőznyomás kisebb lesz. Ezek a lyukak gyakran használják közvetlen formában a rezonátor.

Resonators és típusaik

Mint a legtöbb részek, a rezonátor típusokra osztják, és ez taszítja a motort. Továbbá, az egyik még mindig találni kristályok egy négyütemű motorral és kétütemű. A mi korunkban, megállapították, hogy a művelet a rezonátor egy négyütemű motor, forgalmuk jelentősen alacsonyabbak. Ha kivonjuk a rezonátor a munkát, a motorteljesítmény jelentősen növekedni fog 15% -kal. De a dolgok eltérnek a kétütemű motor. Így, ha azt nem is használják a munka, a lendület elvész, és a fogyasztás a benzin fog nőni többször. És akkor az autós kell pénzt költeni gyakrabban, mert szükség lesz nagyon gyakran vásárolni üzemanyagot. A gépkocsi általános jellemzői is csökken.

Javítás kipufogócső rezonátor

Alapvetően a rezonátor lyukak által alkotott korrózió vagy repedés. És annak érdekében, hogy elkerüljék a javítás ilyen kár, meg kell, hogy vegye igénybe a szakértők segítségével a műhelyben, és akkor is távolítsa el magát.

És, hogy helyrehozza a rezonátor lyukak és felszámolására van szükség:

· Személyesen készítenek rozsdamentes acélból vagy fémlemez előforma lap, nagyobb átmérőjű, mint a lyuk a rezonátor.

· Akkor kell használni, csiszolópapírral és kezelni alján a lyukat.

· Következő, fúróval, hogy a munkadarab és az üreg egy pár lyuk a további rögzítés.

· Akkor is meg kell gitt és az edző, hogy rögzítse a munkadarabot a kipufogócső.

· Ha az előforma rögzített, szükséges csavar csavar lyukba korábban szüretelték.

· Ugyancsak nem ajánlott a javítás után a motor indításához üreg, mint a felhasznált anyag még nem száradt.

Ez a módszer a javítási kipufogócső segít, hogy megszüntesse a lyukakat, és mentse a vásárlás az új alkatrészek egy pár évig.

Hogyan cserélje ki a hangtompító saját

Ennek kijavításához van szükség:

· Saját rezonátor szerzett az autó;

· Tömítések különösen a rezonátor;

· Rögzítése kiegészítők, csomagoló gyűrűk;

· Speciális folyadék spray WD-40, annak érdekében, hogy további részét és a rögzítő mögé rozsda.

És, hogy ezt meg kell javítani a szerkezet a gödör.

Azt, hogy a javítások, egymás után:

1. Vegye kezébe permetezni, és tedd a fejét anya. Ezután meg kell próbálni, hogy szétcsavar felmászik a kipufogócsövet. De problémák esetén lazítás kötőelemek, alkalmazza a folyadék újra.

2. Ezután el kell távolítani a mount rezonátor formájában gallért, és egy különálló kapcsoló csövek eltávolítani a tömítést.

3. szétcsavar minden kötőelemek, készítsen egy teljes leszerelését a rezonátor.

4. Amikor egy új kipufogó ismételje meg a fenti, csak fordított sorrendben.

Amikor telepíti az üreg mindig vizsgálja a része, közel a kapcsolat egy hangtompító, és akkor mindig ezt szem előtt tartani, és elkerülhető legyen hézagok. Így, a rések a telepítés után, a hatékonysága a kipufogócső kisebb. És az aktív motor fog egy hangos.

Rezonátor kipufogócső és a fő hiba

A fentiek szerint meghibásodás vagy sérült rezonátor hoz létre nem csak a harsogó a motor működése közben, hanem hatással a sebesség csökken. Tehát az első dolog az, hogy az autós, hogy azonnali javítást, mielőtt még rosszabb.

A leggyakoribb hibák a következők:

• Ne minőségi munkát a kipufogócső, amely tekinthető egy üzemzavar a rezonátor. Ismerje meg ez nem nehéz, mivel lesz egy erős motor ordít.

· Érezze fém rezeg, azt jelenti üregben van kényeztetve. Ezután távolítsa el a kamera nem kizárt, hogy ott lehet akasztani.

· A kis lendület működés közben a motor, amely 100% törés a kipufogócső.

Tehát, ha az egyik meghibásodása, vagy egy másik, azonnali csere kipufogó üregben. A javítás a műhelyben nem olcsó élvezet, azaz figyelembe, és tegye a rezonátor is. De ha messze van a javítás vagy tapasztalat, akkor a cél az, hogy forgassa a szakemberek. Ne feledje, az üreg fabatkát sem ér, akkor meg kell elkergetni autóját a diagnózist, ha ezeket a tüneteket.

Lehet, hogy kíváncsi: