Ahogy mentünk az első túra
Azt szeretném, ha a pontos idő.
Azt akarom mondani, hogy a mi kis túra. Csukcs akar lenni író =), erre,
ha ők maguk akarnak, rúgás. Azonban a cél utáni beszélni a jó, az egynapos
1. Hogyan gyűjtsük és választott út.
Azt kell mondanom, hogy eddig a pontig a gyalogos még soha nem járt, de nagyon akart.
Akartam menni egy vad (ami számomra azt jelenti, anélkül, útmutatók, kézikönyvek és más emberek, akik képesek ellopni egyfajta függetlenség).
Közelebb a témához. Az első kérdés, amelyik a mi (én és a kollégáim) fejében, ez volt: „Hol
menni? „Az én véleményem az, hogy vegye fel a Hot Key domb magasabb, és próbálja
kap rá, azt már jóváhagyta. Attól a pillanattól kezdve, rájöttem, hogy az útvonal legyen
Az első forrás az általam alkalmazott, volt a Google Maps. Látva a magassága 600 méter, én
Nagyon durván épített egyenesen a vasútállomástól a tervezett útvonal.
Úgy nézett ki, valahogy így:
Látva a parttól 10 km nagyjából ugyanabba az irányba, én egy kicsit prifigel.
Persze, ez nem távolság, de én nem is tudom, egy képzett személy
mit várnak el az erőinket. Egy másik korlátozó tényező - az időben. terveztük
hogy az átmenet egy nap anélkül, hogy egy éjszakát, és azzal a lehetőséggel, hogy menjen vissza
Krasnodar tömegközlekedéssel.
Meg kellett keresni más lehetőség, és elég gyorsan talált. Pontosabban talált. tovább
egyetlen honlapon talált méltó térkép ukaznoy utat és tájékoztassa őt
Rövid vita után úgy döntött, hogy az útvonal nekünk, felkészületlen nedoturistov, sőt
Úgy döntöttünk, hogy a feleségük, hogy több mint megfelelő. Abban a hitben, ugyanabban a Google
távolság, jött egy kicsit kevesebb, mint 15 km-re, ami úgy tűnt, már nagyon megfelelő egy napra, figyelembe véve a lehetséges felvonók, pihenőhelyek, települések számára a természetfotózás és magunkat a háttérben az utóbbi. Mi meg egy időpontot, és kész. folytatja a munkát számítva egy túra.
Az egyetlen kikötés az említett térképen az útvonal kiindulási pont volt megállás helye
shuttle busz, de úgy döntöttünk, hogy menjen vonattal, mert számunkra ez volt
alkalmasabb időpontban, bár, és át kell esniük egy pár kilométerrel távolabb.
A hátizsák tesz egy pár konzervet, egy liter vizet, szalvéták. Általában minden legalább.
Érkezéskor az állomáson a város Hot Key, bekapcsoltam a pálya bejegyzést a kérelmet, és
költöztünk. Az első pár kilométerre, mint már mondtam, meg kellett menni
Azonban egy idő után jött a tetején a nyomvonalat.
Mi áthaladt egy kis erdőben, jöttünk, hogy egy tisztáson, haladt át a hüvelykujj
gépek földúton, majd térkép mutatja, hogy itt az ideje, hogy roll megemelkedtek 90
fokkal jobbra, de kikapcsolni, mint például bár nem volt sok. A pálya egyik, a bal
Jobb Glade jóllehet kis füvet. Nos, ha ez szükséges, amilyennek lennie kellene. Menjünk át a területen,
lefelé vezető. Ítélve a térképen, ezért kellett, hogy a patak.
Egy bizonyos idő elteltével (jelenleg nehéz megmondani, hogy mennyi sétáltunk 5 perc lehet,
20) a patak jöttünk. Azt mondanám, hogy a patak. De talán, közben az eső, a patak
Ez lesz sokkal lenyűgöző.
Séta a patak elég egyszerű volt, mégis, és kellett állandóan bejárja
ford kavics. Időnként voltak kis emelkedik néhány méterre az azonos
enyhe lejtőn. Valahol lakás, valahol a hűvösebb. Néha volt mászik
több mint kidőlt fák blokkolt az utat.
Félúton patak mentén jobbra fordult a szurdok, hogy a „Mirror” rock. annak
át. Közel ehhez a szikla tettük az első megállt. Volt egy kis fotózásra,
Harapnak, és mentek tovább. Pontosabban mentünk vissza a patak.
Elég, hogy a képek, és nézd, mi volt vissza a nyomvonal és ment fel. Nem tudom, hogy mi volt a szög a felemelkedés, hanem egy száz méter módon kimerült nevezetesen.
Megnéztük a vízesés egy másik irányból, fentről lefelé, és megfordult kissé balra. Innentől kezdődött bár kicsi (300 méter), de a legnehezebb része az útvonal. Egy nagy lejtő, nagyon kis utat mindkét oldalon borított tövis, és hol van, anélkül kidőlt fák blokkolja az amúgy is nehéz hasznosítás. Lányok kimerült a legtöbb, de folyamatosan megy, bár, és pihenést. Néha meg kellett várni a lemaradók. Keskeny „tüskés” ösvény (mi hívta meg) több hozzáférés széles proezzhennoy úton. Valószínűleg itt valaki lovaglás egy quad motor és / vagy motorkerékpár. GPS
Megmutatta a magassága 280 méter.
Egy út mászni rajta sokkal könnyebb volt. Így mentünk a legmagasabb pont az útvonal, a hegyen „légtelenítő” (417 méter). Kissé le tőle volt egy kis városnézés tisztáson, nyitható kilátás nyílik a közeli hegyekre.
Egy kicsit lejjebb, majd újra, egy másik csúcspontja a hegy „kulcs” (415metrov). Vele, azt mondanám, a kilátás még jobb volt, mint a már ismertetett felülvizsgálatát a tisztás, de a kép terjedt nincs értelme, mivel a környező hegyekre ebben nem változtak. Nos, akkor. az úton kezdett lemenni, és menj vált észrevehetően könnyebb. Útközben, ő ismét színpadra megállt az evés az utolsó maradványait eleséget. Met elhaladó két motorkerékpár és letért az útról egy keskeny ösvény (valójában az út jobbra fordult, és egyenesen). Lejtés lett sokkal meredekebb, és el kellett menni rajta elég hosszú. Úgy tűnt nekem, egy kicsit kevesebb, mint egy óra. Azonban az én ötletem az idő lehet összetéveszteni, hanem hogy mennyi ment az óra egy adott útszakaszt én nem időzíthető. Foltos teljes menetidő a vasútállomástól.
Csökkenő a „Dante” szurdok, jöttünk vissza a városba. Leültek egy kávézóban, egy kis pihenés, és ezen abbahagytam az útját a mellékletben. Összesen utazási idő, figyelembe véve megállás (amelyre már töltött maximum egy óra) 7 óra. A megtett távolság 16 km 270 méter.
