Twin turbo működési elvét, rajzok, fotók és videók twin turbo

Mi ez, és hogyan működik?

Twin Turbo a fordítás angolról jelenti duplaturbós turbófeltöltéses, és ebben a rendszerben érdemes két turbófeltöltő. Eleinte turbófeltöltők használták leküzdeni a tehetetlenség a rendszer és. Most, használatát és alkalmazását ezen turbófeltöltők jelentősen megnőtt, mivel csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. A leadott teljesítmény növekszik, és segít fenntartani a névleges nyomaték széles fordulatszám-tartományban.

Twin Turbo típusú és a különbségek

Három fajta Twin Turbo rendszeráramkörökről: soros, párhuzamos és a sebesség. Ez a három eljárás eltér egymástól hely és szekvenciajeliernzőket turbófeltöltő dolgozik. Az elektronikus vezérlés nagyon finomhangoló művelet turbófeltöltők. A rendszer magában foglalja a bemeneti érzékelők, aktuátorok, a levegő áramlását szabályozó szelep és az újrahasznosított üzemanyag.

Vásárlás turbófeltöltő rendszer a jelölés egy Twin Turbo, de van egy másik nevet a rendszer - «Biturbo». Nem egészen jobbra a különböző információforrások Biturbo érzékelhető, mint a rendszer párhuzamos kapcsolás a turbófeltöltő.

1. Párhuzamos Twin Turbo vagy Biturbo

Párhuzamos Twin Turbo rendszer egyidejűleg működik, és egymással párhuzamosan, és tartalmaz két azonos turbófeltöltő. Párhuzamos működés miatt még részlege égéstermékek között folyni turbófeltöltő. Minden kompresszor sűrített levegő kilép és belép a közös szívócsőbe, majd eloszlik a hengerekbe. Párhuzamos Twin Turbo használt általában V-alakú dízelmotorok. Mivel a párhuzamos áramkör rendszer turbófeltöltéses hatékonyság alapja az a tény, hogy a két kis turbina alacsonyabb tehetetlenségi mint egy nagy turbina. Turbófeltöltő működik minden fordulatszám-tartományban, amely a gyors növekedés lendületet. És minden egyes turbina van szerelve a kipufogót.

2. Sorozatos Twin Turbo

Az első turbófeltöltő és egy második fut egy bizonyos sorrendben motor (gyakoriságának növekedése fordulat, a terhelés) egymás Twin Turbo folyamatosan működő rendszert. Szekvenciális turbófeltöltő két azonos jellemzői a turbófeltöltő.

Twin Turbo diagram a rendszer Subaru

Az elektronikus vezérlő rendszer közötti átmenet módok és áramlását szabályozza égett gázok második turbófeltöltő rovására egy speciális szelep. Helyesen rendszer hívás egymás után - a párhuzamos, mert amikor a teljes nyitás a szabályozó szelepet takarmány égett gázok, mindkét turbófeltöltő működik párhuzamosan. Sűrített levegő táplálják be a közös szívócsőbe a két turbófeltöltő és eloszlik a henger.

3. Két szakaszból Twin Turbo

Reakcióvázlat kétfokozatú turbófeltöltő

A működési elve a szabályozott kétlépcsős turbófeltöltő rendszer

A kétlépcsős turbófeltöltő rendszer segítségével egy szelepet áramlásának szabályozására elégett gáz és az égési levegő. Ez a rendszer két különböző méretű turbófeltöltővel. Ezt követően telepített szívó és kipufogó szervekben.

A bypass szelep zárva égéstermékek alacsony fordulatszámon. Leégett gázok át a kis turbófeltöltő, a legnagyobb hatást és minimális tehetetlenségi átadni keresztül a nagy turbófeltöltő. És mivel a kipufogógáz nyomása nem erős, így a turbina és jelentős mértékben nem forog. Boost-bypass szelep zárva van, és a beszívott levegő áramlik át egymást követően a kis és nagy kompresszorok.

A teljes művelet turbófeltöltők kezd el kell végezni a növekedés a sebesség. És fokozatosan kezd nyitni a bypass szelep égett gázokat. A legtöbb turbina egyre intenzívebb és kikapcsolódjon részeként a kipufogógáz egyenesen át rajta.

Nagy kompresszor bemeneti egy határozott nyomás kezd tömöríteni a levegő, de a nyomás nem túl nagy, a sűrített levegő tovább szállított egy kis kompresszor, ahol a nyomás tovább emelkedik. Ebben az esetben, a bypass szelep zárva marad. A bypass szelep nyit teljesen kiégett gázok teljes terhelés mellett. Megakadályozza, hogy egy kis turbina, és elkezdi a lazításra egy nagy maximális frekvencia, mert rajta keresztül szinte teljesen leégett gázok tesztelték. töltőnyomás eléri a maximális értéket a kompresszor bemeneti nagy kis kompresszor levegőt teremt interferenciát. Egy bizonyos ponton, a bypass szelep nyitva van, és a kompresszoros sűrített levegő közvetlenül belép közvetlenül a motor.

Hála a kétlépcsős turbófeltöltő Twin Turbo rendszer azonnal névleges nyomaték elérése és fenntartása széles fordulatszám-tartományban. Ezzel azt érjük el a maximális kapacitás növekedésével. Így a rendszer fenntartja a kiváló munkát turbókompresszor minden motor működési mód. Alias ​​patthelyzet rendszer magyarázza dízelmotor közötti maximális teljesítmény nagy sebességgel és nagy nyomaték alacsony fordulatszámon.

2. Biturbo Opel

3. Triple-Turbo a BMW