A gyújtás az alfa - Motoros fórum javítási és karbantartási robogók és mopedek
Szia fórum felhasználók.
Azt javaslom, hogy az eredeti cikket, elmagyarázom, hogyan kell írni, és látok, és képes vagyok.
Saját információk, adatok, és véleményem szerint nem feltétlenül esik egybe a tiéd.
Remélem, hogy még egy részét az alábbiakban ismertetett szolgálja a jó oka.
Ez tette az Alpha, de az elv rework - minden típusú 4T mopedek, robogók és motorkerékpárok használó induktív érzékelő dugók és a nyúlvány a forgórész a generátor, és amelyeknek nincs elektronikus időmérő kiigazítás.
A motor-generátor egy olyan érzékelő, amely egy tekercs mágneses mag
belsejében. Amikor a rotor forog, a nyúlvány rajta áthaladó a rúd végén az érzékelő,
változó mágneses mező indukál elektromotoros erő a tekercset. Jelenleg az érzékelő táplálják be a
kapcsoló, amely létrehoz egy szikra a gyújtógyertya.
Gyújtás elegyet a henger készül érkezése előtt a dugattyú TDC ponton van, úgy, hogy a nyomás
bővülő gázok volt a legnagyobb a ponton 12gr.posle TDC. A forgalom növekedése
dugattyú sebesség gyorsan növekszik, és az arány az égés a keverék keveset változik,
Ezért szükséges, hogy gyullad keveréke mindent korábban, vagyis. megelőzve a fordulási szög
főtengelyt. Ez lehető legnagyobb hatékonyságot a motor és annak hatékonyságát.
Kiindulási szög 10-12gr.do gyújtás TDC és a terminál lehet 35-45gr.
Gyújtás szög (POP-ok), hogy egyszerűsítse a motor 18 fok (vagy
több), és ez nem változik attól függően, hogy a motor fordulatszáma.
A függőség a CPP / lendület az asztal (adataim):
10g 1000-2500
3000 12,2 5000 21
3500 14,5 6000 25
4000 16,7 7000 30
4500 18,9 8000 35
Így 18gr.primerno a 4500ob. Alacsonyabb sebességnél a gyújtás elején, míg a
nagy később (alacsony gáznyomás dugattyú lelassul BTDC nagy égési
a kipufogó). Továbbá, ha az égési terhelés megnő eltörik, és az elegyet csökkentett előre 2-10gr. Az auto-Vak.Reg tórusz növeli POP - Moto nem.
Csak rögzített POP 18gr. és mindent. Bár, így a motor jól működik.
Meg tudom változtatni a dolgokat. Igen. tudsz!
FIGYELEM. További leírást a változások az emberek a tapasztalat és készségek, hiszen
összpontosít pontosságát belül 0,1-1 mm!
Mágneses érzékelő rúd indukál a mágneses mezőt a forgórész felületén, és
az viszont a kiváltott EMF karok körülbelül 1-5 mV (például érzékenység). amikor az
kiemelkedés EMF tízszeresére nőtt (a 0,2 V a XX 0,5V a sr.obor.) t.e.peresekayutsya (görbe) vonal m.polya.Chem nagyobb forgórész sebessége, a
több, mint az értéke az EMF. A kimeneti hullámforma majdnem szinuszos.
Képletesen - a kefe a felület felett, annál gyorsabb, minél nagyobb a zaj, és amikor találkozott a durva zaj drasztikusan megemelkedik.
Az indukált EMF egyenesen arányos a forgalom és fordítottan arányos a távolság a forgó test a fém.
Minden 500ob.uvelicheniya van 0,1 - 0,2 mm-es deléció (diszperziós paraméter).
5 mm átmérőjű rúd, kellően Nickle vagy kiemelkedés 7mm.
Továbbá azt a kezdeti értéke a köztük levő távolság (főleg alacsony sebességnél), ettől
ez attól függ, magabiztos Start indító és a minimális alapjárati fordulatszámot.
„Láttam egy súlyt sura - ez az arany” (rövid történet „az aranyborjú”)
Aha. Sok levelet. és a munka egy órára.
A fejlesztés, módosítás és írunk egy cikket egy hét maradt.
Oo-oo-oo. traktor. Számított + 10-20% alacsony tolóerő érzett. Alacsony fordulatszámon hűlni utazást. lustán hozzáadása és eltávolítása gáz. Magasabb még, mint korábban, és a maximális sebesség ugyanaz.
Lassítja nagyon, amikor visszaállítja a gázt. Ha durva és 10 km / h tolóerő 4. és adjunk hozzá gáz - Spirit Spirit Duh- tűnik, hogy a dugattyú rándulások lánc megfeszíti.
1-jén. Ha a csillagok 14/41 és finoman kihúzta, majd beindította - a szárnyaló tiszta tenni a kontaktlencsék
Ledge gyár:
hossza 17 mm az alján, a tetején a 15.4mm, szélessége 8.4mm, 2.4mm magassága.
A vetítés módosított (lépés):
A bal oldali alsó része a magassága 1 mm, 7.2mm hossza, szélessége változatlan
A jobb oldalon a hossza 7.2mm. szélessége és magassága változatlan
Valami, amit nem értettem.
7,2 + 7,2 = 14,4 mm, és a "a tetején 15.4mm" - Kuzia ysho 1mm menni?
Nézzük rajz (vázlat) - hol és milyen jól kell maradni a párkányra.
Minden probléma nem a mi tudás.
úgy tűnik, hogy a dugattyú rándulások a lánc megfeszíti.
Miért - úgy gondolja? Mi lehet ez tényleg így van?
Forgalmi osztva peredatku és kap a kerék.
Minden probléma nem a mi tudás.
Miért nem teszik ezt egy háromszög alakú kiemelkedés (felülnézetben)?
„Én vagyok az első, aki ezt tette - én menthető hibát.” (Nem emlékszem, akinek kifejezés)
Talán azt jelentette ék éles végével előre; hegyes háromszög. Ezt is, azt először eszébe jutott.
Igen. talán ez működni fog, akkor poprobovat.No nem tudom, a távolságtól függően változik a EMF, féltem, hogy rontja a rotor is eltávolítjuk a 45 * ferde elején.
Mint, mi lenne, ha lesz komoly Pops 16gr. és nem mozog (a tetején elveszíti teljesítmény). Ezért én inkább egy diszkrét változata egyértelmű átmenet 18gr.
És a nyúlványok hossza nem elég, ó. ő lett volna 30 mm - itt lenne nichtyakovo.
Ui képeket, így az ABC. és a szöveg túl sok. Vegye le a bal oldali fedelet, és látni.
Talán azt jelentette ék éles végével előre; tüskés háromszög?
Nos, azt mondta. Vagy egy trapéz, hegyesszög előre.
A függőség a CPP / forgalma asztal
Ez te magad vagy mérte otkel ez az adat származik?
Mágneses érzékelő rúd indukál a mágneses mezőt a forgórész felületén
Nos. ez nem igaz. feltéve, hogy az érzékelő egy Hali-elem.
Amint meg van írva a mi mozog az internetre. (Én nem csákány nyissa ki a szenzor)
Hall-érzékelő - félvezető, amely reagál a mágneses mező.
És a vezetőképességét változik hatására a mágneses mezőt.
Csak egy része a mágnes, és végrehajtja vetülete a rotor.
Ha Th összekeverjük rendesen, csökkenti a nyúlványok hossza csinál „késés” (az eredeti) előfordulási impulzusgyújtóberendezés kis sebességnél.
Acher írta (a):
Vegye le a bal oldali fedelet, és látni.
Minden probléma nem a mi tudás.