Az útvonal a tenger, nem kap fogott a forgalom

Útiterv a tenger a szezonban, hogy elkerüljék a közlekedési dugókat - szinte irreális, és sokan vannak árnyalatok. De még mindig azt a lehetőséget, hogy elkerüljük a legnagyobb forgalmi dugókat.

Eh, utak

A Fekete-tenger partján lehet elérni több módon. Menet közben az irányt Novorossiysk és Anapa vezetők használni Highway E115. Lovaglás nem jelent különösebb problémát, és a forgalmi dugók itt - egy ritka jelenség.

Ahhoz, hogy a fekete-tengeri üdülőhelyen Arkhipo-Osipovka Szocsi lehet a szövetségi autópálya-M4 „Don”. Útközben fel Krasznodar Dzhubga alkot E529 része, hossza 133 km. A legtöbb autós használja ezt a lehetőséget a közvetlen utat, amely elvezet a nagy forgalmi dugók Dzhubga területen, és a megközelítések is. Néha el kell végezni „in-line” órákon át. És ez nagyon fárasztó, különösen akkor, ha a család utazik a kis gyerekek.

Van Gelendzhik lehet mind Dzhubga és Novorossiysk - forgalomtól függően.

A javítás során telepíteni kiegészítő lámpák

Ribbon „Instagrama” hemzseg jelentések 6-7 órás távolságra Krasznodar Dzhubga!

Hogyan kerüljük el a forgalmi dugókat?

Bármennyire is hangzik fantasztikus, de még a szezon lehetséges minimalizálni a forgalmi dugókat.

Torlódás nem látható, ha megy a tengerbe nagyon korán reggel, hogy adja át a Dzhubga 5,00-6,00. Mert 8.00 parafa kezd össze garantált. Visszatérést - 23.00 óra után. A hatást fokozza, ha a kiválasztás hétköznap, lehetőleg hétfőn és kedden.

Screenshot tett 07:30, hétfőn.

Ha elkezd az útvonalat Krasnodar, akkor el kell menni felé Hot Key, viszont a Szaratov, eljut Apsheronsk, majd - a Khadyzhenskaya.

Shahumyan menetben van egy magassága 512 m tengerszint feletti magasságban. Út halad a felső részén, van egy folyamatos aszfaltburkolat. Serpentine kavics mintegy 7 km. Az út követte. És szinte mindig láthatjuk az emberek és a technológia. Mivel a mozgó talaj feküdt aszfalt ezen az oldalon nem lehet. Az egyetlen lehetséges alternatíva - vágni egy alagúton keresztül a hegy alatt. Az építkezés elkezdődött, de folytatta a munkát még.

A minőség a meglévő útpálya át eléggé, hogy minden autó átment minden gond nélkül. Lovaglás keresztül át jellemzően körülbelül 20-30 perc. A tenger felől indul mögött a falu Shahumyan.

A helyiek inkább, hogy körbejárja a hatalmas, óra hosszú forgalmi dugók a környéken Dzhubga ilyen módon. És használja a pass, és a nyár folyamán, és az off-szezonban. Az emberek megszokták, hogy a hosszú utazások, a pass nem különösebben nehéz vezetni. Talán egy-két alkalommal, mielőtt a viszont már a zoom, felkészülés a szembejövő járművek vagy hiányzik valaki. A kezdők, a tanács egyszerű - ne adjon gázt és figyelmes. Ha a gép nem túl terhelt, és az út csúszós, könnyen megy át a nyereg szerpentin.

A nagy plusz az a tény, hogy az út le van zárva a hosszú hosszúságú, általában létre nagy problémák személygépkocsik éles kanyarok. Nem szabad elfelejteni, hogy a járművezetők utazik a Volga és az Urál által Shahumyan át vágott utat mintegy 100 km hosszú.

De az út a labdát Shahumyan megvannak a maga hátrányai. Ukatyvayut ez nem olyan gyakran. És különösen, miután a nehéz pálya némi törött. A második probléma - kis kavics. Még óvatos vezetés senki sincs biztonságban elütötte kövek a gépváz és az üveget a pult és az előzés járművek. A harmadik hátránya - a port. A gép után a pass nem lesz tiszta. De a bejáratnál, hogy Tuapse egy autómosó, ahol a 350 rubelt. ez a probléma mindig megoldható. Ezen túlmenően, a tapasztalt vezetők azt tanácsolják, hogy ne használja az utat keresztül át a Shahumyan a sötétben.

Az északi részén, a déli át nehéz, és három meglehetősen meredek kanyar. Hogy be őket, meg kell, hogy legyen nagyon óvatos, és ne rohanjon.

Ezen felül az engedély meghatározott száz méter aszfaltburkolat. Van egy emlékmű, hogy elhunyt katonák ezeken a helyeken a Nagy Honvédő Háború. Közel a obeliszk egy kávézó, egy kis gazdaság körül. Különösen a szórakoztató turisták elhaladó kávézó tulajdonosa tartja ezt a teve legelnek a közelben.

Mindenesetre, a választás az út a tenger egészen a vezető. Előfordul, hogy egy hosszú út vezetheti gyorsabb a nyílt úton, körbeutazta a dugók és torlódások.