Az összeomlás az orr saját kezűleg

Az összeomlás az orr saját kezűleg

Igazad van, a város ma nem kell bajlódnia extra ismeretek a jármű és a készülék hibaelhárítás. Csak főzni a pénzt, én vezettem fel a autószerviz, és akkor a „roll out” a teljes programot.







És ha történetesen a városon kívül, a város vagy falu, ahol nincs ötlete, hogy egy ilyen állvány állítsa be a tengelytáv. Vagy vonal toe szög beállítása. De nem is olyan régen, összeomlott a lábujj kezével egy közönséges műveletben. Az igazság és a gépek voltak egyszerűbb akkor, és nem volt autó szerviz.

A fő paraméterek az összeomlás az orr

Az összeomlás az orr saját kezűleg
Beállítása az orr-out

Így a sors akarata találja magát a faluban, ahol nincs ilyen komfort az automatikus javítás. És a törvény „szendvics esemény” váltott ki a hirtelen, van egy hiba.

Hogy van-e cserélni a lengéscsillapítót. megjavítja a szuszpenziót. például egy golyóscsapágy. Mindenesetre ilyen esetben, a javítási munkálatok után kell elvégezni kerékdőlés talpig. És hol az összeomlás konvergencia? A garázs az egykori állami gazdaság számítógép áll a kiigazítás kerekek valahogy nem fogott. De a régi vonalat az orr szögállító nem lesz feltétlenül.

Miért kell tennünk legalább elemi összeomlása konvergencia saját kezűleg? És ahhoz, hogy lovagolni, és autót vezetni, és hogy a szolgáltató központ a kerekek egy normál futófelület és nem kopasz, egyik oldalán gumi.

Paraméterei összeomlása konvergencia valamennyi kerék:

  • Collapse kerék közötti szög függőleges kerék síkja és a kerék sebességét. Ha negatív kerékdőlés függőlegesen belsejében a felső rész és összeomlása alatt pozitív felső kerekek kifelé irányuló.
  • Kerék lábujj közötti szög a mozgás irányát és elfordulását a kerék síkja. Toe mérjük milliméterben, vagy fok / perc.






Paraméterei összeomlása konvergencia kormányzott kerekek:

  • Asztal dőlésszöge közötti szög a vetülete a forgástengelyt a függőleges átlós síkban a kerék.
  • Hosszanti csuklótengely tilt kerék (Castres) közötti szög a vetülete a forgástengelye a kerék a hosszanti sík és a függőleges. Castres alatt összeomlott jól beállított toe, mely az önálló összehangolás miatt a kerék sebességét. Normál Castres 6 0.

Az összeomlás az orr saját kezűleg

Az összeomlás az orr saját kezűleg

Hogyan készítsünk egy összeomlott a lábujj saját kezűleg

Dőlésszögének beállítása kerékdőlés

Annak érdekében, hogy az összeomlás konvergencia terén, akkor kell: föld (még, még jobb a vizuális lyuk), egy szabványos eszközök, kréta, kábel-függőlegestől.

  • tegye a kerekek egyenes helyzetben.
  • kréta jelet a kereket, hogy az átmérője a felső és alsó.
  • megkérdőjelezik, hogy a szárny vezeték egy függőleges és helyjelölők kell mérni a távolságot a felni a vezetéket. A különbség a méret legyen ± 3 mm.
  • Béreljen autót előre címke megfordult 90 0 és ismételje meg a mérési eljárást (ez történik a tisztaság a mérés, mert nincs szárnya, kerék vagy pad nem tökéletesen sima).
  • távolítsa el a kereket, engedje el a két csavart a csukló tartó és lengéscsillapító.
  • mozgassa a tengelycsonk kifelé vagy befelé olyan távolságra az irányt a kapott mérések.
  • rögzítse a tartót és a kerék a helyén.

Ez az eljárás fogjuk elérni a megfelelő elhelyezési szöge kerékdőlés. A megengedett hiba a szög az első kerék kerékdőlés szabályok: hátsókerék-meghajtású autók - + 1 / + 3 mm; elsőkerék-hajtású autók - -1 / + 1 mm.

Beállítása a szög a kerék beállítás

Kerékbeállítás toe készített egy speciális teleszkópos vonalzóval. Ügyeljen arra, hogy sima a felülete és a kerék irányába „helyes”.

  • krétával a gumiabroncs belsejében, közel a hajtás mindkét kerék felcímkézni - pont.
  • vonal set végződik ezeken a pontokon, hogy ne érintse meg a testrészek, felfüggesztés, stb és rögzített. Ebben az esetben, a „0” egy vonalban van a rögzített skála mutatót.
  • csak mozgatni az autót előre, úgy, hogy a vonal tolódott, hogy ne érjen a részek.
  • ellenőrizze a mérést. A távolság a kerekek kisebbek lettek - lerövidíti kötőrudakat, ha több, akkor hosszabbít a nyomtávrúd. Állítható rúd hossza a tengelykapcsolók.

Így a kiigazítás kerékdőlés lábujj a kezüket a területen, lehetővé teszi, hogy több vagy kevesebb biztonságosan eléri a legközelebbi szolgáltató központ és ellenőrzést végez méréseket az összeomlás az orr az állványra.

Sok szerencsét a művelet során, „összeomlott a lábujj saját kezűleg.”