Amennyiben az ECU 2114 és 2115 (szelepek 8 és 16), - a motor vezérlő egység cseréje vezérlő
Minden modern autó fel van szerelve egy vezérlő modul - az elektronikus vezérlőegység, amely lehetővé teszi, hogy fenntartsák optimális motorteljesítmény. Ennek eredményeként, a számítógép nem működik megfelelően lehetnek problémák a jármű működéséhez. Mi az ECU 2114 hol található, és hogyan kell kicserélni magad - tanulni ebből az anyagból.
Leírása „agya”
ECU 2114 a fedélzeti számítógép a jármű vezérlésére fő rendszereinek autók. A paramétereket a vezérlő modul befolyásolják a működését a különböző szabályozók, és a motor működése egészének. Ez fontos ez a rendszer nem lehet tagadni.
Hely vezérlő
A jármű 2114 és 2115 vezérlő modul fel van szerelve a központi konzol autók, különösen a középső, a panel mögött a magnót. Ahhoz, hogy elérjük a vezérlő oldalkeret unscrew kötőelemek konzolon. Ami a kapcsolat, akkor a változatok Samar egy fél literes motor ECU masszát venni a tápegység ház, szerelőlappal dugók jobbra a hengerfej.
Helyezzük a számítógépet olyan helyre „Chetyrke”
A felszerelt járművek 1,6 és 1,5 literes motorok új ECU minta tömege veszünk a hegesztett Stud. A tüske van rögzítve a fém ház a vezérlőpanel a padló közelében az alagút, közel a hamutartó. A gyártás során a VAZ mérnökök általában megbízhatatlan fix a csap, úgyhogy idővel válhat laza, ennek megfelelően ez vezet a hiba néhány eszköz.
A készülék működési elve és
A vezérlőegység az elektronikus rendszer megfelelően működik paramétereket kapott érzékelők:
- sebesség;
- detonáció;
- lambda szonda;
- Üzemanyag-befecskendező fázisok;
- A főtengely helyzet;
- fojtószelep helyzet;
- Légáramlásmérő;
- fagyálló hőmérséklet.
Összhangban a kapott adatok Ezek a szabályozók, a vezérlőegység végrehajtja a következő ellenőrzési rendszerek:
Ami a készülék, a vezérlő modul szerkezetileg az alábbi összetevőkből áll:
- RAM, vagy véletlen hozzáférésű memória. Ez a modul tartalmazza a főbb adatokat a nemrég azonosított problémák által észlelt elektronikus rendszer a különböző egységek. Amikor a vezető kikapcsolja a gyújtást, a RAM blokk frissítik, ahol az adatok elvesznek.
- PROM - a fő eleme a rendszernek, ez tartalmazza a firmware a vezérlő modult. Meg kell jegyezni, hogy a memória egység tartalmazza az összes szükséges információt kalibrálás „chetyrki” rendszereket, valamint az általános motorvezérlő algoritmus. Ellentétben RAM, PROM - állandó memória, így az adatok írásbeli bele, tárolják és miután gyújtást. Ha szükséges, a modul lehet átszervezni, azaz újra programozni, ami oda vezethet, hogy javult teljesítmény, valamint a jármű dinamikáját.
- ERPZU - az elsődleges funkciója a modul automatikus biztonsági. A memória ERPZU tájékoztatást nyújt a lopásgátló rendszerek - jelszavak, valamint a kódoló kulcs paramétereit. A motor indítása csak akkor lehetséges, ha EPZU sikeresen ellenőrizze szereplő adatok a memóriában az indításgátló.
Tipikus hibák: ezek következményei és okai
Mi alapján lehet meghatározni számítógépes hiba:
- Nem vezérlő jeleket a működtető (IAC, áramlásmérő, különböző érzékelők, stb);
- nincs jel interakció a gyújtás, az üzemanyag-szivattyú, injektorok és más elemek;
- amikor a diagnosztikai vizsgáló kapcsolatban az elektronikus rendszer is hiányzik;
- funkció is lehet égett kapcsolatok és mechanikai sérülés a készüléket.
Mi okozza hozzájárulnak tény, hogy a vezérlő eszköz:
diagnosztika
A motor VAZ ellenőrzés - olyan eszköz, amely képes futtatni sokáig szünet nélkül, azonban sem a berendezést nem lehet védeni hibákat. Miután érzékelte az első tünetek károk a készülék diagnosztikus mint korai ellenőrzése és javítása vezethet több súlyos következményekkel jár. Diagnostics eszköz tartalmaz olvasás hibakódok a memóriában tárolt devaysa további dekódolás.
A legjobb, hogy ellenőrizze az ECU speciális központokban, mert diagnosztikai berendezést kell igazítani az adott számítógépes modellt. Természetesen a diagnosztikai eljárást el lehet végezni, és a saját - a számítógép segítségével, a diagnosztikai adapter és szoftver.
Ebben az esetben, ha a számítógép nem reagál a teszt, de érdemes megnézni a teljesítményt, különösen:
- diagnosztizálni devaysa túlmelegedés;
- biztosítja, hogy a készülék csatlakoztatva van a tápáramkört, és hogy a kapcsolatot a fedélzeti jó;
- diagnosztizálni mechanikai integritását a készülék - lehetséges, hogy a szervezetben az eszköz megsérült, és az ok eshet a korróziós.
Ne feledje, hogy a minőségi javítás a vezérlőegység az otthon nem lehetséges. Eljárás javítás a legjobb maradt a szakemberek, nem minden állomás, azaz tanúsított központok.
Photo Gallery „A számítógép a kezét”
