A kerekek az autó kezelni ívek választani az anyagot feldolgozásra - az útmutató a világ autók
Anélkül „antikorroziyki” sehol!
A fogantyú az autó kerékívek és hogy meg kell tenni egyáltalán? Végül, a gyártók kabát kerékdobok és az alsó gyári öntött, amely védi a fémet a korróziótól. Sajnos, ez nem az. Beszélünk csak a védelem mechanikai sérülések ellen. Ezen túlmenően, egy borítják a festés előtt, előre kioltás nyílások és egyéb részei a hagyományos címkék. Amikor elkezdi összeszerelés autók, matricák távolítani. Tehát ne legyen baj, hogy ellenőrizze az állapotát ilyen fedezet a vásárlás előtt.
Milyen gyakran meg kell csinálni a kezelés? A jó hír azok számára, akik egy teljesen új autó. Az első 3-4 év használat elfelejtheti korrózióvédelmet íveket. Miután ez a folyamat történik minden két vagy három évig kijavítani kisebb sérülések.
Kiválasztása anyag feldolgozására
Korrózióálló anyagból képesek létrehozni egy nagyon erős és ugyanakkor a rugalmas film. Alkalmazza a megtisztított vagy alapozott felületre. A jelenléte alumíniumpor a készítményben, valamint inhibitorok lassítja a korrózió. alapok is tartalmazhat gumitörmeléke, ami a „páncél” kövérebb.
Az összefüggésben a szokásos feldolgozási végzik garázs ecsettel. Érdemes megjegyezni, hogy az anyagot alkalmazzák a boltívek gyakrabban, mint az autó alján. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy felületük van kitéve viselni sokkal több. Félbeszakítása forgó kerekek, kövek és homok flow szó bombázzák a felületet.
Néha autósok put „szekrények” (műanyag lap), hogy gyakorlatilag megoldja a problémát. Élvezte a jó hírnevét folyékony szekrényét. Nagyon tartós és ugyanakkor megbízható anyag védi a felületet a kopástól íveket.
Az eljárás: hogyan történik?
A megoldás ebben a kérdésben akkor forduljon a töltőállomás. Azonban nincs garancia arra, hogy a töltőállomás szakemberei mindent megtesznek a szabályok szerint. Különben is, ha nem ezt az eljárást magát, akkor mentse jelentősen.
Nálunk lépésről lépésre ívek feldolgozási utasítás. Tegyétek meg, amit van írva a cikkben - és az autó soha nem lesz, mint egy rozsdás dobozt.
1. Vegye le a kereket. Meg kell emelni az autót a lehető legmagasabban a felvonó vagy jack. Az Ön feladata ebben a szakaszban -, hogy a kerékdobok a lehető leginkább elérhetővé.
2. A nettó kerékdobok. A legvalószínűbb, hogy lesz piszkos. Öblítsük le a földre, és víz felhalmozódását, vegyenek részt a tisztító kefe speciálisan edzett oldalakon.
3. Mi tiszta a rozsda. Ellenőrizzük a alapbevonatréteg, hogy a korrózió és egyéb hibákat. Először élvezet rozsda átalakító. Következő a fémszalag a kefefejet. Ezekre a célokra érdemesebb használni egy elektromos fúrót, mert kézi tisztítás vesz igénybe sok időt és erőfeszítést igényel. Célszerű használni védőszemüveg - akkor védi a szemet a szálló por különböző irányokba.
5. A primer és gitt. Ahhoz, hogy a felület az alapozott, eszköz alkalmazására több rétegben és várja meg, amíg megszárad. Ha megy, hogy festeni a dobozból, hogy egy széles ecsettel. Meg is vesz egy speciális spray földre. Alkalmazni a pasztát 2-3 rétegek, száraz és távolítsa el a papírszalagot a többi a védelmi. A kerék kerül vissza, az eljárást meg kell ismételni a másik oldalon az autó.
6. A folyékony szigetelés - egy hozzáadott bónusz. A oroszlánrészét a közúti zaj belép az utastérben a kerékdobok. Ha folyékony szigetelés, csökken a zaj. Alkalmazott kell sem a primer (az első típusú), vagy tisztított, felszíni (második típus).
Helyes végrehajtásának lépéseit, és megfelelnek minden fent leírt technikákat, hogy megvédje autók a korróziótól. Most már tudja, a folyamat ívek kerekek az autó - akkor nem kell félni a rozsdát vagy bármilyen más kárért.
- A fogantyú az autó kívülről küszöbök a korróziótól? Mi szükséges ahhoz, hogy a munka elvégzéséhez magad?
- Hogyan lehet eltávolítani a rozsdát a szervezetből az autó? Mint akkor fenyeget?
- A folyamat alváz korrózió? Tekintsük a leghatékonyabb eszköze
- Hogyan húzza a Spar saját kezével? Mit kell tennem?
