Az összes új MOT

Bár az új szabályok ellenőrzési vannak Magyarországon több mint három hónap, a kérdések nem lesznek kevésbé. Érintett járművezetőknek, hogy milyen gyakran kell majd vizsgálni, hogy mennyi fog kerülni, most kap KGFB politikát. hogy szükséges-e, hogy a szűrés jegyellenõrei DPS? Avtoinstruktor minden kérdésére választ adni, így vagy úgy kapcsolódó új biztonsági előírásoknak.

Ki végzi az ellenőrzést?

Ez a sokszínűség hivatott biztosítani a versenyt. A jövőben a kormány azt tervezi, hogy meghatározzák a szereplők számát az egyes régiókban.

Az összes jelenleg létező szereplők csatlakoztatni kell az egységes automatizált információs rendszer műszaki ellenőrzés (MOT UAIS). Minden információ a jármű, amelyet még nem ellenőrizték. Meg kell bejutni a rendszer a nap folyamán az eljárás után. Abban a pillanatban, az ellenőrzés után adják ki a kártyát, de a jövőben ebből terv, hogy: egy kupont a folyosón a vizsgálat helyére KGFB politikát.

És ellenőrizze a kuponok most a biztosítók csak. A közlekedési rendőrök, nem kell most.

Eleinte ellenőrzés, akkor a kgfb-politika

Olyan változásokon ment keresztül, és az eljárás okiratok megszerzésére, ha korábban elhaladó vizsgálat szükséges felelősségbiztosítás politikai eszköz. ez most a másik irányba, a biztosítók ellenőrzi a jegyet ellenőrzésre.

Ez azt jelenti, hogy a megkötését éves biztosítási szerződésre van szükség, hogy adja át a műszaki ellenőrzés a folyosón, lejárta előtt, amely még legalább hat hónap.

Módosítani kell a jelentkezési lapot a következtetést a biztosítási szerződés. Most van egy új grafikont, amelyben meg szeretné adni a sorozat és több menetben ellenőrzés időpontja és a következő lépés. A nagyon politikája adat nem kerül sor.

Ha nem kell, hogy adja át a műszaki ellenőrzés a jármű, ebben az oszlopban tesz egy kötőjel, és az ok adják a „különleges megjegyzések”.

a folyosón a határidő

Hathavonta átesnie lesz a következő jármű: autók. szánt az utasok, köztük sitzplätzen, speciális jármű és pótkocsijaik. Ezért ezeket a járműveket nem kell bemutatni egy utalványt, ha kap KGFB politikát.

Szintén elhaladó ellenőrzés adómentes gépjárművek életkora legfeljebb három éven belül az értékesítés.

• 3-tól 7 éves - 1 alkalommal 2 év.
• A 7 évnél idősebb - minden évben.

Regisztráció karbantartott autó

Ezeknek az eljárásoknak meg kell fordítani öt napon a vásárlás.

Ha a vásárolt egy új autót, az öt nap meg kell vásárolni csak a biztosítási kötvény és regisztráljon egy autó, és nem kell átesnie.

pozitív vonatkozásai

Az újítások a szabad szemmel látható, három dolgot pozitívan értékelem az összes vezetők.

• Először is át ellenőrzésre bármely régiójában, az ország, függetlenül attól, hogy hol az autó bejegyzési vagy a tulajdonos.
• Másodszor, csak akkor kell két dokumentumot (útlevél és a nyilvántartásba vételről szóló igazolás, vagy PTM), annak érdekében, hogy adja át MOT. És senkinek sincs joga, hogy a kereslet akkor további hivatkozás.
• Harmadszor, a lemondás a büntetés hiánya át MOT. Az eltelt szűrés most megítélni a jelenléte CTP biztosítási kötvény.

Tarifa ellenőrzés

Annak ellenére, hogy most a műszaki ellenőrzést végeznek, beleértve a magán cégek, hogy nem kell a jogot, hogy az árakat a szolgáltatás. Az ár a TO minden régióban által meghatározott helyi hatóságok. Az elmúlt három hónapban az ügyészség néhány esetben eltúlozza az ár ellenőrzés azonosítottak.

Nem minden vezető tudja, hogyan kell beállítani az ár az ő régióban. Ismerkedjen meg a fontos információkat, az alábbi Gazdaságfejlesztési Minisztérium tanúsítványt.

A maximális fizetni valamit

• M1 - személygépkocsik (használt járművek az utasok és, amellett, hogy a vezetőülés, legfeljebb nyolc ülőhellyel)
• M2 - a szállítására használt járműveket az utasok, amelyek amellett, hogy a vezetőülés, több mint 8 férőhelyes, műszakilag megengedett legnagyobb össztömege nem haladja meg az 5 tonnát
• M3 - a szállítására használt járműveket az utasok, amelyek amellett, hogy a vezetőülés, több mint 8 férőhelyes, műszakilag megengedett legnagyobb tömege meghaladja az 5 tonnát
• N1 - kézműves termékek szállítására vonatkozó, amelynek műszakilag megengedett legnagyobb össztömege nem haladja meg a 3,5 tonnát
• N2 - szállítására szánt járművek árut, amelynek műszakilag megengedett össztömege meghaladja a 3,5 tonnát, de nem több, mint 12 tonna
• N3 - szállítására szánt járművek árut, amelynek műszakilag megengedett legnagyobb össztömege 12 tonna feletti
• O1, O2, - pótkocsik, műszakilag megengedett legnagyobb össztömege nem haladja meg a 3,5 tonnát
• O3, O4 - pótkocsik, műszakilag megengedett legnagyobb össztömege meghaladja a 3,5 tonnát
• L - motoros szerszámok