Fűtési motor - start-m! hozzászóló fotó

De általában, tettem a fűtést. Csak cserélni a termosztátot 92 ° postavvil cég Wahler. Poyzzhe csakúgy, mint az idő, akkor dobja ki a teljes fotót jelentés és a részleteket (megpróbálom részletesen leírni az egész folyamat).
Következő, szeretnék, hogy meleg a kályha az utastérben, az utas oldali és a vezető lába nagyon hideg levegőt fúj ki.

Nos, végre eljutott a fénykép jelentést. Bár szinte tél végét, de jobb későn, mint Nikodémus. Bocs hogy ilyen hosszú ideig.
Plusz, új vagyok itt, hogy a szál nem tudja megmagyarázni a (még mindig megpróbál beszélni normálisan összes)
Alkatrészek fűtésére mindkét, csak egy kicsit)), jelezve a fotók az 1. és 2..

Ez szerelőkészlet №1301, majd a vas adapterek foglalat.

Ez az START-M, itt adapterek, műanyag (baby ilyen)

Úgy néz ki, a már behelyezett dugó tömlőt.

Az első dolog, kiszivárgott a hűtőfolyadék. Vágtam egy lyukat a dobozba, így helyettesíti a radiátor kranchik.

1.- kranchik magát. 2.- cső, ahol a hűtőközeg kiömlött. az egész dolog a bal alján a hűtő, ha állni szemtől-meghajtót.

távolítson el róla termoekran kipufogót. Ezután távolítsa el a kipufogó kolletor magát, különben nem tették, hogy a csonk.

alatt a kipufogócső, tettem egy kis faanyag hogy elkerüljék, hogy megbillent a kipufogócső és szövettel borított, így a működés közben ott nem kap szemetet.

Nyíl szett zaaglushku, amire szüksége van, hogy húzza ki, ez az első dugót az ellenőrzőpont. Nagyon sivár pull, ezért ostarozhny ne fulladjon meg a belsejében a motor.

Most úgy néz ki, mint filmre dugót.

További vette a mellbimbóját, csavaros kupak (az első, hogy van egy fotó) és a bekent tömítő és helyezze be a lyukba, ahonnan eltávolították a dugó (3 ábrázolja a kép ő már ki)

a megjelölt helyeken nyilak meghatározott tee fém és megbarátkozék fűtött tömlő. Otthagytam az egész ügyet a napon, hogy a tömítő megragadta normális.

stb kellett bütykölni a lámpatest, mint a természetes, nem megy jól, ahogyan kellene, a könnyebb kezelhetőség érdekében eltávolították a ventilátort a radiátor.