alapvető manőverek

Változó alakja a pálya

Általában a felvételét a tolóerő a mozgás irányát, hogy a pályán „több” és a befogadás anti mozgási irányát - a „kisebb”.

Csökkentve a apocenter kapcsoló a motor ellen a mozgás irányát (lásd NavBoll) a pericenter. Ezzel szemben, ami felveti a apocenter tette a motor beindítása a mozgás irányát a pericenter.

Csökkentve a pericenter kapcsoló a motor ellen a mozgás irányát a apocenter. A figyelem a pericenter kapcsoló a motor mozgási irányát a apocenter.

Kombinációja orbitális hajlam

Ha kell, hogy az űrhajó egy ugyanazon a pályán. mint egy másik tárgy (bolygón. űrhajó., stb), állítsa be a cél az általános kártya felülvizsgálatát. Meg kell látni a két zöld nyilak címkézett „emelkedő node” (eng. „Növekvő csomó”) és a „Csökkenő node” (eng. „Csökkenő csomó”), ami a pályája a mozgás a két tárgy.

Az irányt, ahol az űrhajó kell tartalmaznia motorok, attól függően, hogy a mozgás iránya a jelenlegi pályán tekintetében a cél hajlam pályára. Ha lebeg az egérmutatót a markerek növekvő vagy csökkenő csomópont, látni fogja a különbséget közöttük mértékben. Mindkét érték mutatja ugyanazt kontraszt, de azt mutatja, a leszálló csomópontja értéke, mint egy negatív szám, míg a növekvő csomópont látható, mint egy pozitív érték. Ha az űrhajó áthalad a felszálló csomópont, akkor a szöget pozitívnak kell lennie, meg kell kezdeni a motor irányába „antinormali” a (dél egyenlítői pályán). Ha az űrhajó áthalad a lefelé irányuló csomópont, és a szög - negatív, meg kell kezdeni a motort a „normális” (az Északi egyenlítői pályán).

Ha szükség van, hogy több motort zárványok, hogy elérje a kívánt hangulatot, ne feledje, hogy ha bekapcsolja a motort a „normál” tekintetében a pályára ugyanazon a helyszínen, akkor meg kell kezdeni a motor „antinormally”, a másik, hogy továbbra is a mozgás a ugyanabban az irányban.

Emellett segít a tervezésben való felvétele a motorok segítségével orbitális manőverező rendszer tervezés az Általános kártya felülvizsgálatát. ahol a „normál” és a „antinormal” irányokat jelöli lila kitűzőt. Ötvözi hajlam kering egy rendkívül fontos első lépés, amikor közeledik vagy dokkoló.

Dokkoló / konvergencia

Orbital konvergencia - az egyik legnehezebb manőverek. igénylő tökéletes a saját pályáját és helyzetét. Kövesse az alábbi lépéseket annak érdekében, hogy azt az első próbát, és úgy érzi, mint egy igazi hely Wolves. Ezek a lépések is alkalmas kiadás körüli pályára bolygó és a hold.

1. Menj a térkép áttekintést, és a manőver tervezési eszköz.
2. Összehangolás megkezdése manőver inklináció a fent leírt módon. A nyomon követés időnként ellenőrizni a véletlen hajlam, annak érdekében, hogy a hajlam még mindig ugyanaz vagy tartalmazza tolóerő szükséges.
3. Helyezzük egy pont pályáján (ideális esetben - a apsides) érinti a cél pályára. Meg kell jelennie a narancs / lila pár nyilak. Minden színes nyíl a pozícióját a cél. Orange - a következő ülésre. és lila - a következő találkozó után.
4. A legközelebbi pontja az ülés, hogy a manőver. hogy:
   1. A pályára vált a lehető legközelebb egymáshoz.
   2. A következő alkalommal (itt esetleg vissza jobbra) közötti távolság az űrhajó pályára 0,5 km. vagy úgy.
5. Amikor elérte az ülést. Kapcsoljuk be a motort, hogy megfeleljen sebességgel. Annak érdekében, hogy ezt, hogy - menjen vissza a szintje szétválasztása a képernyőn, vagy dokkoló képernyőn. Kattintson az egérrel a „pont” (eng. „Hivatkozási pont”) szóló NavBolle amíg meg nem jelenik a sebesség képest a cél. Forgassa el a „Mesterséges horizont” (eng. „Szintjelző”) (amely jelzi az irányt mutatott a készülék által) mindaddig, amíg ez nem esik egybe a „fordított irányú” (eng. „Retrográd”), és a motor, amíg amíg a sebesség a cél (a képen a felső rész NavBolla) már közel nulla (ideális esetben - kisebb, mint 2,1 m / s). Ezen a ponton, az egység a lehető legközelebb a célhoz, és gyakorlatilag mozdulatlan hozzá képest - a pályán és most árfolyamot kell közel azonos, és a távolság a pozíciók - kevesebb mint egy kilométerre.
6. Most viszont, hogy a „mesterséges horizont” (eng. „Szintjelző”) egybeesett a „Fókuszban a cél” (eng. „Target Prograde”) ikonra. Ez azt jelzi, hogy az orr a gép arra irányul, hogy a cél. Meg kell tartani ezeket a markereket megfelelő, ahogy közeledünk a cél, amíg te nem az utolsó néhány méterre a dokkoló manőver. Az automatikus stabilizáló rendszer segítségével itt.
7. Kapcsolja be a rendszert orientáció. ez ad jobb kézben a megközelítés.
8. H gombbal indíthatja mozgását közvetlenül a cél felé. Meg kell tartani a relatív sebesség alacsony szinten, ha a megközelítés (kevesebb, mint 10 m / s nagyobb távolságra 500 m lassan -. A megközelítés). Meg kell jelennie a ikon „előrefelé” (eng. „Prograde”). amely egy vonalban van egy "irány a cél" (eng. "Target Prograde") (ellenőrizze, hogy a NavBolle célként (Eng. "Target") is jelezte, hogy "Reference" (eng. „Point of Referencia „)). Az oldalsó tolóerő (IJ K és L), hogy állítsa be az ikon „előrefelé” (eng. „Prograde”) megközelítése közben, és tartsa összhangban „a cél irányába” szimbólum (Engl. „Target Prograde” ).
9. Ha elég közel van, hogy használja a N gombot, hogy lassú a megközelítést. Lassíts fokozatosan 1 m / s az idő, amikor eléri a parttól 50 méterre, vagy úgy. Végül, stop (0 m / s relatív sebességgel) közel van a cél.
10. Próbálj meg nem lezuhan semmit során dokkoló. Lásd a cikk „dokkoló” annak érdekében, hogy valóban megértsék, hogyan kell csatlakoztatni a készüléket.

Felhívjuk figyelmét,